Hyundai Ioniq 3 : l’esprit de la Ioniq 28 kWh dans une carrosserie de Veloster
Alors que le monde de l’automobile semble s’être mis d’accord pour nous…
Adieu l’essence, bonjour les watts : Le Nissan Juke électrique passe à l’offensive
Vous vous souvenez du Nissan Juke ? Ce petit crossover au look…
Cupra Raval : la première GTI électrique est déjà disponible !
Aujourd'hui, on a posé nos fesses dans la future pépite de Martorell,…
Essai Abarth 600e : un compromis électrique acceptable ?
L’Abarth 600e dispose de qualités sportives avec 280 ch mais aussi de nombreux…
Essai Lancia Ypsilon HF : le bruit de l’électrique
La Lancia Ypsilon HF devient la déclinaison sportive et surtout 100 %…
Essai Dacia Spring 100 ch : le tournant du progrès !
La nouvelle Dacia Spring 100 ch (100 % électrique) augmente sa puissance…
Hoonited Yonne Festival : aussi agréable que classique
Premier rassemblement de l’année 2026 dans ce département pour le Hoonited Yonne…
Essai Alfa Romeo Junior Veloce : 280 ch (électriques) de raideur
L’Alfa Romeo Junior Veloce développe 280 ch pour se positionner sur le…
Mercedes CLA 250+ : CLA voiture de l’année pour moi aussi !
La Mercedes CLA 250+ dispose d’une motorisation 100 % électrique de 272 ch et…
Hoonited Yvelines Festival : encore de la flotte !
Les Hoonited Yvelines Festival se suivent et se ressemblent avec de la…
Essai Renault 5 E-Tech Électrique 120 ch : moins pour moins
Une Renault 5 E-Tech Électrique 120 ch d’entrée de gamme avec la…
Essai Volvo EX30 Cross Country : plus chinois que suédois
Le Volvo EX30 Cross Country de 428 ch se base sur la…
Essai Ford E-Tourneo Custom : l’électrique utilitaire révolutionnaire ?
Avec cette version 100 % électrique, le Ford E-Tourneo Custom rassemble le…
Essai Cupra Born VZ : GT rapide (aussi en consommation d’électrons)
La Cupra Born VZ offre des accélérations d’une voiture électrique de 326 ch…
Hoonited Yvelines Festival : des timbrés à se geler
Pour ce dernier Hoonited Yvelines Festival de l’année 2025, la météo était de…
Essai Renault 4 E-Tech Électrique : la R5 version SUV (familles et vieux)
La Renault 4 E-Tech Électrique reprend exactement les mêmes bases que la…
Essai Ford Capri : la bonne ID 100 % électrique ?
Basé sur le Volkswagen ID.5, le Ford Capri de 286 ch tente…
Hoonited Yonne Festival : plus de bouffe que de bagnoles
Double record lors de ce dernier Hoonited Yonne Festival de l’année 2025…
Essai de la Smart #5 : le SUV qui a (presque) toujours raison
Tout comme une certaine marque anglaise commençant par un M et finissant…
