Essais
Most Recent
 
Read More
17 mars 2024

Essai Hyundai Kona électrique 48 kWh 2024 : un peu trop urbain

C’est toujours un moment lorsqu’on évoque le Kona au milieu d’une famille portugaise. Mais lorsque je me suis pointé dans ce nouveau Hyundai Kona électrique, équipé d’une batterie 48 kWh, les vannes ont fait place à une expression à laquelle je ne m’attendais pas : « elle est jolie ». La suite est une surprise à plus d’un titre, de quoi en faire un album.

Un vaisseau très spécial

J’adore le design de Hyundai généralement. Ça prend parfois un peu de temps (Ioniq 6), c’est parfois immédiat (Tucson), voire un coup de foudre comme avec la Ioniq 5 (électrique, coup de foudre, vous l’avez ?). Mais le Kona ne me plaît pas. Autant les deux bandes lumineuses [...]

 
Read More
16 mars 2024

Essai Mercedes GLB : l’agrément du diesel en 7 places

Le Mercedes GLB 220 d 4Matic propose 7 places avec une bonne habitabilité et surtout un moteur diesel plaisant ainsi que des finitions premiums dignes de la marque allemande.

Le contexte de l’essai

À l’automne 2022, j’avais ma première expérience avec Mercedes. Une première mauvaise expérience à cause d’une Classe C 200 break belle mais à la traîne. Son moteur 1,5 l essence ne suffisait pas pour ses 1 705 kg. Avec le GLB 220 d, on garde le même poids mais on change complètement d’agrément (grâce au diesel) et on change aussi de qualités des matériaux pour arriver au niveau attendu d’un premium allemand.

Le physique du Mercedes GLB

Si on [...]

 
Read More
14 mars 2024

Essai Maserati Grecale Trofeo : on touche à la perfection ?

Cet essai d’une seule journée et de 235 km au volant du Maserati Grecale Trofeo permet de découvrir un incroyable V6 3 litres bi-turbo de 530 chevaux ainsi qu’un environnement ultra premium. En aussi peu de temps, est-ce suffisant pour lui trouver des défauts ?

Le contexte de l’essai

C’est grâce à l’essai de la Mitsubishi Colt que j’ai eu la joie de découvrir ce Maserati Grecale Trofeo. Le lien ne paraît pas évident comme ça. Pourtant, en discutant avec Floran de nos essais à venir, il me parle de Maserati disant que « qui ne tente rien n’a rien ». Lui-même ayant eu la bonne surprise de pouvoir essayer deux modèles de la marque de Modène [...]

 
Read More
23 février 2024

Essai Nissan X-Trail 7 places, uniquement pour cruiser à 90 km/h ?

Dans cette version e-Power et e-4orce, le X-Trail 7 places cumule les technologies Nissan. Nous allons tester le résultat sur la route durant une semaine et s’apercevoir que ce SUV hybride préfère certaines allures bien spécifiques.

Le contexte de l’essai

J’avais déjà rencontré le Nissan X-Trail lors de cette fameuse journée des e-trophées AM-AM en juin 2023. Autant citer les grands auteurs (donc soi-même) : « il a obtenu mes faveurs pour son agrément et son confort. De la grosse bagnole typée à l’américaine. Ce SUV japonais devrait arriver en essai sur Hoonited prochainement. » Vous voyez, on tient nos promesses ici. Toutefois, 30 km sur des [...]

 
Read More
13 février 2024

Essai Subaru Solterra 100 % électrique : prix/se à contre-courant

Ce Subaru Solterra, un SUV 100 % électrique AWD, est le (quasi) jumeau du Toyota BZ4X qui coûte 18 700 € de moins. Tout est dit. Fin de l’essai. Non, je déconne. Enfin, je ne déconne pas trop car on va aussi (et surtout) s’adresser à ceux qui veulent rouler avec le BZ4X.

Le contexte de l’essai

La marque Subaru fait fantasmer. Principalement les plus nostalgiques avec l’Impreza et ses jantes dorées. Aujourd’hui, ce modèle s’avère être une berline familiale de 150 ch ressemblant à une Ford Focus. Quant à notre Solterra, je doute qu’il fasse lui aussi rêver. Pour autant, je voulais l’essayer afin de m’en faire un avis. J’aurais pu demander sa version alternative [...]

 
Read More
6 février 2024

BMW Z4 sDrive20i, l’essai d’un roadster plaisir en hiver !

