Cet essai de Mini Cooper S démontre qu’une citadine sportive de 178 chevaux peut s’exonérer de plusieurs défauts. Voyons ensemble pourquoi et comment elle joue de son charme. Zut, j’ai déjà répondu au titre de l’article.

La Mini fait partie des voitures iconiques, de celles qu’on reconnait facilement dans la rue. Même lorsqu’on s’en tape des bagnoles. Dès lors, c’est une raison de l’essayer. De plus, lors du choix d’achat de ma voiture, j’avais pensé à la Mini Cooper S. Rapidement, j’ai décidé de m’orienter vers une Polo, 13 000 € moins chère. Consommant 1,5 litre de moins aux 100 km. Disposant de 65 % de coffre en plus. Cependant, la Mini [...]

Il y a un mois Suzuki présentait la nouvelle génération de la Suzuki Swift en version quasi définitive, et en conduite à droite, lors du salon de Tokyo. Aujourd’hui c’est la version finale (et en conduite à gauche) qui est révélée. Alors quid de la nouvelle Suzuki Swift ?

La Suzuki Swift actuelle est aujourd’hui disponible avec deux moteurs. La version « classique » de 82 chevaux, assistés par un micro-hybridation 12 volts dite « SHVS » (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) et la version « Swift Sport » que l’on a tant aimée.

La Swift III de 82 chevaux est aujourd’hui [...]

La Mitsubishi Colt est une Renault Clio. Exactement une Renault Clio. Dès lors, pourquoi ce rebadgeage par la marque japonaise et est-elle vraiment exactement une Renault Clio ?

L’équipe Hoonited a été invitée par Mitsubishi France à participer aux essais de la nouvelle Colt. En avril dernier, @LeStagiaire avait répondu présent pour découvrir l’ASX, un rebadgeage du Renault Captur. Dès lors, je voulais en savoir plus sur cette stratégie et surtout comprendre l’intérêt de procéder de la sorte. Finalement, plus qu’essayer une voiture, je voulais percevoir les enjeux pour le constructeur aux trois diamants. De plus, une nouvelle occasion [...]

Derrière ce titre provocateur, nous allons voir que la Dacia Sandero Stepway n’a plus rien de low cost et offre bien plus que l’essentiel pour un tarif sous les 20 000 €.

Pour ceux qui se posent la question, la meilleure voiture du monde, c’est la Porsche 911.

Normalement, pour les principaux essayeurs chez Hoonited, nous avons des rôles. @Vtyok choisit ce qu’il veut et a la priorité sur tout, c’est le principe d’être le patron. @LeStagiaire se tape les caisses de merde pas chères et moi j’essaye le plus possible du premium. Car j’ai des goûts de luxe. Pour autant, je trouvais que cette Sandero Stepway n’avait plus une tête [...]

Voici l’essai de ma Volkswagen Polo afin d’en faire le bilan, calmement en s’remémorant chaque instant, et en répondant à de nombreuses questions.

C’est bien beau d’avoir l’esprit critique avec les bagnoles des parcs presse mais après une quarantaine d’essais, il est temps de s’attaquer à ma propre caisse. Plus que de parler des caractéristiques spécifiques, je vais plutôt m’attarder à répondre à vos mes propres questions au moment de l’achat pour ainsi voir si j’ai fait le bon choix après deux ans d’utilisations quotidiennes.

Parce que je suis un connard. On sait tous [...]

C’est quoi encore cette chose, Microlino ? Ca te dit forcément un truc mais tu ne sais plus quoi. Mais si, regarde bien, on dirait une Isetta des années 1950, exactement celle que l’on aperçoit dans Zur Sache, Schätzchen de 1968, ton téléfilm allemand préféré. Mais en 2023, BMW ne veut plus faire d’Isetta et préfère concentrer ses efforts sur l’agrandissement de ses haricots, alors Micro Mobility l’a faite, en électrique en plus. La marque arrive en France et nous a invités une demi-journée à Paris pour découvrir son véhicule aussi chelou que charmant. Allons voir ça de plus près !

Microlino est à la fois [...]

Second essai sur Hoonited de la Toyota Yaris GR mais dans une version Pack Premium, normalement plus adaptée aux affres du quotidien avec des améliorations en terme de suspension et d’équipements. Nous allons rapidement voir qu’elle se limite uniquement aux pilotes (et pas ceux du dimanche).

Dans une rédaction automobile, c’est parfois la bagarre pour choisir les modèles à essayer. Surtout quand il s’agit de voitures sportives. Puisqu’on connaît tous la réalité d’aujourd’hui : l’essence, c’est mal et l’électrique, c’est bien. Aucun jugement de valeurs mais plutôt une caricature (à peine exagérée) des nouvelles politiques européennes et [...]

La Dacia Spring n’est plus seule sur le créneau des voitures électriques ne nécessitant pas la vente d’un organe pour être acquises. Leapmotor vient en force, avec une T03 qui pourrait littéralement exploser la roumaine, si elle n’importait pas quelques défauts pénalisants avec elle. Et si le gouvernement n’avait pas pondu une sorte de globi-boulga administratif, afin de mettre en place un pseudo protectionnisme intenable. Ce qui fait beaucoup de conditions pour casser le string de Dacia.

La Dacia Spring vole en tête de ventes de voiture électriques en France. [...]

Playmobil rend hommage à la plus iconique des voitures françaises : la Citroën 2CV.

Cet article n’est pas sponsorisé. Car je préfère largement les Lego aux Playmobil. Mais j’aime bien les Playmobil quand même.

Dans la vie, on ne fait pas toujours ce que l’on veut. Par exemple, dans une vie parfaite, je ne ferais que des essais de bagnoles pour Hoonited. Mais Hoonited a un patron qui m’a dit : « t’es bien gentil avec tes essais hebdomadaires mais tu vas me rédiger un article sur la Citroën 2CV Playmobil. Ce n’est pas le Club Med à Saint-Tropez ici ! ».

François Mitterrand consultait, paraît-il, Elizabeth Teissier pendant son second septennat. Bon, vu la fessée qu’il a prise aux législatives de 93 cela ne lui a sûrement pas été très utile. Eh bien de toute évidence, Koji Sato, le n°1 de Toyota, consulte pour sa part Hoonited, et nous ne doutons pas que cela lui réussira plus qu’à l’ancien president français. En effet, la nouvelle Toyota Yaris a été modifiée en suivant scrupuleusement les indications de notre essai durant lequel nous avions grandement apprécié la voiture mais relevé également quelques défauts.

Lors de notre essai nous [...]