Après une première édition dans l’Yonne, le Hoonited Festival se délocalise dans les Yvelines pour réunir des passionnés durant toute une journée.

En juillet 2022, le patron @Vtyok organisait un premier Hoonited Yonne Festival localisé dans l’Yonne comme son nom l’indique. Nous avions eu une folle journée ensoleillée pour rouler et discuter. Chaque participant avait demandé à remettre le couvert. Notant au passage que c’est beau l’Yonne mais que c’est loin. Effectivement, nous sommes nombreux à vivre (malheureusement) en région parisienne donc il apparait plus simple de se déplacer à proximité pour passer [...]

Après des années de rumeurs et d’attente, Porsche vient de dévoiler au salon de Los Angeles, sa nouvelle 911, la Dakar.

Comme toujours souvent chez Porsche, un nouveau modèle n’est jamais vraiment un nouveau modèle. Cette 911 Dakar devient la descendante naturelle, autorisée pour les routes ouvertes, de la première Porsche 911 à transmission intégrale. Celle-ci ayant gagné le classement général du rallye Paris-Dakar en 1984.

Avec son style de baroudeuse, on reconnait immédiatement l’hommage aux courses de rallye. Pour commencer, les pneumatiques (développés spécifiquement) [...]

Après la Porsche 993 Speedster, le préparateur californien Gunther Werks présente sa 911 Tornado de nouveau à Monterey. Avec plus de 700 chevaux en mode course, elle va en mettre plusieurs dans le vent.

On ne vous refait pas l’histoire de Gunther Werks puisque vous avez déjà lu le sujet sur la 911 Speedster de l’année dernière. On se limite donc à dire écrire que ce préparateur américain perfectionne et embellit à chaque fois des anciennes Porsche. Toujours avec ce principe du restomod : une base d’origine et des modifications mécaniques et esthétiques d’aujourd’hui.

En [...]

Chers Porschistes puristes, il est l’heure d’arrêter internet pour aujourd’hui car les images qui vont suivre peuvent être choquantes. Voici dans la même phrase Porsche, 911, Turbo S, Cabriolet et Brabus. Le nom de code de ce projet fou du tuner allemand est Brabus 820 et oui, ce chiffre fait référence à exactement ce que vous pensez. On va voir ça.

Tout. Les fans de carbone vont avoir leur dose pour des années à venir car Brabus, fidèle à son habitude, s’est lâché sur la Porsche 911 Turbo S Cab. On trouve de la fibre de carbone [...]

La Porsche 911 Classic Club est une relecture d’un classique connu pour être méprisé : la 996. Une relecture d’une qualité rare aboutissant à un engin désirable qui méritait plus qu’un petit thread Twitter.

Je n’aime pas les Porsche. Enfin, ce n’est pas que je ne les aime pas, c’est qu’elles ne me font pas d’effet. Sauf celles que les Porschistes comme @novichok détestent type la 914, la 944, la Fuego 924 et donc la 996. Mais cette 996 modifiée par le Classic Club met tout le monde d’accord, sauf peut-être ceux qui n’ont pas de goût.

Alors que nous le monde automobile s’était mentalement préparé à ce que les 718 passent à l’électrique ; Porsche dégaine une déclinaison aussi inattendue que radicale. Voici donc le 718 Cayman GT4 RS qui emprunte tout simplement le flat 6 de la 911 GT3.

Normalement, un 718 Cayman, c’est une baby 911. Un bébé, c’est petit, c’est mignon et ça coûte cher en couches/essence. Puis ça grandit et ça veut de l’autonomie. Ça devient un 718 Cayman GT4. L’ado qui fait du circuit. Enfin, arrive une nouvelle étape de sa vie : le 718 Cayman GT4 RS ! La maturité pour parcourir la boucle [...]

Porsche vient de présenter une édition limitée à 30 exemplaires de la 911 GT2 RS Clubsport 25 en l’honneur donc du 25ème anniversaire de l’écurie de course allemande, Manthey-Racing.

Depuis des décennies, Porsche sait faire des voitures pour aller chercher sa baguette tout comme réaliser des chronos sur circuit. Néanmoins, la marque de Stuttgart sait aussi produire des modèles pour uniquement exploser des records sur routes fermées. Tellement fermées que cette 911 n’est pas homologuée pour la route.

Chez Porsche, la communication est [...]

Porsche signe un modèle unique de 911 Turbo S en l’honneur du pilote mexicain Pedro Rodriguez décédé en 1971 lors d’une course en Allemagne.

Pedro Rodriguez a gagné 8 victoires en endurance avec Porsche au volant de la célèbre 917 K et sa fameuse livrée Gulf.

En 2021, la marque de Stuttgart propose une revisite avec cette 911 992 Turbo S de 650 ch aux couleurs de Gulf : bleu et orange. Le numéro 2 sur les portières rappelle la 917 K de Rodriguez quand il remporta les 24 Heures de Daytona en 1971. Toutes ses autres victoires sont inscrites sur l’aileron.

Pour les montants centraux [...]