Ce qui devait arriver vient d’arriver : Porsche électrifie ses Cayenne (le classique et le coupé), voici la version plug-in hybride appelée « S E-Hybrid » allant jusqu’à 680 ch.
Au programme : deux motorisations électrifiées disponibles, le 3.0 L V6 d’une puissance d’un peu plus de 460 ch ou le 4.0 L V8 de presque 700 ch ! Le système hybride rechargeable des nouveaux Cayenne permet aux bestiaux de rouler jusqu’à 40 km en full électrique et d’atteindre une vmax de 135 km/h. Pas mal mais franchement j’ai du mal à me faire à l’idée qu’on puisse acheter un Cayenne de 700 ch pour se la jouer écolo et rouler avec zéro émission à l’échappement…. Le concept même de la voiture sportive hybride me dépasse, alors celui d’une SUV (coupé qui plus est !) sportif hybride…. Va savoir ce qui se passe dans le tête des futurs clients.
Bref, ces Cayenne hybrides sont puissants et rapides. La vitesse de pointe pour les deux carrosserie est de 295 km/h, côté consos Porsche annonce moins de 4L / 100 km/h en cycle mixte selon la norme WLTP.
Porsche Cayenne hybride 
Le Cayenne S E-Hybrid 
La prise de recharge pour ce SUV Porsche hybride 
Le Cayenne et le Cayenne Coupé 
Le Cayenne et le Cayenne Coupé face-à-face (ou presque) 
Porsche Cayenne hybride
Source : Porsche
