SUVpercar
Most Recent
 
Read More
7 octobre 2020

Ford Puma ST : petit mais costaud

Sportif, économique et écologique

Commençons par le commencement. Le moteur trois cylindres 1.5L EcoBoost envoie les 200 chevaux sur le train avant du Ford Puma ST lui permettant de réaliser un très honorable 0 à 100km/h en 6.7 secondes. L’optionnel Pack Performance (1100€) ajoute en plus un différentiel à glissement limité et un launch control pour encore plus de fun.

Le petit SUV sportif emprunte la boîte de vitesses manuelle à six vitesses à la Fiesta ST et affiche une vitesse de pointe maximale de 220 km/h.

Comme le Ford Puma ST est un modèle spécialement développé pour l’Europe, il se doit d’être irreprochable d’un point de vue [...]

 
Read More
24 septembre 2019

Un Rolls-Royce Cullinan Monopoly parce que pourquoi pas !

Visiblement posséder une Rolls-Royce à 350 000€ n’est pas un signe extérieur de richesse suffisamment distinctif selon Alec Monopoly, une galerie d’art américaine spécialisée, ou plutôt obsédée, par le célèbre jeu de société.

Alors les artistes désespérés ont confié le gros bébé anglais aux spécialistes du wrap Metro Wrapz qui a corrigé cette injustice : voici le Rolls-Royce Cullinan en version Monopoly.

On ignore à peu près tout de ce projet (surtou : pourquoi avoir fait ça ?), si ce n’est qu’un Culilnan reste immonde peu importe sa couleur.

Source : Drivertibe

 
Read More
24 septembre 2019

Lumma Design tue le game du mauvais tuning avec ce kit pour BMW X6

On l’a tous fait : arriver chez Los Santos Customs avec une bagnole que l’on vient de voler et y mettre toutes les options disponibles au catalogue du tuner virtuel. Même s’il est techniquement possible d’obtenir un résultat plutôt passable, la logique de GTA veut qu’on se retrouve systématiquement avec un truc flashy au bodykit démesurément horrible.

Visiblement inspiré par le 3e jeu vidéo le plus vendu au monde (GTA V donc), Lumma Design dégaine un kit disponible pour le BMW X6M baptisé CLR X 6 R.

Si Lumma n’a jamais eu la réputation d’un tuner fin et élégant, là Maurice a poussé le bouchon un peu trop loin, voyez par vous-mêmes plutôt [...]

 
Read More
12 septembre 2019

Lamborghini Urus par Novitec

Honnêtement, je n’ai jamais été un grand fan de l’Urus : en plus d’être un énorme blasphème dans la gamme Lamborghini, je trouve que les lignes du SUV coupé sont indignes de la marque, un poil fades et dépourvues de personnalité (ça ressemble un peu trop à l’Audi Q8 quoi).

Mais là, Novitec vient de me réconcilier avec ce modèle si particulier en le rendant aussi sexy que badass !

Au programme, un look des plus sportifs agressifs avec le kit aéro maison ESTESO composé d’un million d’éléments de carrosserie en carbone, une garde au sol rabaissée, des jantes forgées en 23″ , un nouvel échappement et plusieurs niveau de puissance allant de 747 à 782 ch. [...]

 
Read More
9 septembre 2019

Un V12 de 900 ch et une overdose de carbone pour le dernier Classe G de Brabus !

Parce qu’il y en a marre des Classe G dont le V8 stagne à 800 misérables chevaux, Brabus nous régale au Salon de Francfort 2019 avec une nouvelle série limitée à 10 exemplaires qui embarque cette fois-ci une mécanique avec 4 cylindres de plus. La fiche technique (détaillée ci-dessus) est totalement dingue, compte tenu du poids et de la taille de l’engin. Jamais le terme SUVpercar n’a été aussi approprié.

En plus d’une carence en chevaux, les précédentes créations de Brabus souffrait visiblement d’une insuffisance carbonique. Du coup, on a droit à encore plus de carbone sur TOUS les éléments de la carrosserie, sous le capot ainsi qu’à [...]

