Nous allons découvrir cet Audi Q4 Sportback e-tron avec une puissance de 265 chevaux dans sa finition 45 Quattro pour un essai 100 % électrique. Mais pas que, relisez le titre.

J’aime bien les Audi. Donc en soi, c’est une raison suffisante pour essayer une nouvelle Audi. Cependant, je n’avais jamais essayé d’Audi 100 % électrique. La gamme se résume à trois modèles avec différentes carrosseries dont le Q4, le Q8 l’e-tron GT. Pour cette dernière, mon salaud de patron m’a mis direct un véto : « tu n’y touches pas, elle est pour moi ». Sachant que j’avais déjà testé le gros Q8, il me restait ce Q4 disponible au parc presse dans [...]

Aujourd’hui je vais te parler de la Hyundai Ioniq 6. Cet essai est en réalité un condensé de deux essais réalisés entre août et novembre, l’un avec un exemplaire blindé d’options (noir mat) et l’autre avec un exemplaire d’entrée de gamme (blanc). J’aurai pas mal de choses à te dire alors sers-toi un truc chaud à boire, installe-toi confortablement et c’est parti pour 12 minutes de lecture !

La Hyundai Ioniq 6 est une berline et ça fait vraiment plaisir de retrouver ce type de carrosserie en 2023. C’est une berline au style pour le moins osé et je trouve personnellement [...]

Après trois éditions dans les Yvelines, le Hoonited Yonne Festival revient à ses origines pour profiter de la campagne ensoleillée bourguignonne.

Quand on est chef, on doit montrer le chemin et l’exemple. C’est comme ça, c’est la vie. Dès lors, @vtyok se voyait dans l’obligation de reprendre les choses en main et ne plus laisser s’accroître un festival parallèle organisé par un sous-fifre (moi-même) en région parisienne. Sentant mes velléités de devenir calife à la place du calife, il a organisé un nouveau rassemblement dans son département préféré : l’Yonne.

Cette 3ème édition du Hoonited Yvelines Festival a réuni une vingtaine de participants avec toujours les mêmes fondamentaux : discussions, baptêmes, plaisir et partage.

Pour la première fois dans l’histoire d’un Hoonited Festival, on a gardé le même lieu pour ce rassemblement. Un parking à l’entrée d’une forêt en Vallée de Chevreuse dans les Yvelines. Normalement suffisamment spacieux pour partager l’espace (pas la Renault) entre des bagnolards et des promeneurs de chiens. On y reviendra. En cette veille de rentrée (scolaire), il a fallu manœuvrer pour tous se caser.

Nous avons [...]

C’est quoi encore cette chose, Microlino ? Ca te dit forcément un truc mais tu ne sais plus quoi. Mais si, regarde bien, on dirait une Isetta des années 1950, exactement celle que l’on aperçoit dans Zur Sache, Schätzchen de 1968, ton téléfilm allemand préféré. Mais en 2023, BMW ne veut plus faire d’Isetta et préfère concentrer ses efforts sur l’agrandissement de ses haricots, alors Micro Mobility l’a faite, en électrique en plus. La marque arrive en France et nous a invités une demi-journée à Paris pour découvrir son véhicule aussi chelou que charmant. Allons voir ça de plus près !

Microlino est à la fois [...]

Il y a peu de temps, Novichok a déjà essayé la MG 4 électrique et son retour a, sans aucune surprise, été mitigé : la voiture est à « ça » d’être parfaite. Tout a l’air bien, le dynamisme est bien là, la consommation est correcte, sauf que bof. Bof parce que son expérience a été complètement gâchée par le système d’infodivertissement pas au point et une ergonomie intérieure conçue avec le cul. Comme je ne lui fais absolument pas confiance, j’ai décidé d’aller vérifier par moi-même si la berline compacte était vraiment si terrible que ça. C’est parti pour 3 500 km au volant d’un modèle Luxury, qui embarque donc la plus grosse batterie et le plus gros moteur [...]

Pour cette seconde édition dans les Yvelines, le Hoonited Festival a permis de découvrir des Américaines du passé et du futur ainsi que la meilleure voiture de tous les temps durant une matinée pluvieuse puis une après-midi totalement ensoleillée.

Je ne vous refais pas le topo de la dernière fois car vous pouvez lire toutes les informations dans l’article à ce sujet. Pour autant, comme je suis sympa, je vous le résume. Tous les copains de Twitter sont invités à se retrouver en Vallée de Chevreuse parce que c’est beau et c’est pratique.

En [...]

Époque oblige, la première BMW que l’on essaie sur hoonited.com est un SUV électrique. Il s’agit du nouvel iX dans sa version milieu de gamme xDrive50 forte de 523 chevaux. Que vaut cette sportive familiale électrique à plus de 100 000 euros ? On va voir ça en détail dans cet essai qui a duré une dizaine de jours et 1 700 km.

Le BMW iX, tout comme certains modèles récents de la marque, a un design peu conventionnel et c’est un fait. C’est un fait que BMW assume à peu près depuis le 5 novembre 2020, quand le CM du compte Twitter global de la marque a sorti ceci :

OK, Boomer.And [...]

Depuis la fusion de FCA et PSA qui a permis la création du groupe Stellantis, la Jeep Avenger est la première création issue de l’ancienne partie italo-américaine du groupe à bénéficier d’une plateforme d’origine PSA. Pour le meilleur ? On l’espère.

Le développement d’un modèle dure environ 7 années. La création d’un modèle sur une base existante prend environ 3 à 4 ans. La décision de créer Jeep Avenger sur la plateforme CMP (partagée avec de nombreuses voitures du groupe Stellantis) a donc été prise avant la fusion PSA-FCA.

Une Jeep Avenger est donc un clone [...]

Le Volkswagen ID.Buzz est le deuxième véhicule de l’histoire du site à avoir obtenu la note maximale de 10/10 lors de son essai. Il rejoint alors immédiatement la GT-R Nismo au classement officiel des meilleures voitures du monde, que j’ai eu la chance de conduire. Pourquoi est-il si bien ? A-t-il quand même des défauts ? Combien coûte-t-il ? Combien consomme-t-il ? Qui est le plus fort entre Batman et Superman ? On va voir tout ça en détail dans l’article.

Le nom ID.Buzz est un jeu de mots avec « idiot » et « business », je crois et franchement, je n’ai pas trop compris le délire de Volkswagen sur ce [...]