Avec 197 chevaux, le BMW Z4 sDrive20i se positionne comme un roadster premium pour rouler décapoté toute l’année. Allons donc l’essayer en janvier pour se les geler (ou pas).

Le contexte de l’essai

À mes débuts, j’étais fâché avec les roadsters car j’ai commencé avec les fameux MX-5 NA puis RF qui manquaient totalement d’insonorisation et aussi de polyvalence. J’ai retrouvé goût à la vie avec la fabuleuse Fairlady qui n’avait pas vraiment une grande polyvalence mais qui permettrait de profiter du soleil sans perdre ses oreilles à cause des bruits d’air. Puis enfin, le premium performant absolu avec le TT RS qui n’avait (presque) aucun défaut ! C’est simple, [...]

 
Read More
16 janvier 2024

Essai Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce : l’Eros Ramazz’automobili

L’Alfa Romeo Giulia, dans cette robe rouge et cette version Q4 Veloce de 280 ch a été mon petit rayon de soleil automobile de 2023. J’avais peur d’être tristement déçu en l’essayant, j’ai été tristement déçu en la rendant. Le mythe Alfa existe. La caisse est désirable, mais pas parfaite. D’ailleurs, une chose parfaite peut-elle être désirable ?

J’idéalisais Alfa Romeo et j’attendais énormément de cette Giulia Q4 Veloce de 280 ch. Mais les hautes attentes sont les prémices d’immenses déceptions. Ce fut le cas pour GOT par exemple, ou Disneyland. Elle s’est pourtant avérée être à la hauteur. Comme une pizza un soir [...]

 
Read More
13 janvier 2024

ESSAI BMW K 1600 GT – la cathédrale allemande

De ma jeune vie de motard, jamais je ne pensais pouvoir mettre la main sur une telle machine. Pour les fêtes de fin d’année, je souhaitais rejoindre ma famille dans le sud-ouest de la France. Mais plutôt que de monopoliser une voiture pour ma seule personne, je m’étais dit que ce serait plus marrant de distribuer les cadeaux à moto. Et en faisant d’une pierre deux coups, réaliser un essai.

Au départ, l’idée était de partir avec une BMW R 1300 GS, voire une R 1250 RT. Mais à ma grande surprise, aucune d’entre elles n’était disponible. C’est alors qu’on me proposa la plus grosse routière allemande disponible au catalogue [...]

 
Read More
8 janvier 2024

Essai Nissan Ariya e-4orce : un SUV 100 % électrique trop lourd (pléonasme ?)

Ce Nissan Ariya e-4orce en finition Evolve de 306 ch développe un couple immédiat (comme toutes les électriques) mais se fait rapidement rattraper par son poids malgré ses 4 roues motrices et ses technologies associées. Essayons-le pour en faire un article exhaustif (ou presque).

Le contexte de l’essai

Les fidèles followers auront vu sur Twitter et Instagram que le Nissan Ariya a déjà été essayé par le patron en juillet et en décembre 2023. Dans deux versions différentes, 2 puis 4 roues motrices. Comme la mienne à l’essai, l’e-4orce. Oui, certains s’échangent les Pog/Pokémon, nous ce sont les voitures de prêt des parcs presse. Vous pourrez donc lire deux [...]

 
Read More
29 décembre 2023

Ford Kuga Hybride E85 : SUV + hybride + carburant bon marché = tiercé gagnant ?

Aujourd’hui pour être sûrs de vendre une voiture « cœur de gamme » (comprenez SUV des segments B et C), les constructeurs doivent répondre à une équation assez délicate : proposer une voiture dont la ligne soit séduisante, sans faire de concessions sur l’habitabilité, mais en restant économique tant à l’achat qu’à l’usage. Sur le segment SUV-C, Ford propose une solution sur le papier très pertinente : le Ford Kuga Hybride E85. Dans les faits, les promesses sont-elles tenues ?

Retour vers le futur : le Ford Kuga, le SUV à tout faire de Ford

Jusqu’au milieu des années 2000, les voitures familiales par excellence étaient les [...]

Les derniers essais
 
Read More
 
Read More
 
Read More

Un peu de Lego ?
 
Read More
Image de la boîte Lego BMW R 1200 GS sortie en 2017.
 
Read More
 
Read More

 
Read More
 
Read More
Publicité
/* ]]> */