Oui, des Ferrari moches existent. La plus célèbre marque automobile n’a pas produit que des réussites esthétiques à mes yeux.

Voici donc un papier complètement subjectif. Nous allons parlons du physique des bagnoles. Enfin des automobili, oui, grâce à Google Traduction, j’ai un niveau bilingue dans la langue d’Alessandro Nesta. Le défenseur central du Milan AC durant les années 2000. Je le prenais toujours dans mes équipes PES.

Revenons cependant à nos lardons oignons (qu’on met dans les spaghettis bolognaises) pour parler des voitures. Cet article devrait générer du débat et dans le meilleur des cas, un buzz mondial qui me permettra [...]

Bon, fallait bien y passer à un moment : on va parler de la F40. Considérée comme la reine des supercars, je préfère dire qu’elle en est une très belle illustration. En plus, elle réunit à la fois la technique, l’histoire, la politique… bref, c’est un jalon de l’histoire de Ferrari, de l’histoire des sportives, et de l’histoire de l’automobile (oui, je le pense, mais pas d’inquiétude : les méchancetés arrivent).

Un petit peu d’histoire : tout commence avec le groupe B. Encore. Légendaire groupe B : du bruit, des chevaux, des autos improbables, des morts, une fin tragique… bref, tout ce qu’il faut pour créer une légende. Donc, en 1984, Ferrari sort la [...]

Hop, ça y est, le gros événement est passé. La Ferrari 330 LM/250 GTO n°3765 LM a changé de main aux enchères. Pour 47 millions d’euros (en fait $51 705 000, soit 47 633 748,30 €, dont un bon 4,5 millions de dollars pour la maison d’enchères, RM Sotheby’s). 47. Millions. Bref. C’est beaucoup ! Par exemple, ça permet d’acheter 639 Alpine A 110 S sans options, et avoir de la monnaie en plus.

Bon, maintenant que l’info est passée, on peut discuter de l’auto en question, 3765 donc (oui dans le monde des autos de collection très chères on désigne les voitures par leur numéro de châssis, c’est comme [...]

En 2018, Ferrari a lancé son programe Icona dont le but est de « réinterpréter » ses modèles les plus iconiques ou simplement de rendre hommage à son glorieux passé en compétition. Ainsi naquirent les Monza SP1 et SP2 pour le plus grand plaisir de Zlatan Ibrahimovic, l’heureux propriétaire d’une barquette bi-place. Aujourd’hui, la marque présente une nouvelle icône et celle-ci rend hommage au triplé réalisé par Ferrari aux 24 Heures de Daytona en 1967 : voici la Daytona SP3 animée par un V12 de 840 chevaux !

Le moteur de la Ferrari Daytona SP3 est dérivé du 6.5 l V12 atmo de la 812 Competizione mais il se place ici en [...]

L’iconique Ferrari F40, avec cette couleur unique bleue, a été vendue aux enchères par le site The Market de la maison Bonhams pour 1,17 millions d’euros.

Une Ferrari, c’est rouge ! Le fameux « rouge Ferrari » ! Mais non, une Ferrari, c’est jaune ! Comme la couleur de la ville de Modène en Italie, d’où est originaire Enzo Ferrari. Le cheval noir est bien sur un fond jaune pour le logo de la Scuderia. Mais aujourd’hui, Ferrari, c’est bleu !

Il s’agit donc de la F40 de Sam Moores, un photographe aux 66 000 abonnés sur Instagram. Cet exemplaire était sorti [...]

Ferrari présente sa dernière sortie : la 296 GTB, une hybride rechargeable avec un inédit V6.

La 296 GTB est une Ferrari qui ressemble trop beaucoup à toutes les dernières Ferrari. Son design est effectivement élégant et épuré comme sa grande sœur, la SF90 Stradale.

Son nom donne, en partie, ses caractéristiques techniques. Elles sont moins évidentes à déchiffrer que pour l’ultime Avendator donc voici un descriptif :