En 2018, Tissot et Alpine ont formé une collab montres et voitures qui m’avait fait envie, à l’époque où je bossais pour la marque comme horloger. Le fruit de cette union a donné une série de modèles. Mais c’était en fait comme coucher avec son ex, puisque l’origine de cette relation remonte à 1973.

Ces histoires de collab me font penser à des mariages royaux arrangés pour faire du bif. Ici on a un cas d’école. En 1956, Tissot lance un modèle iconique de montre, le premier inspiré par les voitures de sport : la PR 516. Mais tout le monde s’en balek parce que c’est massif et moche. Mais c’est [...]

Une Alpine A110 en essai, beaucoup en rêvent et ils ont bien raison. Une bagnole aussi géniale qu’attachante.

Un contexte assez simple, tout le monde parle de cette nouvelle A110 depuis sa commercialisation en 2018. Quand je dis tout le monde, je parle de la presse automobile. Je parle aussi des nombreux blogueurs que nous sommes. Tout le monde raconte que c’est une super bagnole. De plus, elle arrive en deuxième position dans le garage idéal des invités d’Histoires d’Autos de Vincent Desmonts. Après la Porsche 911. C’est dire la performance d’être aussi proche de la meilleure voiture du monde. De ce fait, pour fêter mes deux ans de [...]

Le salon Rétromobile, qui se tiendra du 16 au 20 mars à Paris, accueillera cette année et pour la première fois, une dizaine d’engins de la collection du musée de la Gendarmerie Nationale. Ne vous (Saint-)Tropez pas dans la date !

Rétromobile se décrit comme le « salon des passionnés, curieux et amateurs de voitures anciennes ». Cela permettra sûrement à chacun.e de se reconnaître dans cette définition. De plus, entre les expositions, les animations et les ventes aux enchères, le public pourra aussi voir des engins motorisées historiques de la Gendarmerie Nationale.

Alpine met à jour la gamme de sa berlinette. Au menu : une légère évolution stylistique et une poignée de chevaux en plus. Voici les A110, A110 GT et A110 S millésime 2022 !

On ne change pas une équipe qui gagne et encore moins une voiture unanimement appréciée par la presse. Un principe simple de légèreté et d’agilité avec une puissance respectable. Aussi, c’est la même recette pour le même modèle qu’en 2017 : un 4 cylindres 1,8 l turbo de 252 ch en position centrale arrière pour un poids restreint à 1 140 kg. Pour compléter le style berlinette (un coupé sportif), rien ne vaut une propulsion avec une répartition quasi parfaite des masses (44 [...]