A la guerre comme à la guerre. Ford s’est récemment attaqué à Jeep en récussitant son anti-Wrangler historique, le Bronco. Cette nouvelle génération déborde de sex-appeal au point que le baroudeur est sold-out jusqu’à mi 2022 au moins. Les américains se l’arrachent ! Mais quand on attaque FCA, FCA contre-attaque. En l’occurrence, ce Wrangler Rubicon 392 reçoit le 6.4L V8 HEMI sous son capot, un argument de taille pour un continent qui aime les grosses cylindrées en V.

Le 6.4L V8 HEMI 392 équipe pas mal de beau monde au sein du groupe FCA, notamment chez Dodge. Les Charger, Challenger et autres Durango SRT [...]

Le nom, quelque peu trompeur, du kit carrosserie monté par Chelsea Truck Co. sur ce Jeep Wrangler est « Black Hawk Expedition ». Mais, comme vous pouvez facilement le constater, il n’a de « black » que la calandre, les jantes et quelques éléments de carrosserie à droite à gauche… Chelou ? Pas tant que ça ! Avez-vous déjà vu une AMG Black Series vraiment noire ? Ne soyez pas de mauvaise foi, ça n’existe pas ! Ne soyons pas trop premier degré, l’expédition du faucon noir, le nom évoque plutôt le voyage, l’aventure, l’extrême… En revanche, ce qui est vraiment chelou c’est le nom de cette teinte rose : 3D Texture Pink Military Paint. [...]

Six énormes roues motrices, une grande benne et des LED multicolores plein la gueule : voici les principaux attributs de cette prépa qui ne ressemble à aucune autre… Contrairement à Hennessey qui a tout misé sur la performance de son Maximus, chez South Florida Jeeps on a une vision très différente de ce que doit être un Wrangler badass et c’est avant tout esthétique.

Bien qu’il soit possible d’opter pour un LS3 6.2L V8 sous le capot (contre un chèque de 30000$), le Gladiator est livré « d’origine » avec un V6 Diesel dont la fiche technique nous est malheureusement inconnue. Mais encore une fois, la performance pure, on s’en tape pas mal ici. On achète ce monstrueux [...]

Si les 285 chevaux offerts par le plus gros des moteurs (V6) du Jeep Gladiator ne vous suffisent pas, Hennessey a peut être ce qu’il vous faut. Que diriez-vous d’équiper votre pick-up d’un V8 Hellcat que le tuner Texan a possé à plus de 1000 ch ? Pourquoi faire ? Et pourquoi pas ! Ou plutôt « because it’s badass », comme dirait Elon Musk.

Bref, ce super-pick-up, vous le connaissez, on en a déjà parlé ici et vous l’avez sûrement vu ailleurs. Aujourd’hui je vous propose de découvrir la bête en action, à fond dans le désert. Voilà d’ailleurs un bon indice de réponse à la question « Pourquoi ? » : si vous avez un désert près de chez [...]

Si Jeep nous a gâté en dévoilant un Wrangler pick-up, le Gladiator, Hennessey nous régale avec le Maximus 1000 : le super-Gladiator de 1000 chevaux. Les plus cinéphiles auront compris la référence à Russell Crow.

Comment obtient-on 1000 ch avec un véhicule qui ne propose pas plus de 285 d’origine ? En virant simplement le 3.6L V6 Pentastar et en le remplaçant par un 6.2L V8 d’origine Hellcat retravaillé par les horse-power evengelists de John Hennessey. Contre la modique somme de 200 000$ (l’achat du Gladiator de base inclus).

Comme souvent avec Hennessey, c’est totalement WTF comme projet et c’est ça qui est cool. 1000 chevaux [...]

Fidèle à son habitude, Kahn Design propose une prépa quasi irreprochable pour le nouveau Wrangler appelé Black Hawk.

Préambule. Kahn Design, Project Kahn, Chelsea Truck Compagny… Ces trois boites anglaises spécialisées dans le tuning haut de gamme appartiennent toutes Afzal Khan, un malade mental de la customisation dont je vous propose de découvrir l’excellente biographie réalisée par AutoMoto la chaîne dans #MissionGDB :

Le kit carrosserie Black Hawk peut être appliqué sur un Wrangler court ou long, le tuner s’adapte en fonction de tous vos besoins.

Black Hawk comprend un nombre incalculable d’éléments de [...]