J’adore conduire… Alors quand j’apprends que pour mon deuxième essai pour Hoonited, après la Fiat 500 Hybrid, je vais essayer cette fois une « vraie » hybride, je suis certes très curieux de redécouvrir l’hybride Toyota, mais aussi un peu anxieux à l’idée de m’ennuyer ferme pendant trois jours au volant d’une voiture non-réputée pour son coté fun.
L’hybridation par Toyota, 25 années d’expérience : l’âge de la maturité ?La première Toyota Prius date de 1997. Pendant de très (trop) nombreuses années, la recette n’a pas changé pour les Toyota auxquelles la fée électricité venait en aide : une ligne affreuse, un intérieur au diapason, un [...]
La nouvelle Toyota Aygo X garde un minuscule moteur et reprend les codes des SUV pour rester sur le marché des citadines. Nous nous sommes rendus à Lyon pour découvrir le résultat et essayer ce crossover urbain japonais.
On n’est pas tous Aygo dans la vieLors de sa présentation presse, j’ai eu une réaction vive sur la nouvelle Toyota Aygo X. Du genre : « elle est horribleeeee ». Puis j’ai découvert la version Air Limited avec ses couleurs kakis et oranges. Là, ma perspective a évolué. Faut dire que j’aime ces fruits. Une finition plus osée, plus jusqu’au-boutiste. Fin de l’histoire.
Jusqu’à l’appel de Toyota France (bon [...]
La Toyota Yaris GR a enflammé l’univers auto et on pensait qu’elle était le chant du cygne des caisses endiablées. C’était sans compter sur Toyota et sa Corolla. Oui, cette caisse considérée comme la fadeur à 4 roues va avoir droit à une déclinaison maison par le département Gazoo Racing. Une Toyota GR Corolla qui existera en version Core ou Circuit Edition (qui comme son nom l’indique, sera une édition limitée). Seul bémol : aucune info concernant une disponibilité en France.
Toyota GR Corolla : la même recette, à un niveau supérieurPour créer la Toyota GR Corolla (ou Toyota Corolla GR), le département Gazoo Racing a repris exactement la [...]
The Girl from Ipanema est le titre le plus connu de la Bossa Nova, mélange de jazz et de samba né au Brésil dans les années 50. Le titre, composé par Antônio Carlos Jobim et écrit par Vinícius de Moraes initialement destiné à une comédie musicale a été revu par le duo d’artistes dont l’inspiration était une jeune brésilienne de 17 ans, qui passait régulièrement devant le bar dont ils étaient des habitués. Les paroles signifient en français : « une fille bronzée, entre la fleur et la sirène, pleine de lumière et de grâce mais avec un fond de tristesse, aussi portait-elle en elle, sur le chemin de la mer, le sentiment de ce qui passe, d’une beauté qui n’est [...]
Du bonheur et du plaisir ! C’est parti pour vous raconter l’essai du coupé sportif de Toyota durant 4 jours et 440 km dans une version GR Supra Jarama Racetrack Edition aux caractéristiques esthétiques exclusives avec uniquement 3 exemplaires en France.
Au volant de la Toyota GR SupraRentrons directement dans le vif. Habituellement, le début d’un article permet de parler du contexte, de situer l’environnement, d’évoquer les courbes de la voiture. On va faire tout ça. Pas d’inquiétude. On va faire tout ça après avoir décrit les sensations de conduite.
C’est génial !! C’est génial d’être au volant d’une Toyota GR Supra. Merci, mais [...]
Depuis 1951, le Land Cruiser symbolise le véhicule tout-terrain chez Toyota. Ce 4×4 emblématique se décline aujourd’hui dans une version radiocommandée parfaitement réalisée que l’on vous présente.
Toyota Land Cruiser 80En 70 ans, le Toyota Land Cruiser a connu 12 générations dont la dernière fut lancée en 2021. Aujourd’hui, il s’agit de la série 80 (ou 8) datant de 1990. Le genre Youngtimers comme on aime bien. Les motorisations sont toutes des 6 cylindres entre 4 l et 4,5 l et majoritairement des diesels. La puissance débute à 130 ch et atteint 205 ch maximum. L’enjeu n’est évidemment pas de pulvériser le 0 à 100 km/h mais de grimper aux arbres [...]
Je vous parle d’un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître : Homologation Specials des années 1970 – 90. A cette époque, une voiture engagée en compétition devait obligatoirement avoir une version de série pour pouvoir être homologuée à la course. C’est comme ça que sont nées les délirantes 206 T16, 911 GT1 Straßenversion et autres Celica GT-Four ST205. En 2020, alors que le monde automobile est trop occupé à électrifier et SUVifier tout ce qui roule, Toyota présente un bolide tout droit sorti d’un autre monde : la GR Yaris.
Toyota et le rallyeUn peu d’histoire avant de monter à bord de l’incroyable GR Yaris. Toyota s’est engagé [...]
Alors oui, ce n’est ni un vrai Lego ni une vraie Toyota Supra de quatrième génération, notre modèle du jour. Il s’agit peut-être d’une copie sans licence, comme c’est souvent le cas sur le site The Block Zone, mais d’une copie hyper bien foutue, qui irait parfaitement bien à côté de la Charger de Dom sur l’étagère… De quoi refaire la scène finale de Fast and Furious 7.
1744 pièces composent notre joli modèle jdm, qui mesure environ 30 cm x 9 cm x 13 cm une fois monté, pour un poids d’environ 1 kg. Les portières, le capot et le hayon s’ouvrent et la direction est fonctionnelle.
L’habitacle est présenté [...]
Personne ne leur a jamais rien demandé mais ils l’ont quand même fait : voici l’incoyable et surtout l’improbable programme de tuning destiné à la Toyota Prius de la génération 2015 – 2018 (ZVW50 et ZVW55) par le tuner japonais Wald, spécialisé dans les prépas chelou.
Le kit carrosserie est composé de nouveaux pare-chocs et bas de caisse plus agressifs qui nous rappellent forcément NISMO, d’une suspensions rabaissée au maximum, d’énormes jantes Balcas en 20 pouces et d’un aileron optionnel façon Honda Civic Type R. L’arrière reçoit également un diffuseur assez costaud qui intègre une nouvelle sortie d’échappement digne [...]
2101 pièces, voilà ce qui vous attend dans la boîte de ce set Lego non-officiel avec la licence officielle Toyota. Ce Land Cruiser FJ40 est particulièrement bien fait et peut se commander avec un kit RC ! Quatre versions différentes de la carrosserie sont proposées au choix : décapotable, décapotable avec un arceau-cage, fermé ou fermé avec la galerie de toit.
Une fois monté, le 4×4 japonais mesure 43,6 cm de long, 18,7 cm de large et 21,8 cm de haut. Soit à peu de choses près la même taille qu’un Land Rover Defender en Lego officiel (42 x 20 x 22 cm).
Esprit rallye raid oblige, le FJ40 embarque un tas d’équippements off-road assez réalistes, [...]