Vous connaissez forcément tous MG Motor, anciennement Morris Garages. La marque anglaise était connue pour ses roadsters MGB, MG (T)F ou pour avoir foutu un gros V8 de Ford Mustang sous le capot de l’improbable XPower SV, entre autres. Depuis 2006, le constructeur est passé sous la tutelle du géant chinois Shanghai Automotive Industry Corporation et les choses ont radicalement changé. Fini le peu de fun qu’il y avait à l’époque, place désormais au pratico-pratique avec des produits low cost à destination du public le plus large possible. Me voici donc au volant du premier break électrique de la marque (et à peu de choses près, du marché), le MG 5 dans la [...]

Aujourd’hui, on va parler de la 10ème voiture électrique la plus vendue en France : le Hyundai Kona Electric. Le modèle que nous avons à l’essai dispose de la plus grosse batterie disponible au catalogue (64 kWh) promettant presque 500 km d’autonomie. C’est parti pour deux semaines et 2 000 km au volant du SUV compact !

Je ne sais pas vous, mais je n’éprouve aucun sentiment particulier envers les SUV, ni positif ni négatif. J’adore certains modèles, comme l’Audi RS Q3 Sportback ou le Ford Puma ST, et j’en déteste d’autres (Lamborghini Urus, BMW X6, Bentley Bentayga, etc.). [...]

Le 18 novembre 2019, Ford crée l’électrochoc. Le mythique nom Mustang n’est plus exclusivement associé au coupé sportif de la marque doté d’un bon gros V8 à l’ancienne. Voici la Mach-E (ou le Mach-E, je sais jamais) et je vais essayer de ne pas tomber dans la facilité du jeu de mots jusqu’à la fin de mon article car je ne voudrais pas m’attirer des sushis. 

Depuis plusieurs années, les législations automobiles mènent la vie dure aux voitures thermiques à travers le monde. D’ici 2035 d’ailleurs, il semblerait que la [...]

Rouler à 110 km/h. Pourquoi ce titre débile sur ce sujet ennuyeux ? Je jouais de la flûte en stage d’été et… Non je déconne. Enfin presque. J’étais sur l’autoroute et il me restait 80 km à parcourir. 80 km dont 70 d’autoroute. Après un parcours via les nationales (je vous raconte ma vie mais vous verrez que ça prend sens), ces petites routes qui oscillent entre 30 et 90 km/h, aussi belles que (parfois) dangereuses, j’ai enchainé par l’autoroute. Gratuite, stagiaire oblige.

C’est alors que j’ai vu ce panneau 130 km/h. Comme un fou, comme un soldat même, j’ai décidé de maintenir le 110 km/h. Le vent heurtant la forme peu aérodynamique des rétros, ma [...]

Le Ford Explorer propose une hybridation rechargeable à son coupleux V6 pour les longs trajets en famille (nombreuse) et les incursions en ville dont les ZFE grâce à son autonomie de 42 km en électrique.

On commence immédiatement par les poncifs. Comme ça, on est débarrassé par la suite. Ou pas. Grosse bagnole, petit zizi. C’est cliché, c’est entendu mille fois, c’est caricatural. Oui. Pour autant, je ne peux m’empêcher d’y voir une allégorie du capitalisme américain. Voire même de l’histoire des Etats-Unis. Plus fort, plus puissant et surtout plus gros que le reste du monde.

Pour rappel, ce pays fait la [...]

Mégane E-Tech, la nouvelle star 100 % électrique de Renault, est-elle une berline compacte différente de ses prédécesseurs thermiques ? Spoiler : Non.

Allez, pour une fois, je ne savais pas comment attaquer ce papier donc je vais foncer directement dans le dur. Cette Mégane E-Tech manque cruellement de charme. On va parler de son physique au paragraphe suivant. Je parle de charme de façon globale. Elle manque de personnalité pour en faire une voiture intéressante. Un constat sévère malgré ses nombreuses qualités que l’on détaillera.

Lors de sa présentation en 2021, je [...]

Hyundai a présenté la Ioniq 6 fin juin et en attendant de vous en dévoiler plus à la rentrée prochaine, voici une petite news pour le référencement, la vie du site et parce que @Novichok m’a harcelé pour que je la fasse.

Tout commence avec un concept nommé Prophecy, présenté en Mars 2020. Celui qui donnera naissance à la Ioniq 6.

C’est une fracture nette de l’œil droit, surtout avec cet arrière plongeant vers ce bouclier servant d’identité lumineuse. Peu importe l’angle, la caisse est un mélange fluidité et de muscles. Bref, vous avez les images.

On est aux antipodes du [...]

Le Japon a eu droit à la révélation de la Sakura de Nissan. C’est, concrètement, la voiture électrique urbaine presque idéale et surtout rationnelle. Imaginez un engin rectangulaire, compact, spacieux et moche (donc stagiaire approuved) et vous obtenez cette petite keijidōsha (a.k.a kei car). La voiture idéale pour déplacer des humains ou un démon renard à 9 queues.

Nissan s’y connaît en voiture électrique. Les Leaf et Leaf 2 ne sont pas les stars des autos EV mais elles ont permis au constructeur d’accumuler de l’expérience. Notamment dans le positionnement des batteries et l’optimisation de l’espace. Et pour [...]

The Girl from Ipanema est le titre le plus connu de la Bossa Nova, mélange de jazz et de samba né au Brésil dans les années 50. Le titre, composé par Antônio Carlos Jobim et écrit par  Vinícius de Moraes initialement destiné à une comédie musicale a été revu par le duo d’artistes dont l’inspiration était une jeune brésilienne de 17 ans, qui passait régulièrement devant le bar dont ils étaient des habitués. Les paroles signifient en français : « une fille bronzée, entre la fleur et la sirène, pleine de lumière et de grâce mais avec un fond de tristesse, aussi portait-elle en elle, sur le chemin de la mer, le sentiment de ce qui passe, d’une beauté qui n’est [...]

Donc je résume : je me suis retrouvé à faire du repassage dans la rue, j’ai propulsé quasiment tous les gosses du quartier (en vrai 4) de 0 à 100 plus rapidement que Space Mountain (qui stagne à 71 km/h le naze), j’ai médité au cœur des bouchons avec un bruit de café parisien en toile de fond pour me rappeler le monde d’avant, j’ai insulté beaucoup de monde lors des recharges, j’ai appris à un gamin de 3 ans comment régler les lombaires, j’ai passé le Karcher dans la rue alors que je n’ai jamais voté Sarko. Voici l’essai de la voiture 100 % électrique, la Hyundai Ioniq 5.