Prior Design
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22 décembre 2020

Prior Design présente un kit carrosserie très musclé pour la BMW Série 3 e30 !

C’est officiel : plus rien n’arrête le tuner allemand Prior Design ! Après nous avoir fait rêver avec leur Dacia Duster de course (qui sera finalement produit en 2021 !)… Après nous avoir gâtés avec le Duster 4×4 de l’extrême. Après nous avoir surpris avec l’Audi Coupé des années 1980… Le préparateur récidive et dévoile aujourd’hui une version très énervée de la BMW Série 3 e30. Virtuellement, pour l’instant…

Comme d’habitude, je ne parle pas un mot d’allemand et ne peux donc rien dire de pertinent sur la vidéo de présentation du kit par Andreas Belzek…

La BMW Série 3 e30 entièrement [...]
 
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12 décembre 2020

Dacia Duster : une nouvelle version de Prior Design pour le hors-piste !

Il y a à peine un mois de cela, le tuner allemand Prior Design présentait un curieux kit carrosserie pour le Dacia Duster. Rabaissé, élargi et monté sur de grosses jantes, ce Duster V1 n’était clairement pas destiné à l’aventure en dehors des sentiers battus.

Bien qu’il ne s’agisse pour l’heure que des préparations conceptuelles et donc virtuelles (rendus 3D), on n’est pas à l’abri d’une commercialisation de l’un de ces kits si le préparateur estime qu’un marché potentiel existe. Ca a déjà été le cas auparavant avec des kits pour l’Audi Coupé des années 1980, le Hyundai Kona, le Porsche Taycan et bien [...]

 
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16 novembre 2020

Dacia Duster : un kit très musclé par Prior Design !

Personne ne leur a jamais rien demandé mais ils l’ont quand même fait : Prior Design présente son kit carrosserie (pout l’instant virtuel) ultra badass pour le Dacia Duster.

Voies extra larges, garde au sol rabaissée, grosses jantes Rotiform, petit aileron et double sortie d’échappement façon Renault Clio R.S. de troisième génération : cette vision du Dacia Duster est pour le moins surprenante. On s’attend à voir le baroudeur préparé pour le tout-chemin extrême ou même transformé en cabriolet, mais pas avec un kit aussi large et bas que celui-ci… Sexy le Duster ? Oh que oui !

Ce n’est que de la 3D pour l’instant !

Bien qu’il [...]

 
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4 novembre 2020

BMW i8 : Prior Design travaille sur un kit carrosserie très musclé

Depuis quelques mois, Prior Design nous regale en nous balançant un tas de maquettes 3D de ses futurs kits carrosserie sur ses réseaux sociaux. Un simple délire de designer confiné ou des projets de tuning de vraies voitures ?

Visiblement, certaines créations virtuelles finissent par être commercialisées dans le catalogue du tuner ! Je pense notamment à l’Audi Coupé, la Hyundai i 30N ou la Porsche Taycan et ça devrait également êttre le cas de ce monstrueux kit pour la BMW i8. Du moins, je l’espère.

Dans une longue vidéo de présentation (pensez à activer les sous-titres automatiques en français si, tout comme moi, vous ne parlez pas un mot [...]

 
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9 août 2019

Prior Design s’occupe de la Tesla Model S P100D

Prior Design semble avoir pris le « voiture verte » au pied de la lettre avec ce wraping en vert acide mat. On aime ou on n’aima pas, en tout cas on ne peut pas reprocher de manque de créativité et d’audace au tuner.

Le body kit, agressif et « élégant » à la fois, est commposé de nouveaux pare-chocs avant et arrière, de nouvelles jantes, du nouveau diffuseur arrière, du nouvel aileron arrière ainsi que de nouveaux bas d ecaisse. Le tout livré avec de nouveaux coloris, allant de « simple, basique » à « ah ouais il fallait oser ». Alors, onen pense quoi de cette Tesla Prior 100 Design ?

Source : https://www.prior-design.de

 
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22 juillet 2019

La Dodge Challenger Hellcat revue par Prior Design

Spoiler alert : Prior Design peut vous en installer un énorme sur votre Dodge Challenger Hellcat si vous le souhaitez ! En plus de cet élément aérodynamique absolument indispensable, le kit carrosserie PD900HC comprend une multitude d’éléments en fibre Dura-Flex, tous ayant pour but d’élargir la muscle car et de la rendre encore plus jacky méchante.

La caisse est rabaissée au max et est montée sur de grosses jantes de chez Ferrada. Les énormes élargisseurs d’ailes sont fixés sur la carrosserie avec des vis apparentes. Ils permettent de loger les Ferrada (ou autres jantes, selon vos envies) sans que ça ne frotte contre les passages de roues, qui ont par [...]

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