Nous avons eu la chance chez Hoonited d’essayer plusieurs modèles compatibles à l’E85 et la conclusion a été identique à chaque fois. Tant le Land Rover Discovery que les Ford Fiesta E85 et Kuga E85 (article en cours de rédaction, spoiler : je l’ai beaucoup aimé) sont des véhicules très cohérents économiquement. En considérant également l‘aspect écologique de ce carburant, on ne peut qu’être déçu de l’arrêt programmé des modèles Flexifuel par le constructeur américain.

La lecture de l’article de Johann [...]

Aujourd’hui, je vais vous conter l’histoire très singulière et malheureusement oubliée de la Ford Siam (qui n’est pas un missile). Ils ne sont plus nombreux, ceux qui se souviennent de cette auto au physique si particulier (moche) qui fait pourtant partie du patrimoine français automobile.

L’histoire de la Ford Siam commence en 1950. Joseph Ampoulié est alors agent Ford à Neuilly-sur-Seine. Depuis 2 ans, il a dans son showroom des Vedettes, des berlines de plutôt bonne facture et moyen-haut de gamme. La Vedette marche notamment sur les plates-bandes de la Traction 15-Six ou encore de la Salmson S4-E, alors [...]

Le Ford Kuga, SUV familial, propose une déclinaison PHEV avec une excellente hybridation (rechargeable) contrairement à son roulis beaucoup trop présent pour les occupants. Rien ne vaut un essai de 1 300 km avec des bords de mer bretons pour naviguer longuement et se rendre parfois malade.

On ne change pas une équipe qui gagne. (Normalement.) L’année dernière, je me rendais chez mon ami Renaud en Bretagne avec un Ford Explorer qui se révélait être un parfait véhicule pour ce périple en limitant même les consommations (8,1 l/100 km) avec son hybridation rechargeable malgré son moteur V6. De ce fait, je voulais tester un nouveau véhicule [...]

Oui, en 2023 la Ford Mustang peut être un SUV électrique doté de 4 roues motrices, que ça vous plaise ou non. J’ai justement passé un peu plus de 3 000 km au volant d’un Mach-E AWD équipé de la plus grosse batterie et voici ce que j’en ai pensé.

L’année dernière j’avais déjà essayé une Mustang Mach-E dotée de la grosse batterie et j’avais beaucoup aimé. La première fois, le modèle était une propulsion et j’avais envie de voir ce que donne un SUV Mustang avec la transmission intégrale.

Mais avant, parlons un peu du Mach-E. Il s’agit du premier modèle 100 % [...]

Ford continue d’explorer l’électrification de sa gamme et nous présente aujourd’hui une nouvelle version 100% électrique de l’iconique (si si) SUV Explorer, qui est d’ailleurs récemment passé entre nos mains.

Jusqu’à présent, le Ford Explorer était un SUV aux dimensions très américaines qui tentait tant bien que mal de se faire une place sur le marché européen. Un gros bébé de plus de 5 m de long et plus de 2.5 t sur la balance équipé d’un groupe motopropulseur mêlant V6 et hybride rechargeable. Rien qu’en lisant cette phrase, il y a de quoi provoquer une [...]

La Ford GT Mk IV 2023 s’annonce comme la dernière version de la Ford GT avec pour spécificité d’être réservée à la course automobile.

Je pourrais vous rappeler l’historique de la Ford GT. Mais comme c’est la fin d’année et que je ne vais pas faire un copier-coller de mon précédent papier sur la Ford GT Alan Mann Heritage Edition 2022, je vous invite à cliquer sur le lien ici. Ou sinon, pour résumer : la Ford GT de 2017 est une super bagnole et Ford adore la décliner à l’infini.

Pour 2023, la Ford GT Mk IV passe de 656 à 800 chevaux grâce à un moteur EcoBoost biturbo spécialement conçu pour cette [...]

Désolé, je vous ai tout divulgâché dans mon titre. Ford vient donc de présenter la septième génération de son coupé mythique, la Mustang, et celle-ci n’est pas encore tout à fait prête à renier ses origines.

Bien que la 6e et la 7e génération de la pony car partagent la même plateforme, cette nouvelle Mustang est bien nouvelle : il ne s’agit pas d’un simple restylage du modèle actuel. Le design extérieur évolue mais ne révolutionne pas l’ensemble. Cette Mustang ressemble toujours à une Mustang en plus moderne, avec notamment une calandre plus imposante et des lignes générales plus lisses. On notera également [...]

Le 18 novembre 2019, Ford crée l’électrochoc. Le mythique nom Mustang n’est plus exclusivement associé au coupé sportif de la marque doté d’un bon gros V8 à l’ancienne. Voici la Mach-E (ou le Mach-E, je sais jamais) et je vais essayer de ne pas tomber dans la facilité du jeu de mots jusqu’à la fin de mon article car je ne voudrais pas m’attirer des sushis. 

Depuis plusieurs années, les législations automobiles mènent la vie dure aux voitures thermiques à travers le monde. D’ici 2035 d’ailleurs, il semblerait que la [...]

Le Ford Explorer propose une hybridation rechargeable à son coupleux V6 pour les longs trajets en famille (nombreuse) et les incursions en ville dont les ZFE grâce à son autonomie de 42 km en électrique.

On commence immédiatement par les poncifs. Comme ça, on est débarrassé par la suite. Ou pas. Grosse bagnole, petit zizi. C’est cliché, c’est entendu mille fois, c’est caricatural. Oui. Pour autant, je ne peux m’empêcher d’y voir une allégorie du capitalisme américain. Voire même de l’histoire des Etats-Unis. Plus fort, plus puissant et surtout plus gros que le reste du monde.

Pour rappel, ce pays fait la [...]

On a coutume de dire que l’alcool ne sauvera pas le monde. Ford, Alain Prost et tous les allergiques à l’eau sont persuadés du contraire. Nous avons essayé la Ford Fiesta Flexifuel, qui prouve que l’alcool ne sert pas seulement à noyer la misère, il permet de s’en sortir. Voici l’essai de cette Ford Fête dans sa version ST-Line (c’est comme une ST mais sans le moteur). Modèle quasi neuf (450 km à la réception) prêté par Ford (merci Ford, on ira boire un verre).

Hoonited a 2 ans. A cette occasion, le patron m’a dit qu’il aimerait que je m’occupe de la fiesta. Je suis parti chercher des Pépitos, du jus [...]