BMW Motorrad et Lego avaient imaginé une R 1200 GS Adventure en miniature. Un modèle Technic 2-en-1 de 603 pièces que je rêvais d’assembler depuis longtemps. Mais cette référence #42063 sortie en 2017 n’étant plus disponible, il ne me restait plus qu’à surveiller les annonces farfelues sur eBay en espérant trouver une boîte à un prix raisonnable (non, je ne mettrai pas 200 € pour un Lego vendu à 60). Et c’est chose faite.

Si la « petite » BMW R 1200 GS Adventure me faisait autant de l’œil, c’est parce que j’éprouve beaucoup d’affection [...]

À l’image du SUV dans le monde de la bagnole, le trail peut être considéré comme le fléau dans le monde de la moto : c’est énorme, inadapté à la ville et beaucoup ne s’en servent que pour chercher le pain. Oui, je fais de mon cas d’usage une généralité, mais comme j’aime bien ça, j’ai décidé de l’appliquer à la nouvelle Suzuki V-Strom 800DE.Un modèle qui se veut tout terrain, mais surtout GT bon gré mal gré, et qui coche beaucoup de cases de ce que je considère comme une grosse moto. Alors ceux qui préfèrent les choix de raisons sont invités à lire l’essai de la Dacia Sandero Stepway du Novichok. Pour les autres, [...]

Déjà présent sur le créneau des maxi-trails avec l’Africa Twin, Honda souhaite aussi se tailler une place sur le marché des mid-sizes avec la nouvelle Transalp 750. Un modèle puissant, avec une gueule d’aventurière mais moins exclusif que la concurrence.

Comme dans le secteur automobile avec les SUV, les trails sont LES machines qui ont le vent en poupe auprès des motards. À tel point que tout le monde s’est mis à en fabriquer, même Harley Davidson. Mais les plus gâtés en ce moment, ce sont les amateurs de mid-sizes, ces machines de moyennes cylindrées autant adaptées aux permis A2 qu’aux bourses serrés, budgets réfléchis ou « encore ça sert à rien d’avoir trop [...]