<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archives des SUV - Hoonited</title>
	<atom:link href="https://www.hoonited.com/mot-cle/suv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Oct 2026 08:05:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.7</generator>

<image>
	<url>https://www.hoonited.com/wp-content/uploads/2026/08/cropped-Sans-titre-1400-x-1400-px-32x32.jpg</url>
	<title>Archives des SUV - Hoonited</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Essai Renault Scénic E-Tech Électrique : faire fi des bruits ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-renault-scenic-e-tech-electrique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 08:05:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[E-tech]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[française]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Scénic]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[traction]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=43084</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le Renault Scénic E-Tech Électrique&#160;dispose de 220 ch et d’une insonorisation qui lui fait (sacrément) défaut. Marque et modèle Renault Scénic E-Tech Électrique Version/finition Techno / Option Esprit Alpine Prix du modèle essayé 55 090 € Kilomètres parcourus 420 km Consommation constatée 17,6 kWh/100 km Type de moteur 1 moteur synchrone à rotor bobiné Puissance [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-renault-scenic-e-tech-electrique/">Essai Renault Scénic E-Tech Électrique : faire fi des bruits ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai BMW iX3 50 xDrive : le futur dès à présent</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-bmw-ix3-50-xdrive/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 09:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[50]]></category>
		<category><![CDATA[allemande]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[intégrale]]></category>
		<category><![CDATA[iX3]]></category>
		<category><![CDATA[Recharge rapide]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV électrique]]></category>
		<category><![CDATA[xDrive]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42914</guid>

					<description><![CDATA[<p>Avec 469 ch et une recharge encore plus rapide que son 0 à 100, le BMW iX3 50 xDrive devient la référence des SUV électriques. Marque et modèle BMW iX3 Version/finition 50 xDrive Prix du modèle essayé 87 780 € Kilomètres parcourus 787 km Consommation constatée 17,4 kWh/100 km Type de moteur 2 moteurs électriques [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-bmw-ix3-50-xdrive/">Essai BMW iX3 50 xDrive : le futur dès à présent</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hoonited Yvelines Festival : 3 Alpine A110 pour terminer l’année en beauté !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/hoonited-yvelines-festival-14/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:05:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HYF]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[citadine]]></category>
		<category><![CDATA[Coupé]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[V6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42870</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pour ce dernier Hoonited Yvelines Festival de la saison 2026, nous avons gâté les participants avec du beau temps et des Alpine A110 en pagaille. A110 R70, la star du Hoonited Yvelines Festival Probablement ma dernière Alpine A110 à l’essai, je me devais donc de la partager lors d’un Hoonited Yvelines Festival comme avec ma [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/hoonited-yvelines-festival-14/">Hoonited Yvelines Festival : 3 Alpine A110 pour terminer l’année en beauté !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai Jeep Compass e-Hybrid : pas l&#8217;aventure escomptée</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-jeep-compass-e-hybrid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 12:20:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[48V]]></category>
		<category><![CDATA[américaine]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[micro-hybridation]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42718</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ce Jeep Compass e-Hybrid perd la transmission intégrale si emblématique de la marque américaine pour devenir un SUV traction de 145 ch aux normes stellantisiennes. Marque et modèle Jeep Compass e-Hybrid Version/finition e-Hybrid / Altitude (avec beaucoup d&#8217;options) Prix du modèle essayé 45 090 € Kilomètres parcourus 2 114 km Consommation constatée 6,9 l/100 km [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-jeep-compass-e-hybrid/">Essai Jeep Compass e-Hybrid : pas l&rsquo;aventure escomptée</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kia élargit sa gamme GT : l’offensive électrique et émotionnelle avec les nouveaux EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essais-kia-ev4-ev5-gt-norvege/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 08:02:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[4RM]]></category>
		<category><![CDATA[compacte]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[EV3]]></category>
		<category><![CDATA[EV4]]></category>
		<category><![CDATA[EV5]]></category>
		<category><![CDATA[GT]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[sportive]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42629</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le marché de l&#8217;automobile électrique franchit un nouveau cap. Alors que l&#8217;ère de l&#8217;électrification s&#8217;est longtemps concentrée sur l&#8217;efficience brute, l&#8217;autonomie et les performances chiffrées sur le papier, Kia prend aujourd&#8217;hui une avance décisive en s&#8217;attaquant au dernier verrou : l&#8217;émotion et le plaisir de conduite. Dévoilés initialement au Salon de l&#8217;Automobile de Bruxelles en [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essais-kia-ev4-ev5-gt-norvege/">Kia élargit sa gamme GT : l’offensive électrique et émotionnelle avec les nouveaux EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Par quoi remplacer la Hygrekperf ? (Épisode 2) : le Mitsubishi Eclipse Cross qui joue les rayons de soleil</title>
		<link>https://www.hoonited.com/par-quoi-remplacer-la-hygrekperf-episode-2-le-mitsubishi-eclipse-cross-qui-joue-les-rayons-de-soleil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Le Stagiaire]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 12:05:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Autonomie sur long trajet]]></category>
		<category><![CDATA[Eclipse Cross]]></category>
		<category><![CDATA[électrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42553</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mitsubishi Eclipse Cross</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/par-quoi-remplacer-la-hygrekperf-episode-2-le-mitsubishi-eclipse-cross-qui-joue-les-rayons-de-soleil/">Par quoi remplacer la Hygrekperf ? (Épisode 2) : le Mitsubishi Eclipse Cross qui joue les rayons de soleil</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai Opel Grandland Electric AWD : le poids de la transmission</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-opel-grandland-electric-awd/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 12:45:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[4WD]]></category>
		<category><![CDATA[allemande]]></category>
		<category><![CDATA[AWD]]></category>
		<category><![CDATA[électrique]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[Grandland]]></category>
		<category><![CDATA[intégrale]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV électrique]]></category>
		<category><![CDATA[voiture electrique]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42499</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dans cette version avec une transmission intégrale, l’Opel Grandland Electric AWD dispose de 325 ch et surtout de kilos en trop. Marque et modèle Opel Grandland Version/finition Electric AWD / Ultimate Prix du modèle essayé 50 369 € Kilomètres parcourus 403 km Consommation constatée 17,6 kWh/100 km Type de moteur 2 moteurs électriques (1 à [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-opel-grandland-electric-awd/">Essai Opel Grandland Electric AWD : le poids de la transmission</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lucid Gravity GT-S : 7 vraies places et plus de 1 000 chevaux !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/lucid-gravity-gt-s-7-places-1070-ch/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 10:17:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[4RM]]></category>
		<category><![CDATA[7 places]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[Gravity]]></category>
		<category><![CDATA[GT-S]]></category>
		<category><![CDATA[Lucid]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42317</guid>

