Liberty Walk
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4 août 2020

Daihatsu Copen : la GT-R de poche façon Liberty Walk !

Qui n’a jamais rêvé d’une GT-R de 3,40m de long, décapotable, traction et développant une bagatelle pouvant atteindre 87 chevaux ? Quoi, pas vous ? Et ben vous avez bien tort parce que cette adorable petite Daihatsu Copen revue en profondeur par Liberty Walk mérite vraiment toute votre attention et votre amour de petrolhead.

Ok, 87 ch (au mieux) ça manque un poil de puissance, je vous l’accorde. Mais regardez-moi cette bouille ! Et franchement, qui a réellement besoin d’avoir beaucoup de puissance dans une bagnole qui pèse à peine 900 kg ? Quoi, vous ? Rhooo, vous êtes durs en affaires aujourd’hui ! Personnellement, cette GT-K (c’est [...]

 
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14 janvier 2020

Liberty Walk crée la plus méchante des GT-R !

Nous sommes au Japon, au salon de Tokyo 2020 précisément, Liberty Walk vient de tuer le game du too much en présentant la LB ER34 Super Silhouette Skyline : la GT-R la plus bodybuildée du monde.

Parce que Rocket Bunny n’a pas le monopole des hanches larges, LBW rajoute ici une dizaine de centimètres à chaque roue et pose le tout littéralement par tarre. Quelques lames en carbone et un énooooorme aileron plus tard, voilà le travail : nous avons devant les yeux ce qui peut sans aucun doute prétendre à la nomination de la GT-R la plus violente de tous les temps.

Mais le tuner japonais ne s’est pas arrêté là. Grâce à un tour de magie mécanique dont seul [...]

 
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11 juillet 2019

Le Suzuki Jimny passe entre les mains de Liberty Walk et devient G-mini

Qui aurait pu imaginer que le nouveau Jimny serait le modèle préféré des tuners cette année ? Personne. Et pourtant, depuis sa présentation au Mondial de l’Auto de Paris 2018, les préparateurs du monde entier dévoilent tour à tour leur version du petit baroudeur japonais aux faux-airs de Classe G.

Il est vrai que le petit Jimny ressemble énormément au mastodonte allemand et c’est précisément ce que Liberty Walk a voulu souligner en présentant le G-mini. Tout a été soigneusement travaillé pour que le Jimny colle le plus à l’apparence d’un G63 AMG : des jantes à la calandre, en passant par la roue de secours. Tout sauf la moteur évidemment et par la [...]

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Suzuki Jimny : essai du plus petit des grands 4×4 !
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