Review

La Dodge Challenger Hellcat revue par Prior Design

by 22 juillet 2019
Sur une échelle allant de Liberty Walk à Mansory, Prior Design se trouve quelque part au milieu et aujourd'hui nous parlerons de leur vision de la Dodge Challenger Hellcat !
Résumé
Tuner

Prior Design

Marque et modèle

Dodge Challenger Hellcat

Nom de la prépa

PD900HC Widebody

Moteur

6.2L V8

Carburant

essence

Puissance

717 ch

Couple

881 Nm

0 à 100 kmm/h

3.6 sec

Vitesse max

314 km/h

Carrosserie

Pare-chocs avant
Spoiler avant
Ailettes
Bas de caisse
Diffuseur arrière
Elargisseur d'ailes avant/arrière
Spoiler

Dodge Charger Hellcat par Prior Design

Spoiler alert : Prior Design peut vous en installer un énorme sur votre Dodge Challenger Hellcat si vous le souhaitez ! En plus de cet élément aérodynamique absolument indispensable, le kit carrosserie PD900HC comprend une multitude d’éléments en fibre Dura-Flex, tous ayant pour but d’élargir la muscle car et de la rendre encore plus jacky méchante.

La caisse est rabaissée au max et est montée sur de grosses jantes de chez Ferrada. Les énormes élargisseurs d’ailes sont fixés sur la carrosserie avec des vis apparentes. Ils permettent de loger les Ferrada (ou autres jantes, selon vos envies) sans que ça ne frotte contre les passages de roues, qui ont par ailleurs été découpés.

Le pare-chocs avant est évidemment sur mesure et inclut  les ailettes façon A45 AMG et une lame empruntée à un chasse-neige local… A l’arrière, un imposant diffuseur s’est greffé au pare-chocs d’origine. On retrouve également de nouvelles jupes latérales pour « harmoniser » l’ensemble.

Le kit PD900HC est exclusivement esthétique, il faudra malheureusement vous contenter des 717 misérables chevaux développés par le 6.2L V8 de votre Dodge Challenger Hellcat d’origine…  Son prix en France, hors pose, hors peinture et sans les jantes, est de 7 968 €

Si vous jouez à Need for Speed Heat, vous avez probablement une 180SX ou une Supra dans votre garage avec un kit similaire.

Du coup, quelle est votre version préférée ? Celle-là :

Ou plutôt celle-là ?

Source : Prior Design

L'avis de l'équipe Hoonited
La note de l'équipe Hoonited
La note du public
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Couleur
10
2.5
Extérieur
9.0
9.0
Jantes
7.0
8.0
Performances
10
10
Assumerais-je de rouler avec ça ?
5.0
4.0
8.2
La note de l'équipe Hoonited
6.7
La note du public
1 rating
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vityok
Tête de pétrole, ingénieur conso max et papa. Je suis le Romain Grosjean de Photoshop.

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