					<description><![CDATA[<p>Si vous pensiez que les SUV familiaux à sept places étaient définitivement condamnés à la tiédeur et aux trajets ennuyeux sur l’autoroute des vacances, la marque américaine Lucid vient de donner un sacré coup de pied dans la fourmilière. Dévoilé en grande pompe lors de la Monterey Car Week à Pebble Beach, le tout nouveau [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/lucid-gravity-gt-s-7-places-1070-ch/">Lucid Gravity GT-S : 7 vraies places et plus de 1 000 chevaux !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai Mercedes GLC 400 4Matic : la grande facilité pour voyager</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-glc-400-4matic/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 14:40:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[4Matic]]></category>
		<category><![CDATA[allemande]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[GLC]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[transmission intégrale]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42068</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le Mercedes GLC 400 4Matic multiplie les qualités pour un SUV électrique (gris) et permet de voyager en toute facilité. Marque et modèle Mercedes GLC Version/finition 400 4Matic / EQ AMG Line Prix du modèle essayé 99 300 € Kilomètres parcourus 1 364 km Consommation constatée 20,3 kWh/100 km Type de moteur 2 moteurs électriques Puissance [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mercedes-glc-400-4matic/">Essai Mercedes GLC 400 4Matic : la grande facilité pour voyager</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hoonited Yvelines Festival : petit rime avec GTI</title>
		<link>https://www.hoonited.com/hoonited-yvelines-festival-13/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 12:20:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HYF]]></category>
		<category><![CDATA[citadine]]></category>
		<category><![CDATA[Coupé]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[V6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=42104</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pour le plus petit des Hoonited Yvelines Festival, nous avons gardé les fondamentaux avec plus de bouffe que de bagnoles. Hoonited Yvelines Festival&#160;du 9 août 2026 Forcément, en France, entre le 1er et le 15 août, tout le monde est en vacances. Dès lors, est-ce vraiment pertinent de vouloir rassembler les copains à cette période&#160;? [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/hoonited-yvelines-festival-13/">Hoonited Yvelines Festival : petit rime avec GTI</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kia Niro Hybride 2026 : probablement le meilleur choix pour une voiture familiale compacte non électrique</title>
		<link>https://www.hoonited.com/kia-niro-hybride-2026-suv-compact-one-pedal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[compact]]></category>
		<category><![CDATA[coréenne]]></category>
		<category><![CDATA[HEV]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Niro]]></category>
		<category><![CDATA[one pedal]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[traction]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41392</guid>

