Essai Opel Corsa Electric : la foudre frappe à côté
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Essai BMW X3 30e xDrive : un SUV PHEV sans saveur ?
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Essai BMW i4 M60 xDrive : le prix de la bourgeoisie silencieuse
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Hoonited Yonne Festival : 601 chevaux, des Italiennes et surtout une A110 R !
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Essai Renault Clio E-Tech Full Hybrid : pas de quoi râler ?
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Essai Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 EDC : qui dit mieux ? Personne !
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Essai Cupra Terramar VZ eHybrid : la parfaite transition avant le 100 % électrique
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Essai Kia EV3 : un profil cohérent malgré son prix ?
Le Kia EV3 propose des caractéristiques pertinentes en 100 % électrique et…
Hoonited Yvelines Festival : la fête des roadsters (et des pots percés)
Ambiance estivale lors de ce Hoonited Yvelines Festival. L’occasion parfaite pour rouler…
Essai Kia Sportage : le bon SUV familial ?
Dans cette version hybride de 239 ch, le Kia Sportage devrait permettre…
Essai Kia Stonic le hérisson ou SUV classique ?
Le Kia Stonic fait partie de la longue liste des SUV urbains…
Essai Ford Ranger PHEV et couronne : le choix du roi
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Essai Abarth 600e : un compromis électrique acceptable ?
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Essai Alfa Romeo Giulia Q4 : moins charmante en diesel
La version diesel (210 ch) de l’Alfa Romeo Giulia Q4 perd de son…
Essai Lancia Ypsilon HF : le bruit de l’électrique
La Lancia Ypsilon HF devient la déclinaison sportive et surtout 100 %…
Essai Dacia Spring 100 ch : le tournant du progrès !
La nouvelle Dacia Spring 100 ch (100 % électrique) augmente sa puissance…
Hoonited Yonne Festival : aussi agréable que classique
Premier rassemblement de l’année 2026 dans ce département pour le Hoonited Yonne…
Essai Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 : pour tous les terrains
Ce Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 offre toutes les technologies (hybridation, GPL…
Essai Alfa Romeo Junior Veloce : 280 ch (électriques) de raideur
L’Alfa Romeo Junior Veloce développe 280 ch pour se positionner sur le…
Mercedes CLA 250+ : CLA voiture de l’année pour moi aussi !
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