On peut toujours compter sur les petits génies, comme Nico71, pour avoir des modèles façon Lego Technic toujours plus nombreux et plus cools. Imaginés et conçus par de simples mortels donc, les MOC (pour My Own Creation) sont faits de pièces originales Lego mais ne sont jamais vendus par la marque directement. Il arrive souvent que ces jouets, issus d’un monde parallèle, n’aient rien à envier aux créations officielles, aussi bien en terme de mécanisme ingénieux qu’ils embarquent qu’au niveau du soin apporté au design et au « réalisme » des modèles. Mais on ne va réexpliquer pour la 1 000ème fois ce qu’est un MOC et on va tout de suite découvrir notre [...]

Partons du principe que si c’est écrit sur internet, c’est forcément vrai. Et ça tombe bien puisque nous nous trouvons actuellement sur internet et je suis sur le point de vous dévoiler une liste, que dis-je, LA liste que les mé(r)dias du monde entier vous cachent. Voici donc le classement officiel des 10 meilleures voitures du monde ! Comme le veut la tradition, on va dérouler cette liste dans l’ordre décroissant pour ne pas vous spoiler le résultat dès le début.

La fameuse ! Celle que tout le monde a découvert dans Gran Turismo il y a maintenant une bonne vingtaine d’années, s’octroie une jolie 10ème [...]

Regardez-moi cette beauté ! Cette magnifique Honda NSX de première génération en faux Lego n’a rien à envier aux sets officiels de la marque danoise tellement sa réalisation est réaliste. En terme de complexité de conception, on est ici plutôt au niveau de la gamme Creator Expert, à comprendre sans mécanisme hyper complexe à la Technic. Si le V6 de notre Ferrari japonaise n’est pas animé, ses phares sont bien escamotables et se commandent via un levier dans l’habitacle. Allons voir cette folie en détail !

Comme d’habitude avec nos articles sur les Lego, petit disclaimer : il ne s’agit pas d’un article [...]

Produite entre 1973 et 1984 à un peu plus de 1,3 millions d’exemplaires, la Lada 2103 était vendue sous le nom de « 1500S » en dehors de l’Union Soviétique. Son style diffère légèrement par rapport aux 2101 et 2102, notamment au niveau des doubles phares ronds sur la calandre, façon BMW Série 3 e30. L’engin est propulsé par un moteur essence de 1 451 cm3 (d’où son appellation 1500S) de cylindrée produisant 77 chevaux et une centaine de Nm. Le 0 à 100 km/h est sauvagement claqué en 17 petites secondes pour une vitesse maximale de 152 km/h.

Une fiche technique radicalement opposée à la PGC10, version 4 portes de la première Nissan [...]

Alors oui, ce n’est ni un vrai Lego ni une vraie Toyota Supra de quatrième génération, notre modèle du jour. Il s’agit peut-être d’une copie sans licence, comme c’est souvent le cas sur le site The Block Zone, mais d’une copie hyper bien foutue, qui irait parfaitement bien à côté de la Charger de Dom sur l’étagère… De quoi refaire la scène finale de Fast and Furious 7.

1744 pièces composent notre joli modèle jdm, qui mesure environ 30 cm x 9 cm x 13 cm une fois monté, pour un poids d’environ 1 kg. Les portières, le capot et le hayon s’ouvrent et la direction est fonctionnelle.

L’habitacle est présenté [...]

Cette nouvelle GT-R Nismo est toujours équipée du V6 3,8L de 600 chevaux. Le moteur est toujours entièrement assemblé à la main par l’un des artisans takumi. On retrouve également toujours les mêmes freins carbone-céramique Brembo de 410 mm à l’avant et 390 mm à l’arrière. Et comme le look semble exactement le même que la Nismo actuelle aussi, on se demande vraiment ce qu’elle a de si nouveau cette nouvelle GT-R.

Et ça commence tout de suite avec le capot. Celui-ci, toujours entièrement en carbone, est recouvert d’un vernis spécial translucide qui permet de ressortir le tressage de fibre de carbone. Le capot et maintenant noir au lieu [...]

Unpopular opinion : j’adore le Suzuki Wagon R ! Mais comme tout le monde, je l’ai détesté pendant une bonne partie de ma vie sans aucune raison valable… Puis, un beau jour je me suis réveillé et j’avais changé : j’étais sur LeBonCoin en train de regarder les annonces du mini-van-monospace-citadin-chelou d’occasion. J’en voulais un. J’en veux toujours un (oui, un Wagon R me fait plus rêver qu’une 911) !

C’est donc avec une certaine émotion que je découvre ce que le tuner japonais Wald a pu proposer comme kits de transformation pour le plus ridi-cools des véhicules de ces 34 dernières années. Et il y en a pour tous les goûts : des sorties [...]

Le petit Jimny devient grand et méchant grâce au tuner japonais WALD. Par « grand » il faut entendre « haut sur pattes » plutôt car le 4×4 de poche conserve sa taille rikiki tout en montrant fièrement sa nouvelle musculature…

On notera surtout la nouvelle galerie lumineuse composée de plusieurs projecteurs dispersés à droite à gauche, la nouvelle garde au sol d’environ 6 mètres, les passages de roues élargis et cette magnifique teinte noire mat.

Est-ce que ça rassemble à un bison noir ? Pas vraiment, mais il fallait bien un nom qui claque pour accompagner cette prépa qui claque et je crois que c’est plutôt réussi.

La semaine prochaine, le spécialiste de la vente aux enchères de la voiture classique Classic Car Auctions mettra en vente quelques voitures japonaises légendaires (JDM) qui ne nécessitent plus de présentation dont je vous laisse découvrir les détails ci-dessous :

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makkinen Edition de 2000

Une autre Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makkinen Edition de 2000

Subaru Impreza P1 de 2001