					<description><![CDATA[<p>Si vous avez suivi l'actualité automobile de ces derniers mois, vous avez sûrement remarqué que Kia a transformé son catalogue en un remake de Star Wars. Entre l'immense EV9, le futuriste EV6 et la déferlante des nouvelles EV2 et EV3, le constructeur coréen ne jure plus que par le 100 % électrique au design cyberpunk. À tel point qu’on en viendrait presque à oublier l'un des piliers historiques de la marque en Europe : le vaillant Kia Niro.</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/kia-niro-hybride-2026-suv-compact-one-pedal/">Kia Niro Hybride 2026 : probablement le meilleur choix pour une voiture familiale compacte non électrique</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zeekr 9X : 6 places, 897 ch, frigo à champagne et écran de cinéma</title>
		<link>https://www.hoonited.com/zeekr-9x-suv-luxe-super-hybride/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:32:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[9X]]></category>
		<category><![CDATA[chinois]]></category>
		<category><![CDATA[luxe]]></category>
		<category><![CDATA[PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Zeekr]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41375</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pendant des décennies, quand un grand patron ou un amateur de beaux tisons voulait étaler sa réussite dans un salon roulant de cinq mètres de long, la recette était d'une simplicité enfantine : il poussait la porte d'une concession bavaroise ou stuttgartoise. On lui vendait alors trois tonnes d'acier brossé, du cuir nappa et un bon vieux V8 ou un gros V6 diesel bien gras. Mais ça, c'était avant. Aujourd'hui, les codes du luxe automobile ne sont plus juste dépoussiérés : ils sont tout simplement piétinés à grands coups de watts et d'ingénierie venue de Chine. </p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/zeekr-9x-suv-luxe-super-hybride/">Zeekr 9X : 6 places, 897 ch, frigo à champagne et écran de cinéma</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Par quoi remplacer la Hygrekperf ? (Épisode 1) : la Smart #5 ou moi, moche et géant</title>
		<link>https://www.hoonited.com/par-quoi-remplacer-la-hygrekperf-episode-1-la-smart-5-ou-moi-moche-et-geant/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Le Stagiaire]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 12:31:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[#5]]></category>
		<category><![CDATA[chinois]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Model Y]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41218</guid>

					<description><![CDATA[<p>Remplacer la Hygrekperf par une Smart #5. Pourquoi pas&#160;? D’autant que la récente baisse des prix du SUV sino-germanique en fait un super rapport… qualité-prix. À condition d’accepter plusieurs défauts, dont certains qui peuvent, selon les personnes, s’avérer rédhibitoires. Et dix «&#160;bittoires&#160;», ça fait beaucoup. Résumé rapide Modèle d’essai&#160;: Smart #5 finition Pro+ Prix&#160;: se [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/par-quoi-remplacer-la-hygrekperf-episode-1-la-smart-5-ou-moi-moche-et-geant/">Par quoi remplacer la Hygrekperf ? (Épisode 1) : la Smart #5 ou moi, moche et géant</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai MGS6 EV : dans la (bonne ?) moyenne</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mgs6-ev/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 08:10:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[chinois]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<category><![CDATA[S6]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41223</guid>

					<description><![CDATA[<p>Avec le MGS6 EV, MG Motor rentre dans le rang avec un SUV électrique plutôt dans la norme, tant pour son prix que pour ses prestations. Marque et modèle MGS6 Version / finition 77 kWh / Luxury Prix du modèle essayé 40 640 € Kilomètres parcourus 353 km Consommation constatée 16,3 kWh/100 km Type de [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mgs6-ev/">Essai MGS6 EV : dans la (bonne ?) moyenne</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai Opel Grandland Hybrid : au pays des grands étonnements</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-opel-grandland-hybrid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:45:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Grandland]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[traction]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=40983</guid>

