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Essai Eden Méhari : sous les pavés, aucune plage
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Essai Alpine A110 GT : la meilleure des meilleures
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Le retour d’Alpine et d’un V8 américain au Hoonited Yvelines Festival
Lors d’un Hoonited Yvelines Festival, quoi de mieux que de fêter le…
Essai Dacia Spring : attention au tournant !
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Essai Alfa Romeo Stelvio Q4 : le brouhaha (du diesel) durant 2 500 km
Malgré 210 chevaux, cet Alfa Romeo Stelvio Q4 se traîne et c’est loin…
Essai Cub Cadet XT2 QR106, une première tondeuse autoportée sur Hoonited !
Après une trottinette électrique, il était temps d’essayer une tondeuse autoportée thermique…
Essai Cupra Leon Sportstourer VZ : une Seat à la Audi
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R-Fit : la branche électrisante du 2CV Méhari Club de Cassis
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Encore un super Hoonited Yonne Festival !
Je commence à manquer d’inspiration pour titrer ce nouveau Hoonited Yonne Festival.…
Essai Audi TT Quattro (mk1) : GT en Touraine pour en profiter
Avec 225 ch, cette version d’Audi TT Quattro (mk1) se révèle plus adaptée…
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Essai BMW i4 eDrive35, 100 % électrique : l’entrée de gamme trop chère
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Tour Auto 2024 : un petit Tours au Mans
Ce Tour Auto 2024 est une première comme spectateur et voici son…
Essai Mercedes-AMG A 45 S : bien plus appréciable que sa (mauvaise) réputation
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Hoonited Yvelines Festival : see, sex and sun
Une nouvelle occasion de se voir entre copains bagnolards de Twitter pour…
Essai Alfa Romeo Tonale hybride rechargeable : la (totale) fausse note
L’Alfa Romeo Tonale hybride rechargeable Q4 Veloce de 280 chevaux déçoit (et même…
Essai Smart #3 Brabus : de la grosse puissance (2/2)
La Smart #3 Brabus, dans cette version ultra puissante de 428 ch…