Audi
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1 décembre 2023

Essai Audi Q4 Sportback e-tron : 100 % électrique et 100 % décevante

Nous allons découvrir cet Audi Q4 Sportback e-tron avec une puissance de 265 chevaux dans sa finition 45 Quattro pour un essai 100 % électrique. Mais pas que, relisez le titre.

Le contexte de l’essai

J’aime bien les Audi. Donc en soi, c’est une raison suffisante pour essayer une nouvelle Audi. Cependant, je n’avais jamais essayé d’Audi 100 % électrique. La gamme se résume à trois modèles avec différentes carrosseries dont le Q4, le Q8 l’e-tron GT. Pour cette dernière, mon salaud de patron m’a mis direct un véto : « tu n’y touches pas, elle est pour moi ». Sachant que j’avais déjà testé le gros Q8, il me restait ce Q4 disponible au parc presse dans [...]

 
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28 juillet 2023

Essai Audi TT RS Roadster, la polyvalence puissante premium personnifiée presque parfaite

Cette Audi TT RS Roadster permet de profiter d’un confort premium en roulant majoritairement décapoté avec un 5 cylindres de 400 ch performant et une boîte auto perfectible. Voici l’essai de 500 km au volant de cette GT.

Le contexte de l’essai

J’adore Audi. J’adore Audi parce que c’est puissant, confortable et premium. Donc toutes les excuses sont bonnes pour essayer une Audi durant 6 jours. En commençant par un énorme SUV hybride rechargeable, le Q8, en continuant avec une compacte diesel, l’A3, il me fallait découvrir enfin une sportive découvrable, l’iconique TT Roadster. Avec 400 chevaux sous le capot. Tant qu’à faire, autant prendre la version RS. Surtout [...]

 
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11 janvier 2023

Essai de l’Audi A3 Sportback 35 TDI, la confortable routière allemande 

Dans cette version diesel de 150 chevaux, l’Audi A3 Sportback reprend tous les codes habituels des berlines allemandes pour proposer du confort routier de grande qualité.

Le contexte de l’essai

Quand on découvre Audi avec un Q8 à 123 675 €, cela devient difficile de se faire un avis d’ensemble sur la marque avec un modèle (plus que premium) probablement non-représentatif de la gamme. C’est pourquoi, j’ai demandé d’essayer la voiture la moins chère disponible au parc presse. Résultat, je me retrouve avec une A3 Sportback à 50 115 €. Pas sûr que mon idée eut été la plus pertinente de l’histoire. Pour autant, je n’allais pas refuser de tester une auto [...]

 
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29 novembre 2022

Audi dévoile la RS 6 Avant performance, spécialement conçue pour envoyer du frérot en enfer

C’est bien connu, 600 chevaux dans un break de 2 tonnes c’est peu. Puis, franchement, mettre 3,6 longues secondes pour atteindre les 100 km/h, c’est lent. Insupportablement lent. Heureusement, chez Audi on sait anticiper les râleries des clients mécontents et on a vite upgradé la RS 6 Avant actuelle pour la rendre plus radicale que jamais. Voici donc la version performance du break le plus stupide incroyable du marché.

Plus rapide et plus furieuse

Allons droit au but : l’Audi RS 6 Avant performance embarque toujours un 4.0 l V8 biturbo TFSI sous son énorme capot. Mais grâce aux nouveaux turbocompresseurs plus gros que sur la version [...]

 
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22 octobre 2022

L’essai de l’Audi Q8 TFSI-e de 462 chevaux, plus dynamique qu’électrique !

L’énorme et majestueuse (quand on aime les SUV Coupés) Audi Q8 se dote d’une hybridation rechargeable et tombe dans la caricature des critiques parfois légitimes de certains PHEV. Toutefois, ce Q8 60 TFSI-e de 462 chevaux demeure une formidable bagnole confortable et dynamique. Voilà pour l’introduction qui ressemble drôlement à une conclusion. On se retrouve après la lecture des 2 300 mots qui suivent pour constater si la conclusion ressemble aussi à l’introduction.