 
Read More
13 août 2019

Porsche offre une version hybride de 680 ch à ses Cayenne et Cayenne Coupé

Ce qui devait arriver vient d’arriver : Porsche électrifie ses Cayenne (le classique et le coupé), voici la version plug-in hybrid appelée « S E-Hybrid » allant jusqu’à 680 ch.

Au programme : deux motorisations électrifiées disponibles, le 3.0 L V6 d’une puissance d’un peu plus de 460 ch ou le 4.0 L V8 de presque 700 ch ! Le système hybride rechargeable des nouveaux Cayenne permet aux bestiaux de rouler jusqu’à 40 km en full électrique et d’atteindre une vmax de 135 km/h. Pas mal mais franchement j’ai du mal à me faire à l’idée qu’on puisse acheter un Cayenne de 700 ch pour se la jouert écolo et rouler avec zéro [...]

 
Read More
7 août 2019

Lorinser s’occupe du Mercedes G63 AMG S

Lorinser est un tuner Allemand spécialisé principalement dans les Mercedes. Il va de soi que les modèles AMG sont parmi les plus sollicités par les clients. Voici la dernière création, une espèce de co-branding de Lorinser avec Vossen sur base de magnifique G63 AMG S.

Comme on peut le constater sur les images, le mastodonte allemand s’est radicalisé avec le nouveau body kit qui comprend le pare-choc avant, le capot, l’aileron arrière et le cache-roue-de-secours, tous logotypés « Lorinser » histoire qu’on n’oublie pas à qui on a confié son G. La garde au sol a été rabaissée mais il ya pile de quoi recevoir de nouvelles jantes rouges Vossen S17-12 [...]

 
Read More
31 juillet 2019

Jeep Gladiator devient « Maximus 1000 » avec Hennessey

Si Jeep nous a gâté en dévoilant un Wrangler pick-up, le Gladiator, Hennessey nous régale avec le Maximus 1000 : le super-Gladiator de 1000 chevaux. Les plus cinéphiles auront compris la référence à Russell Crow.

Comment obtient-on 1000 ch avec un véhicule qui ne propose pas plus de 285 d’origine ? En virant simplement le 3.6L V6 Pentastar et en le remplaçant par un 6.2L V8 d’origine Hellcat retravaillé par les horse-power evengelists de John Hennessey. Contre la modique somme de 200 000$ (l’achat du Gladiator de base inclus).

Comme souvent avec Hennessey, c’est totalement WTF comme projet et c’est ça qui est cool. 1000 chevaux [...]

 
Read More
23 juillet 2019

Audi présente le nouveau SQ7 en V8 TDI

Après le Q7 en juin dernier, c’est au tour du SQ7 de passer par la case restylage : voici donc le « nouveau » SQ7 équipé d’un 4.0L bi-turbo V8 TDI de 435 chevaux et 900 Nm de couple.

L’engin abat le 0 à 100 km/h en moins dce 5 secondes (4.8 précisément) et sa vmax est limitée électroniquement à 250km/h. La boite auto à 8 rapports tiptronic ainsi que la transmission intégrale quattro sont évidemment de partie, tout comme la suspension pneumatique adaptative et les roues arrière directrices.

En Allemagne, ce nouveau SQ7 est affiché à partir de 94 900€ en version 5 places et 96 420€ avec deux assises supplémentaires. On peut tout à fait imaginer [...]

Suivez-nous !
Recherche
Les derniers essais
 
(Petit) Essai du Renault Arkana : peu importe l’ivresse tant qu’on a le flacon
 
Essai de l’Audi RS 6 Avant en passager : mieux qu’un TGV
 
Essai Dacia Sandero 2021 : Cheap is the new Chic !
Un peu de Lego ?
 
Lego Technic : transformez votre Defender (42110) en Willys Jeep !
 
La Toyota Supra Mk4 a une superbe version Lego abordable !
 
Lego Technic : vous pouvez transformer votre Bugatti Chiron en Audi R8 Spyder !
 
La Nissan Skyline R34 GT-R grise de Fast and Furious existe en Lego !
 
Le Toyota Land Cruiser FJ40 a maintenant une magnifique version Lego !
Publicité
/* ]]> */