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Essai MG Cyberster 2WD : unique et raté
Le MG Cyberster 2WD (version propulsion de 340 ch) demeure le seul…
Essai Opel Corsa Electric : la foudre frappe à côté
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Essai BMW i4 M60 xDrive : le prix de la bourgeoisie silencieuse
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Essai Kia EV3 : un profil cohérent malgré son prix ?
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Essai Abarth 600e : un compromis électrique acceptable ?
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Essai Lancia Ypsilon HF : le bruit de l’électrique
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Essai Dacia Spring 100 ch : le tournant du progrès !
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Essai Alfa Romeo Junior Veloce : 280 ch (électriques) de raideur
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Mercedes CLA 250+ : CLA voiture de l’année pour moi aussi !
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Essai Renault 5 E-Tech Électrique 120 ch : moins pour moins
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Essai Volvo EX30 Cross Country : plus chinois que suédois
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Essai Ford E-Tourneo Custom : l’électrique utilitaire révolutionnaire ?
Avec cette version 100 % électrique, le Ford E-Tourneo Custom rassemble le…
Essai Renault 4 E-Tech Électrique : la R5 version SUV (familles et vieux)
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Essai Maserati GranTurismo Folgore : l’électrique de tous mes records !
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Essai Renault 5 E-Tech électrique : aussi bonne que gourmande !
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Essai de la Hygrekperf : fumer n’est pas joué, mais presque
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Essai BMW i3s : (très) plaisante si on oublie l’autonomie
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