Aujourd’hui, je me pose une question existentielle : le Suzuki Vitara actuel est-il encore capable de franchir des obstacles, comme l’ont toujours fait tous les Vitara depuis 1989 ? Ou est-il devenu un simple SUV qui a peur de se salir dans la boue ? Pour ce faire, direction l’Yonne en compagnie de quelques vrais 4×4 dont la réputation n’est plus à faire, comme le Suzuki Jimmy.
Le Suzuki Vitara en quelques motsL’actuelle génération du Suzuki Vitara a été lancée en 2015 et elle n’est disponible, comme la quasi totalité de la gamme Suzuki, qu’en hybride. Que ce soit une hybridation légère, comme la Swift, ou une hybridation classique, le mot d’ordre est [...]
Les rumeurs disaient donc vrai : le Suzuki Jimny existera bel et bien en version 5 portes ! Mais le modèle ne sera pas commercialisé chez nous à cause de son moteur toujours pas au normes européennes, Ursula von der Leyen démission !
Maruti-Suzuki aux commandesLe saviez-vous ? Maturi-Suzuki, filiale indienne de Suzuki, a vendu plus de 25 millions de voitures depuis que l’accord de joint-venture avec Maruti Udyog a été signé en 1982. Parmi ces 25 000 000, on trouve aussi bien des Wagon R de génération actuelle (toujours commercialisée là-bas) que des Swift ou encore des Alto. Le groupe vit bien et c’est précisément là, en Inde, que la version 5 portes [...]
Jamais deux sans toi, Suzuki Jimny. Il s’agit bien du 3ème essai de l’iconique mini 4×4 japonais sur le site Hoonited. C’est beaucoup ? Oui. Pour autant, on fait comme on veut donc on n’allait pas se priver de l’essayer une nouvelle fois sachant que c’était une première pour moi.
Le contexte de l’essaiLe patron a deux frères. Tout comme le film, les Trois Frères sont drôles et sympathiques. Le rapport avec un Suzuki Jimny ? Lui aussi est drôle et sympathique mais le lien ne s’arrête pas là. En effet, les frérots organisent une sortie annuelle en tout-terrain dans l’Yonne. Rien d’aberrant donc à s’y rendre en Jimny puisqu’il est fait pour ça. De ce [...]
La Swift reste toujours présente au catalogue de Suzuki et nous allons l’essayer dans sa version classique, l’Hybrid de 83 chevaux avec la célèbre boîte CVT. Quand je dis « nous », c’est Miss Novichok et moi-même ! Pourquoi ? C’est elle qui vous le raconte.
Les plus spécialistes sauront faire la différence entre une boîte automatique et une boîte CVT. Pour autant, par facilité de compréhension, Miss Novichok parlera ici d’une boîte auto. On se retrouve donc en bas de page pour celles et ceux qui voudront en savoir davantage. Bonne lecture.
Comment en suis-je arrivée là ?Je me revois encore au bord de la mer, à [...]
La Camargue, ses paysages sublimes, son soleil, ses petites routes, ses marais et ses culicidés (les moustiques), cette sale race. C’est dans ce cadre poétique, au doux parfum de paludisme, que j’ai pu essayer le Suzuki S-Cross Hybride. Oui, le même que celui essayé par @Novichok il y a 10 mois, mais différent. Différent niveau motorisation, différent niveau hybridation différent niveau transmission. J’ai roulé avec ce Suzuki S-Cross, dans cet univers teinté de nature sauvage et de buffet sanguin illimité. Un essai que je dédie à mes grands-parents qui ne sont plus là pour le lire (sinon ils m’auraient sûrement insulté, en arabe qui plus est). Et merci à Nass [...]
Suzuki a pactisé avec Toyota pour des échanges de modèles sur différents marchés du globe afin de respecter la norme d’émission de CO2 Corporate Average Full Economy (comme le café et ça s’écrit pareil). C’est ainsi que l’Across (et non la Cross) est apparu au catalogue en le chapeautant dans la foulée. Que vaut la Suzuki la plus chère de son histoire ? Est-ce un bon hybride rechargeable ? Aller en vacances avec, est-ce une bonne idée ? Pourquoi il pleut de manière aussi imprévisible en Normandie ? Pourquoi tant de questions ? Pourquoi pas ?
C’est parti pour l’essai longue durée du Suzuki Across qui nous a été prêté par la marque [...]
Après la version de Monsieur Tout-le-Monde, injustement assassinée par l’énorme malus écologique il y a maintenant près d’un an, place aujourd’hui à l’essai de la version « utilitaire » du nouveau Suzuki Jimny, dotée d’une boîte mécanique à 5 rapports. De la ville, de la route et de la boue, préparez-vous à traverser tous ces terrains à bord du petit 4×4 bleu à travers les 700 km de mon récit. On y va ? Allez, c’est parti !
Suzuki Jimny, quatrième du nomJe vais faire comme si vous ne connaissiez pas le modèle (sachez que je vous juge si c’est le cas !) avant de vous détailler mon avis. Le Jimny est donc un petit 4×4 [...]
En complément de l’essai du nouveau S-Cross, Suzuki proposait aussi de tester son SUV urbain, le Vitara dans sa version AllGrip avec une nouvelle motorisation hybride. Voici donc le fameux bonus évoqué dans le premier papier.
Les chiffres de ventes chez Suzuki FranceLe Vitara arrive sur le podium des meilleures ventes pour Suzuki en France. La numéro 1 est évidemment sa citadine polyvalente, la Swift. Regardons précisément les plus de 20 000 ventes en 2021 :
Swift : 11 333.Ignis : 4 565.Vitara : 4 286.Jimny : 2 314.S-Cross : 1 783.Swace : 772 (la Toyota Corolla Touring rebadgé).Across : 293 [...]En France et en 2021, les ventes de SUV représentaient 40 % du marché automobile français. Quoi de plus logique pour Suzuki que de proposer un nouveau S-Cross avec des déclinaisons en 2 et 4 roues motrices. Pour cela, la marque nipponne (ni mauvaise, comme ça, c’est fait) a convié des dizaines de journalistes/blogueurs à Val Cenis, une belle station des Alpes. Au programme, plusieurs versions du SUV familial à l’essai sur des routes dénivelées et enneigés :
2 roues motrices et boîte manuelle,4 roues motrices et boîte automatique,4 roues motrices et boîte manuelle.Et un bonus mais c’est secret pour l’instant.Le Suzuki S-Cross existe depuis 2013 avec un restylage en [...]
Certains mélanges paraissent impensables mais pourtant, ils fonctionnent. Comme le miel sur le fromage de chèvre, de la sauce soja sucrée sur du saumon cru ou le catcheur retraité Dwayne Johnson au cinéma. Le Suzuki Ignis aspire à être un cocktail réussi en mélangeant une dose de SUV et une dose de micro citadine. Autrement dit, le confort d’un véhicule surélevé et la praticité d’une petite puce des villes et inversement. Reste à savoir si la recette est délicieuse ou si elle va rejoindre ce fameux mélange camembert/chocolat.
Le SUV Urbain, ce délire des années 2000Les années 2000 étaient magiques quand on y pense. Pendant que l’on passait [...]