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Bonne nouvelle : la future Nissan GT-R (R36) ne sera pas 100% électrique !
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Essai Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 : pour tous les terrains
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Essai Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid : un grand Captur amélioré
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Essai Dacia Bigster Hybrid : aussi habitable que bruyant
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Essai Mini Countryman C : Maxi SUV confortable
Le Mini Countryman C dispose d’un 3 cylindres aussi surprenant d’agrément que…
Essai Lancia Ypsilon : une énième déclinaison Stellantisienne ?
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Essai Honda Civic e:HEV : devant la Type R !
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Essai Honda CR-V e:HEV : entre efficience et agacements
Avec une hybridation simple de 184 ch, le Honda CR-V e:HEV conserve une…
Essai Suzuki S-Cross Dualjet Hybrid : 2 400 km éprouvants
Cette version traction du Suzuki S-Cross Dualjet Hybrid ne pourra pas lutter contre…
e-Trophées AM-AM 2025 : 26 bagnoles essayées en 2 journées !
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Essai Lexus UX 300h : l’horrible eCVT
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Essai Hyundai Santa Fe Hybrid : à la conquête de l’Ouest (arcachonnais)
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Hoonited Yonne Festival : des (gros) coups de soleil / V8
Ce premier Hoonited Yonne Festival de l’année 2025 a rassemblé une quinzaine de…
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Essai Citroën C4 Hybride : bien loin d’être explosive
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Essai Nissan Juke Hybrid : une Captur d’écran moins agréable
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Essai Lexus LBX : une étonnante (bonne ?) surprise
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