Pour ce dernier Hoonited Yvelines Festival de la saison 2026, nous avons gâté les participants avec du beau temps et des Alpine A110 en pagaille.
A110 R70, la star du Hoonited Yvelines Festival
Probablement ma dernière Alpine A110 à l’essai, je me devais donc de la partager lors d’un Hoonited Yvelines Festival comme avec ma première en avril 2023. On monte d’un sacré cran avec cette version R70 de 300 ch, à l’identique de l’A110 R qui avait quadrillé le Morvan. La R70 fête les 70 ans d’Alpine et aussi la fin de la production. C’est donc en fanfare qu’une quinzaine de baptêmes ont été effectués durant la journée et sur 180 km. Avec une consommation de 16,3 l/100 km et un prix à 2,169 € le litre, j’ai dû vendre deux organes. Mais à quoi ça sert un foie et un rein par rapport aux « putains » de tous les copains à chaque passage supersonique en courbe et aux multiples freinages d’urgence ?
Des A110 et encore des A110
Grâce à mon talent d’influenceur et surtout aux formidables qualités de l’A110 GT, Guillaume s’est offert un complément à son Z4 M roadster. En juillet 2024, on faisait déjà un tour ensemble et deux ans après, il vient avec la plus polyvalente des déclinaisons dans un gris triste. Heureusement que l’intérieur chocolat et les surpiqûres bleues, comme les étriers, réhaussent l’ensemble. En parlant de bleu, en début d’après-midi, on voit arriver une A110 et on va à la rencontre d’Étienne, son récent propriétaire. Celui-ci comptait se balader en forêt. Ni une, ni deux, le voilà embarqué par son nouveau YouTubeur préféré pour tester les accélérations stratosphériques de la Ioniq 5 N. Ce gros SUV (de société) avait déjà marqué sa présence en février 2025 et il revient car le patron l’aime trop.
Les présents pour ce Hoonited Yvelines Festival du 11 octobre 2026
Pas mal de nouvelles caisses pour cette édition automnale avec la liste suivante :
- Arnaud et Adrien en Classe E,
- Hatem en Xsara,
- Gaël en C-HR,
- Julien en Série 3,
- Guillaume en A110 GT,
- Erwan en Cayman S,
- Quentin en Dolphin,
- Alexandre en Fiesta ST,
- Luc et Liam en V40,
- Olivier en Jogger,
- Nicolas en iX3,
- Stéphane en 206,
- Valentin en F-Type,
- Guillaume en 205,
- Olivier en ZR,
- David en IS 300h,
- Chloé et Nicolas en Giulia,
- Ashley et Ophélie en Classe S,
- William en Giulia QV,
- Shafik en Clio Estate,
- Victor en Ioniq 5 N,
- Novichok en A110 R.
Dans le lot (pas le département puisqu’on est dans les Yvelines, faut suivre un peu), on note la jolie 320 louée pour l’occasion et la première 205 de 1983 avec une puissance phénoménale de 49 ch. À bord de la Classe S (meurtrière), j’ai apprécié le confort époustouflant aux places arrière durant un trajet sur Autobahn.
Nous avons été surpris par la visite d’un Berlingo Dangel 4×4 équipant les agents Éco-Garde. Les habituels Cayman S et Giulia QV font toujours sensation. La Jaguar aussi mais elle n’a pas beaucoup tourné. On commence à s’habituer, tout comme au buffet à profusion. Par contre, toujours des heures à palabrer avec des capots soulevés.
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