Cet essai de Mini Cooper S démontre qu’une citadine sportive de 178 chevaux peut s’exonérer de plusieurs défauts. Voyons ensemble pourquoi et comment elle joue de son charme. Zut, j’ai déjà répondu au titre de l’article.

La Mini fait partie des voitures iconiques, de celles qu’on reconnait facilement dans la rue. Même lorsqu’on s’en tape des bagnoles. Dès lors, c’est une raison de l’essayer. De plus, lors du choix d’achat de ma voiture, j’avais pensé à la Mini Cooper S. Rapidement, j’ai décidé de m’orienter vers une Polo, 13 000 € moins chère. Consommant 1,5 litre de moins aux 100 km. Disposant de 65 % de coffre en plus. Cependant, la Mini [...]

Il y a un mois Suzuki présentait la nouvelle génération de la Suzuki Swift en version quasi définitive, et en conduite à droite, lors du salon de Tokyo. Aujourd’hui c’est la version finale (et en conduite à gauche) qui est révélée. Alors quid de la nouvelle Suzuki Swift ?

La Suzuki Swift actuelle est aujourd’hui disponible avec deux moteurs. La version « classique » de 82 chevaux, assistés par un micro-hybridation 12 volts dite « SHVS » (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) et la version « Swift Sport » que l’on a tant aimée.

La Swift III de 82 chevaux est aujourd’hui [...]

Cupra a une orientation pour son futur et il a fallu conduire l’Urban Rebel dans un délire façon Mario Kart pour le comprendre. Car prendre le volant de l’UrbanRebel et vivre la Cupra Experience revient à vivre un mélange de jeu vidéo et de course automobile EN MÊME TEMPS !

DarkRebel, UrbanRebel, j’avoue attendre la Baby reBel pour rigoler bêtement en mangeant du fromage. Visiblement la nouvelle marque ibérique qui succède à Seat a du pain sur la planche pour exister et de l’ambition pour un futur automobile qui s’annonce bien sombre. Et c’est dans le virtuel que le constructeur a trouvé son salut. Succèderont à cet article un (petit) [...]

Lors de mon séjour à Barcelone pour vivre la Cupra Experience, je me suis vu confier un Cupra Formentor VZ5 comme « modeste » véhicule de déplacement. Tantôt sur les autoroutes catalanes, tant tard dans Barcelone intramuros. C’est une chouette caisse le Formentor, mais le VZ5 ne m’a pas laissé un souvenir impérissable. La DSG7 surtout, qui galère encore et toujours. C’est qu’on n’est pas sur une Polo TSI 150 mais sur un remake à la sauce catalane d’une Audi S3. Oui une Audi S3 et pas « un Audi », on n’est pas chez les shlags ici)…

Cupra a lancé le Formentor comme étant la première vraie voiture de la marque. Comprenez un modèle qui [...]

À l’image du SUV dans le monde de la bagnole, le trail peut être considéré comme le fléau dans le monde de la moto : c’est énorme, inadapté à la ville et beaucoup ne s’en servent que pour chercher le pain. Oui, je fais de mon cas d’usage une généralité, mais comme j’aime bien ça, j’ai décidé de l’appliquer à la nouvelle Suzuki V-Strom 800DE.Un modèle qui se veut tout terrain, mais surtout GT bon gré mal gré, et qui coche beaucoup de cases de ce que je considère comme une grosse moto. Alors ceux qui préfèrent les choix de raisons sont invités à lire l’essai de la Dacia Sandero Stepway du Novichok. Pour les autres, [...]

Nous allons découvrir cet Audi Q4 Sportback e-tron avec une puissance de 265 chevaux dans sa finition 45 Quattro pour un essai 100 % électrique. Mais pas que, relisez le titre.

J’aime bien les Audi. Donc en soi, c’est une raison suffisante pour essayer une nouvelle Audi. Cependant, je n’avais jamais essayé d’Audi 100 % électrique. La gamme se résume à trois modèles avec différentes carrosseries dont le Q4, le Q8 l’e-tron GT. Pour cette dernière, mon salaud de patron m’a mis direct un véto : « tu n’y touches pas, elle est pour moi ». Sachant que j’avais déjà testé le gros Q8, il me restait ce Q4 disponible au parc presse dans [...]