					<description><![CDATA[<p>L’Opel Grandland Hybrid surprend par des qualités inattendues sur ce segment des SUV familiaux mais déçoit sur des fondamentaux. Marque et modèle Opel Grandland Version/finition Hybrid / GS Prix du modèle essayé 41 020 € Kilomètres parcourus 1 950 km Consommation constatée 6,7 l/100 km Type de moteur 3 cylindres 1,2 l de 136 ch [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-opel-grandland-hybrid/">Essai Opel Grandland Hybrid : au pays des grands étonnements</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hoonited Yonne Festival : à l’ombre, rien de nouveau</title>
		<link>https://www.hoonited.com/hoonited-yonne-festival-10/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 07:15:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HYF]]></category>
		<category><![CDATA[cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[citadine]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[flat 6]]></category>
		<category><![CDATA[Inster]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<category><![CDATA[rasso]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[V6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41025</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le Hoonited Yonne Festival se délocalise d’une centaine de mètres pour ce 10e rassemblement dans la région. Hoonited Yonne Festival&#160;et canicule Habituellement, on se plaint de la météo pluvieuse lors de nos HYF. Dorénavant, on évoquera aussi les fortes chaleurs. Après cette semaine caniculaire en France, les risques d’insolation pouvaient faire aussi des dégâts dans [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/hoonited-yonne-festival-10/">Hoonited Yonne Festival : à l’ombre, rien de nouveau</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Skoda Peaq : le SUV électrique 7 places qui voit les choses en très grand</title>
		<link>https://www.hoonited.com/skoda-peaq-2026-suv-electrique-7-places/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[7 places]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Familiale]]></category>
		<category><![CDATA[Peaq]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=40891</guid>

					<description><![CDATA[<p>Après l’Epiq, place au gros morceau : le Skoda Peaq ! Chez Skoda, on aime visiblement jouer sur les mots et risquer de filer un gros mal de crâne aux concessionnaires de la marque. Dévoilés à seulement quelques semaines d&#8217;intervalle, ces deux modèles électriques partagent une nomenclature quasi identique mais se situent aux antipodes de [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/skoda-peaq-2026-suv-electrique-7-places/">Skoda Peaq : le SUV électrique 7 places qui voit les choses en très grand</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Renault Rafale est prêt pour la guerre</title>
		<link>https://www.hoonited.com/le-renault-rafale-est-pret-pour-la-guerre/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 13:08:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[guerre]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Rafale]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV Coupé]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=40757</guid>

					<description><![CDATA[<p>Chez Renault, le mot Rafale désignait jusqu&#8217;ici leur grand SUV coupé un peu chic, taillé pour les familles pressées. Mais à l&#8217;occasion du salon Eurosatory (une sorte de Mondial de la Guéguerre), la marque au Losange s&#8217;est associé avec les cerveaux de chez Thales pour transformer le fleuron de sa gamme civile en véritable engin [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/le-renault-rafale-est-pret-pour-la-guerre/">Le Renault Rafale est prêt pour la guerre</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Comment Subaru compte se relancer en France ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/subaru-strategie-france-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 14:57:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[e-Outback]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Solterra]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=40734</guid>

					<description><![CDATA[<p>On ne va pas se mentir : ces dernières années, croiser une Subaru neuve en France relevait du miracle. Assommée par le malus écologique, la marque au grand blason de constellations était entrée dans une hibernation profonde sur notre territoire. Mais le réveil sonne en ce mois de juin 2026. Loin de capituler, les Nippons [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/subaru-strategie-france-2026/">Comment Subaru compte se relancer en France ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Quelles ont été les voitures préférées des journalistes auto en 2026 ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/etrophees-amam-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 15:17:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[AM-AM]]></category>
		<category><![CDATA[élection]]></category>
		<category><![CDATA[électrique]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=40701</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pour la quatrième année consécutive, Hoonited a eu l&#8217;immense honneur de répondre présent pour l&#8217;élection automobile la plus électrique de l&#8217;année : les e-Trophées organisés par l&#8217;Association des Medias Auto et Moto. 33 journalistes internationaux survoltés se sont réunis en région parisienne pendant 48 heures pour essayer 28 voitures et déterminer les meilleures d&#8217;entre elles. [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/etrophees-amam-2026/">Quelles ont été les voitures préférées des journalistes auto en 2026 ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