Le contexte de l’essai

Pour certains, Audi représente la marque allemande premium par excellence et cela devient difficile d’écrire à ce sujet car finalement tout est bien, tout est bien fini, tout [...]

 
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11 octobre 2022

Audi fête les 10 ans de son RS Q3 avec une série limitée

Après avoir présenté une R8 avec le dernier moteur V10 de la marque, Audi enchaîne les presque nouveautés et dévoile aujourd’hui une série spéciale célébrant les 10 ans du RS Q3 : l’Audi RS Q3 10 years edition.

Quoi de neuf ?

Adeptes de séries spéciales vraiment spéciales, préparez-vous à être déçu car cette Audi RS Q3 10 years edition est relativement ordinaire. Enfin, « ordinaire », on se comprend.

Commençons par le début : 555 exemplaires dans le monde dont 10 réservés pour la France en carrosserie Sportback uniquement. L’inscription numérotée « X of 555 » se trouve directement dans l’écran central tactile MMI, les fans [...]

 
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4 octobre 2022

Voici la dernière Audi R8 avec un moteur V10 !

L’Audi R8 s’apprête à dire adieu à son moteur V10 atmosphérique. Mais avant, une série limitée s’impose pour marquer le coup. Spoiler alerte, cette R8 GT en a un énorme !

La dernière Audi R8 dotée d’un V10

V8, V10, quattro, propulsion, coupé, roadster… Depuis 2007, date de sortie de la première génération du modèle, on a connu l’Audi R8 sous différentes formes et avec des motorisations variées. Si le V8 a disparu du catalogue de la marque il y a bien des années, le V10 atmo faisait toujours de la résistance mais maintenant ses heures sont également comptées. 2022 oblige, les gros moteurs thermiques sont la cible préférée des [...]

 
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2 décembre 2021

Essai Audi RS 3 berline : (beaucoup) plus rapide que la première R8 !

A contre-courant de sa propre stratégie d’électrification de la gamme, Audi dévoile la troisième génération de sa compacte énervée : la RS 3. Celle-ci est toujours équipée du mythique 5 cylindres turbo et embarque évidemment la transmission intégrale permanente quattro. Néanmoins, beaucoup de changements sont à déclarer pour ce nouvel opus, que ce soit au niveau esthétique, mécanique ou technologique. Allons voir tout ça en détail.

La première génération d’Audi RS 3 Sportback (2010). La deuxième génération d’Audi RS 3 Sportback (2015). La nouvelle et 3ème génération d’Audi RS 3, en version Sportback (2021) Trois générations, quatre roues motrices et [...]
 
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28 septembre 2021

Ken Block prépare un nouveau Gymkhana avec Audi !

Ken Block débarque à Ingolstadt, littéralement ! En effet, le pilote américain vient de s’associer à Audi pour travailler sur des projets centrés sur la mobilité électrique. Pour l’occasion, le pilote américain s’est rasé et a pris le volant de plusieurs modèles de la marque aux quatre anneaux, dont les e-tron et les vieilles Quattro. Mais ce n’est que le début de la collaboration entre les deux géants de la bagnole puisqu’on peut lire sur la page Facebook de monsieur Block qu’un nouvel épisode de Gymkhana est d’ores et déjà dans les tuyaux…

Un partenariat à la Ford ?

Difficile de mesurer l’ampleur de ce partenariat [...]

 
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15 août 2021

Audi Skyphere Concept : une caisse qui a de l’allonge

Audi présente le concept car skysphere, un véhicule électrique coupé cabriolet qui préfigure le futur style de la marque
Les derniers essais
 
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Photo de la BMW K 1600 GT posée sur une aire d'autoroute française.

Un peu de Lego ?
 
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Image de la boîte Lego BMW R 1200 GS sortie en 2017.
 
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