Aujourd’hui, on va encore une fois parler de Suzuki. De Suzuki Vitara hybride précisément. Mais cette fois-ci j’ai décidé d’essayer un vrai modèle hybride de la marque, celui qui sait rouler en tout électrique quand les conditions de conduite le permettent, contrairement à une Swift. J’ai passé près de 3 semaines et 3 500 km au volant de ce Vitara, avec et sans enfant à bord, en ville et à la campagne, sur les départementales et sur l’autoroute, pour te livrer ce récit. Alors sers-toi un truc frais à boire et on y va !

Avant de prendre le volant de notre Vitara, faisons un rapide tour du [...]

Nous avons eu la chance chez Hoonited d’essayer plusieurs modèles compatibles à l’E85 et la conclusion a été identique à chaque fois. Tant le Land Rover Discovery que les Ford Fiesta E85 et Kuga E85 (article en cours de rédaction, spoiler : je l’ai beaucoup aimé) sont des véhicules très cohérents économiquement. En considérant également l‘aspect écologique de ce carburant, on ne peut qu’être déçu de l’arrêt programmé des modèles Flexifuel par le constructeur américain.

La lecture de l’article de Johann [...]

Aujourd’hui je vais te parler de la Hyundai Ioniq 6. Cet essai est en réalité un condensé de deux essais réalisés entre août et novembre, l’un avec un exemplaire blindé d’options (noir mat) et l’autre avec un exemplaire d’entrée de gamme (blanc). J’aurai pas mal de choses à te dire alors sers-toi un truc chaud à boire, installe-toi confortablement et c’est parti pour 12 minutes de lecture !

La Hyundai Ioniq 6 est une berline et ça fait vraiment plaisir de retrouver ce type de carrosserie en 2023. C’est une berline au style pour le moins osé et je trouve personnellement [...]

Hop, ça y est, le gros événement est passé. La Ferrari 330 LM/250 GTO n°3765 LM a changé de main aux enchères. Pour 47 millions d’euros (en fait $51 705 000, soit 47 633 748,30 €, dont un bon 4,5 millions de dollars pour la maison d’enchères, RM Sotheby’s). 47. Millions. Bref. C’est beaucoup ! Par exemple, ça permet d’acheter 639 Alpine A 110 S sans options, et avoir de la monnaie en plus.

Bon, maintenant que l’info est passée, on peut discuter de l’auto en question, 3765 donc (oui dans le monde des autos de collection très chères on désigne les voitures par leur numéro de châssis, c’est comme [...]

La Mitsubishi Colt est une Renault Clio. Exactement une Renault Clio. Dès lors, pourquoi ce rebadgeage par la marque japonaise et est-elle vraiment exactement une Renault Clio ?

L’équipe Hoonited a été invitée par Mitsubishi France à participer aux essais de la nouvelle Colt. En avril dernier, @LeStagiaire avait répondu présent pour découvrir l’ASX, un rebadgeage du Renault Captur. Dès lors, je voulais en savoir plus sur cette stratégie et surtout comprendre l’intérêt de procéder de la sorte. Finalement, plus qu’essayer une voiture, je voulais percevoir les enjeux pour le constructeur aux trois diamants. De plus, une nouvelle occasion [...]

« Mais ici, c’est quoi le type de client qui achète vos motos ?« . Cette question qui fâche, je me rappelle l’avoir posé chez feu Paris Nord Moto. Pendant que je signais les papiers de rachat de ma MT-07, je regardais d’un œil circonspect l’échoppe Suzuki. Elle était bien moins vivante que les espaces Honda, Kawasaki, KTM et Ducati qui peuplaient la concession. Je me disais que c’était dommage, car Suzuki représentait pour moi la moto sportive avec l’Hayabusa et l’aventure avec le big DR.

Mais depuis la fin des années 2000, on s’emmerde un peu à Hamamatsu. Le catalogue est vieillissant, réduit à peau de chagrin et [...]

Quoi de mieux qu’un essai sur circuit pour tester l’Alpine A110 S de 300 chevaux ? Pour cela, rien ne vaut des cours de pilotage pour un encadrement en sécurité et pour appréhender le freinage dégressif, le point de braquage, de corde et de sortie à toute balle.

