Hoonited Yonne Festival : on prend les mêmes et on recommence !
Pour cette 4ème édition du Hoonited Yonne Festival, la majorité des participants…
Essai MG3 Hybrid+ : imbattable à son prix ? Oui !
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Hoonited Yvelines Festival : une rentrée ensoleillée
Dernier dimanche avant la rentrée scolaire, le moment idéal pour se retrouver…
Mondial de l’Auto 2024 : entre déjà-vu et inconnu
Le Mondial de l’Auto 2024 reprend des forces après une dernière édition moribonde.…
Le retour d’Alpine et d’un V8 américain au Hoonited Yvelines Festival
Lors d’un Hoonited Yvelines Festival, quoi de mieux que de fêter le…
Encore un super Hoonited Yonne Festival !
Je commence à manquer d’inspiration pour titrer ce nouveau Hoonited Yonne Festival.…
Essai Renault Espace E-Tech de 1 500 km : le meilleur des Austral
Le Renault Espace E-Tech, avec son unique motorisation hybride de 200 ch…
Essai Nissan X-Trail 7 places, uniquement pour cruiser à 90 km/h ?
Dans cette version e-Power et e-4orce, le X-Trail 7 places cumule les…
Rétromobile 2024 : toujours plus de merveilles !
Rétromobile continue de présenter des automobiles plus belles et plus rares les…
Hoonited Yolo Festival : du paintball au parking de supermarché !
Ce Hoonited Yolo Festival n’avait aucun Sens car il ne se déroulait ni…
Ford Kuga Hybride E85 : SUV + hybride + carburant bon marché = tiercé gagnant ?
Aujourd'hui pour être sûrs de vendre une voiture "cœur de gamme" (comprenez…
Nouvelle Suzuki Swift : une 4ème génération qui fait de la résistance
Il y a un mois Suzuki présentait la nouvelle génération de la…
Essai du Suzuki Vitara Dualjet hybride : de faux défauts par défaut
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Essai Dacia Jogger Hybrid : seven sesterces
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60 ans de Lamborghini : le taureau est encore sauvage
Lamborghini fait indéniablement partie des constructeurs automobiles qui font rêver petits et…
Essai Suzuki Swace : l’accord haut la main, le coeur en moins
Cet essai de la Suzuki Swace qui fait éco au restylage de…
Essai Nissan Qashqai e-power : en cerise et en famille
C’est à mon tour d’essayer le Nissan Qashqai e-Power, mais dans sa…
Essai Renault Austral Hybrid Esprit Alpine : prendre (trop) l’air de Dieppe
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