Essai Renault 5 E-Tech Électrique 120 ch : moins pour moins
Une Renault 5 E-Tech Électrique 120 ch d’entrée de gamme avec la…
Essai Volvo EX30 Cross Country : plus chinois que suédois
Le Volvo EX30 Cross Country de 428 ch se base sur la…
Essai Ford E-Tourneo Custom : l’électrique utilitaire révolutionnaire ?
Avec cette version 100 % électrique, le Ford E-Tourneo Custom rassemble le…
Essai BMW Série 2 Gran Coupé : bourgeoise et non familiale
Dans cette version 223 xDrive, la BMW Série 2 Gran Coupé dispose de…
Essai Mini Cabrio John Cooper Works : outrancièrement vôtre
La Mini Cabrio John Cooper Works de 231 ch ne ressemble à aucune…
Essai Mini Countryman C : Maxi SUV confortable
Le Mini Countryman C dispose d’un 3 cylindres aussi surprenant d’agrément que…
Essai Toyota GR Yaris édition Sébastien Ogier : plus rallye, tu meurs !
Cette Toyota GR Yaris édition Sébastien Ogier de 280 ch offre autant de…
Essai Cupra Born VZ : GT rapide (aussi en consommation d’électrons)
La Cupra Born VZ offre des accélérations d’une voiture électrique de 326 ch…
Essai Renault 4 E-Tech Électrique : la R5 version SUV (familles et vieux)
La Renault 4 E-Tech Électrique reprend exactement les mêmes bases que la…
Essai Lancia Ypsilon : une énième déclinaison Stellantisienne ?
La Lancia Ypsilon (Ibrida), seul modèle de la marque italienne dans le…
Essai Mercedes Sprinter pour un déménagement marathon
Quoi de mieux qu’un gros déménagement pour tester le Mercedes Sprinter ? Rien.…
1 500 km en Hyundai Ioniq 6 en 24 heures chrono : Jack Baucoudher De Roots
Je voulais absolument essayer la Ioniq 6 avant qu’elle ne disparaisse du…
Essai Kia Ceed : plus remarquable que sa cousine
La Kia Ceed de 140 ch se démarque de la Hyundai i30…
Essai Ford Capri : la bonne ID 100 % électrique ?
Basé sur le Volkswagen ID.5, le Ford Capri de 286 ch tente…
Essai Honda Civic e:HEV : devant la Type R !
Dans mon classement et donc dans mon cœur, cette Honda Civic e:HEV…
Essai Honda CR-V e:HEV : entre efficience et agacements
Avec une hybridation simple de 184 ch, le Honda CR-V e:HEV conserve une…