Après mon coup de foudre au printemps dernier avec l’Alpine A110, je voulais obligatoirement remettre le couvert avec sa déclinaison « S » comme sport. D’une part parce que la version du parc presse est orange et que j’adore les sportives orange, comme les Porsche ou les Lamborghini, et d’autre part, parce que c’était l’occasion de prendre des cours de pilotage sur un circuit [...]

Anas m’a demandé si j’étais chaud pour découvrir sa secte de Tesla Users appelée Tesla Owner Club. Dans la vie, il faut vivre des expériences, plutôt que de se contenter de voir les autres le faire. C’est ainsi que j’ai mangé un pain chocolat, embarqué dans un vaisseau spatial et pu conduire la nouvelle Tesla Model 3 Améliorée (et non Highland). Tout une histoire qui a abouti à l’achat… d’une Tesla. True S(t)orry.

Nous sommes un samedi matin, il est 7h45. Je me prépare pour vivre une expérience humaine exceptionnelle : un reportage en immersion au cœur de la secte automobile la plus « nocive » du monde, si l’on en croit les [...]

Le Secma F16 se destine à la balade et au circuit en restant cependant relativement exigeant. Le tout avec un permis et à partir de 23 980 €.

Après la visite de l’usine l’essai du Fun Buggy, nous voici avec Philippe au volant de l’entrée de gamme chez Secma, le F16. Avec son nom d’avion de chasse américain, nous allons pouvoir expérimenter les différences et surtout ses performances.

Le Secma F16 reprend exactement les mêmes caractéristiques mécaniques que le Fun Buggy. Enfin, c’est plutôt l’inverse car le Buggy est arrivé après. Mais bon, dans ma série d’articles, c’est le Buggy en [...]

Le Secma Fun Buggy se prend en main rapidement et permet de s’amuser à son volant en un rien de temps. Le tout avec un permis et à partir de 25 440 €.

Dans le premier épisode, nous visitions l’usine Secma avec Philippe et après un bon repas typique du Nord, c’était maintenant le moment pour s’essayer à la conduite du Fun Buggy. Et pas n’importe lequel, le tout premier. Celui avant même la numérotation débutant à « 1 » car il s’agit de la version « 000 ». En sus, pour plus de plaisir ensemble, c’était sans capote ! (Message de prévention : sortez couvert.)

En grand seigneur, [...]

Chez Secma, avant d’essayer/d’acheter leurs voitures, on peut visiter l’usine de production et ça en vaut le détour. Direction Aniche dans le Nord.

Quand il s’agit de Nord et de voitures atypiques, Thibault n’est jamais bien loin. Vous le connaissez bien sur Hoonited, c’est celui qui roule en 2CV Azam rouillée et qui aide les amis aux 24H2CV à Spa-Francorchamps. Dès lors, depuis l’été 2022, sa propagande régionale pour Secma est en marche.

Sinon l’équipe @hoonited @NHoonited @LHoonited ce véhicule ca vous parle?Parce que l’usine est tout prêt de chez moi 😉 pic.twitter.com/m7XafhsuLL

Quand Victor m’a proposé d’écrire sur Hoonited, il m’a dit que j’avais carte blanche. Je pensais que c’était la version low cost d’un café en manque d’arabica. Que nenni, cela signifie que je peux poster n’importe quoi. Alors je vais me faire un petit plaisir et balancer des photos de New York City sur lesquelles je suis tombé (mais ça va, je ne me suis pas fait mal) et dont je n’ai rien fait. Alors autant que ça termine sur un petit édito sur le site.

New York City est probablement la ville la plus folle que j’ai visitée. C’est la seule ville que j’ai visitée aussi. Ce n’était pas difficile. En [...]

OpenAI, la société à l’origine de ChatGPT, propose dorénavant Dalle-E 3, une intelligence artificielle pour générer des images via Bing. De quoi devenir accro.

Dans l’équipe Hoonited, c’est à mon tour d’être pris par la folie de l’intelligence artificielle et de ne plus réussir à m’en passer. Tel un junkie, je reproduis les mêmes schémas d’addiction que ceux du patron et du stagiaire. Car oui, cela devient le 5ème article sur votre site préféré utilisant cette nouvelle technologie. Peut-être qu’à la différence d’autres médias, on le dit. En effet, il devient facile de rédiger des articles sur tout et [...]