Ambiance estivale lors de ce Hoonited Yvelines Festival. L’occasion parfaite pour rouler cheveux au vent et aussi s’éclater les tympans, sans lien entre les deux.
Le temps idéal du dimanche 26 avril 2026
Les deux dernières fois dans les Yvelines, on avait pris la flotte toute la sainte journée. Forcément, avec des rassemblements en plein air en novembre et en février, on ne doit pas s’attendre à la canicule. De ce fait, quel plaisir de se retrouver sous le soleil printanier d’avril ! D’autant plus quand les roadsters et autres cabriolets viennent en force. Le terme « baptême » prend tout son sens lorsque certains découvrent la joie de rouler capote baissée pour la première fois.
Pour ma part, j’ai aussi expérimenté des nouveautés. Conduire et être passager de voitures avec l’échappement en vrac. Évidemment, celles-ci iront rapidement chez un garagiste pour remettre de l’ordre dans les tuyaux. On évitera ainsi la dissonance entre bruit et vitesse puis surtout, les risques de surdité.
Les nombreux participants du Hoonited Yvelines Festival
Deuxième record de participants pour ce Hoonited Yvelines Festival. On note la présence du gang des Lyonnais avec plusieurs qui ont fait le voyage. Cela me fait toujours chaud au cœur quand les personnes se déplacent d’aussi loin (et parfois d’encore plus loin) pour une petite journée en région parisienne ou dans l’Yonne. Et comme la grande majorité revient, j’aime à penser qu’ils y trouvent leur compte. D’ailleurs, de plus en plus, ces événements ressemblent à un salon de thé où les mecs/meufs discutent devant les caisses plus qu’ils ne partent se balader. Pourtant, le plateau reste varié :
- Gaël en C-HR,
- Olivier en ZR,
- Gaël en Passat SW,
- Loïc en Cooper S Cabriolet,
- Arnaud en R21,
- Guillaume en Z4 M,
- Gwenaëlle en Clio,
- Alexandre en Fiesta ST,
- Cyril, Ania, Cathia et Iris en Scénic,
- Valentin en 300C SRT-8,
- Hatem en Clio,
- Stéphane en 206,
- Arnaud en MX-5,
- Raphaël, Benjamin, Florian, Jade et Eloïse en C4 Coupé By Loeb,
- Guillaume et Samuel en 911 GT3 Touring,
- Julien en Ascona,
- Nicolas en 206,
- Valentin en Himalayan 450 (moto),
- Estelle en 450 MT (moto comme le nom l’indique),
- William en Giulia QV,
- Robin en Corsa,
- Rémi et Nathan en Z3,
- Tileugazy en Kangoo,
- Novichok en Terramar.
Une sacrée diversité
Entre les grosses motos, les vieilles autos, les caisses de prolo, les mochetés, les beautés et les nouveautés, on ne pouvait que faire des heureux. Pour le lauréat de la plus belle couleur de carrosserie, le BMW Z3 1,9 l de 140 ch remporte le concours du jour avec son merveilleux violet (VioletRot).
De mon côté, j’ai apprécié la Renault Clio 2 de 98 ch et sa petite tonne. Le charme des voitures légères surtout avec des sièges archi moussés et une commande de boîte bien réglée. Dans un autre genre du fleuron français, la Citroën C4 Coupé By Loeb avec sa configuration rouge/jantes blanches éclatante. On doit dépasser les 6 000 tr/min pour trouver les 177 chevaux et son énorme freinage surprend.
Record du monde au Hoonited Yvelines Festival
On termine avec un record du monde établi en 300C SRT-8 : le 0 à 100 km/h en 4,65 secondes sur les fameuses routes fermées de Chevreuse. La recette s’avère simple : prenez de l’E85 avec un stage 12, chauffez les pneus au maximum, foutez deux gros (sans jugement sur le physique) sur les sièges arrière et la motricité en propulsion performe comme jamais !
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