Si vous me suivez sur les réseaux sociaux, vous n’êtes pas sans savoir que je développe une espèce d’amour totalement irrationnel et démesuré pour le badge GT-R de chez Nissan et en particulier pour la version préparée par le département sportif du constructeur, NISMO.
De ce fait, l’intégralité du texte qui va suivre sera subjective. Et pour que vous compreniez mieux mon état actuel, je me sens un peu comme une fan de Claude François qui aurait passé une soirée en tête-à-tête avec son idole. Comment être objectif face à Cloclo et son sourire ? Il est si beau et il chante si bien ! Je l’aime, tout simplement ! Même avec son bout de salade coincé [...]
La première génération de Suzuki Jimny est née en 1970. Elle porte le nom de code LJ qui se traduit par « Light Jeep »… L’ambition de Suzuki est alors claire : partir à la chasse au Jeep CJ (qui deviendra plus tard Wrangler) sur son terrain de jeu favori, le hors-piste. Pour ce faire, le brave Jimny premier du nom ira jusqu’à adopter un look à la Willys, l’ancêtre dudit CJ, à l’échelle réduite évidemment. La calandre, les phares et plus globalement le look général de la voiture sont clairement copiés influencés par le véteran de la Seconde Guerre Mondiale… Et ça marche ! La machine « Jimny » [...]
Je ne sais pas vous, mais personnellement je suis incapable de définir ce qu’est un SUV aujourd’hui… Je suis peut-être un peu con mais j’ai du mal à comprendre comment un Duster ou un Kona peuvent prétendre à l’appelation « sport utility vehicle »… Et que ces mêmes Duster ou Kona puissent ensuite être rangés dans la même catégorie qu’un Cullinan ou un RS Q3 Sportack… Ces derniers étant peut-être « sport » et « vehicle » mais pas pas vraiment « utility »….
Je suis confus et ça m’énerve ! Peut-être que « SUV » est un terme un peu plus moderne pour désigner tout simplement un 4×4 ? Ca [...]
En 2019, la GT-R n’a pas été la seule sportive Nissan à fêter son 50ème anniversaire, c’était également le cas de la lignée des Z.Tout a comencé en 1969 avec la Datsun 240Z dont la philosophie reste inchangée de nos jours : un coupé 2 portes performant et accessible. 50 ans plus tard, la tradition du coupé Z est perpétuée chez Nissan avec le 370Z, sorti en 2012. Un 370Z est-il toujours un coupé sportif et abordable ? Jugez par vous mêmes : V6 3.7L de 344 ch dispo à partir de 33500€ . Il me semble que la promesse soit toujours tenue…
Un peu d’histoire avant de monter à bordLa première Nissan Z est une Datsun ? Mais quel est le fuck me [...]
Commençons par LE truc qui fait de cette Mustang un OVNI sur nos routes, le moteur : un énorme 5.0L V8 atmosphérique de 440 chevaux envoyés aux roues arrière. De quoi avoir la chair de poule juste en lisant (ou en écrivant) cette phrase. Si aux States le V8 reste une motorisation « standard » (ou en tout cas, loin d’être rare), c’est une autre histoire chez nous… Il faut monter très haut en gamme chez les Allemands ou ajouter pas moins de 200 000€ supplémentaires chez Ferrari ou autres McLaren pour prétendre aux derniers rescapés du downsizing. Mais pour quel prix et pour combien de temps encore ?
Une RS 6 par exemple [...]
