Rétromobile 2025 : encore plus de plus !
Avec plus de 1 000 véhicules exposés et plus de 146 000 visiteurs, c’est…
Essai Renault 5 E-Tech électrique : aussi bonne que gourmande !
La Renault 5 E-Tech, dans sa version la plus puissante de 150…
L’essai de la Mini Cooper SE finition John Cooper Work : l’amour glissant
Elle est mimi, elle est sexy, mais elle n’en fait qu’à sa…
Essai Renault Rafale 300 ch : juste un moyen-courrier
Le Renaut Rafale propose une version hybride rechargeable de 300 ch avec…
Découverte du Hyundai Ioniq 9 en avant-première
L’histoire du Hyundai Ioniq 9 remonte à 2020, lorsque Hyundai a levé…
Prise en main de la Hyundai Inster : petite voiture aux grandes capacités
MarqueHyundaiModèleInsterAnnée2025Prix30 450 € (finition Creative)Puissance115 chCouple147 Nm0 à 100 km/h10,6 secVitesse maximale150…
Essai Mini Cooper E : 100 % électrique et Mini autonomie
La nouvelle Mini Cooper E, une citadine 100 % électrique avec une…
Essai Mini Cooper S (2024) : la même mais différente
Cette nouvelle Mini Cooper S de 2024 reprend ses fondamentaux tout en…
Essai de la Hyundai Ioniq 5 restylée (2024) : le jeu des 7 différences ?
Et oui, la Hyundai Ioniq 5 est déjà passée par la case…
Essai de la Hygrekperf : fumer n’est pas joué, mais presque
Déjà un an et 18 000 km en Hygrekperf. Le temps passe…
Essai Jeep Wrangler Rubicon 4Xe : le Roi est-il mort électrocuté ?
N'en déplaise aux pseudo-puristes, en 2025 le Jeep Wrangler embarque une motorisation…
Essai Land Rover Discovery 4 : entre terre et routière
Cette 4ème génération de Land Rover Discovery (datant de 2011) propose des…
Noël 2024 : ma liste de bagnoles sous le sapin
Pour ce Noël 2024, je vous partage ma liste de cadeaux et…
Essai BMW i3s : (très) plaisante si on oublie l’autonomie
Un week-end en BMW i3s pour visiter des châteaux en Touraine permet…
Essai Porsche Taycan 4S : loin de la perfection ?
La Porsche Taycan 4S s’essaye durant deux journées. Il s’agit d’une berline…
Essai Isuzu D-Max N60 : en travers (champs)
Le pick-up Isuzu D-Max Space avec sa finition N60 Nitro Sport à…
J’essaie d’expliquer le délire de la campagne Jaguar et de son logo
Tata a décidé de tuer Jaguar pour faire renaître le constructeur tel…
Essai Seat Ibiza 115 ch, la version rationnelle ? Oui mais non
Avec ce 3 cylindres, la Seat Ibiza reste encore une citadine polyvalente…
Essai Cupra Leon VZ Extrême, motricité ne rime pas avec mouillé
La Cupra Leon VZ Extrême avec ses 300 ch se positionne comme…
