Cet essai de Mini Cooper S démontre qu’une citadine sportive de 178 chevaux peut s’exonérer de plusieurs défauts. Voyons ensemble pourquoi et comment elle joue de son charme. Zut, j’ai déjà répondu au titre de l’article.

La Mini fait partie des voitures iconiques, de celles qu’on reconnait facilement dans la rue. Même lorsqu’on s’en tape des bagnoles. Dès lors, c’est une raison de l’essayer. De plus, lors du choix d’achat de ma voiture, j’avais pensé à la Mini Cooper S. Rapidement, j’ai décidé de m’orienter vers une Polo, 13 000 € moins chère. Consommant 1,5 litre de moins aux 100 km. Disposant de 65 % de coffre en plus. Cependant, la Mini [...]

Aujourd’hui, on va encore une fois parler de Suzuki. De Suzuki Vitara hybride précisément. Mais cette fois-ci j’ai décidé d’essayer un vrai modèle hybride de la marque, celui qui sait rouler en tout électrique quand les conditions de conduite le permettent, contrairement à une Swift. J’ai passé près de 3 semaines et 3 500 km au volant de ce Vitara, avec et sans enfant à bord, en ville et à la campagne, sur les départementales et sur l’autoroute, pour te livrer ce récit. Alors sers-toi un truc frais à boire et on y va !

Avant de prendre le volant de notre Vitara, faisons un rapide tour du [...]

La réputation de la Honda Civic Type R la désigne comme la meilleure sportive traction au monde. Personne ne semble pouvoir la contester sur un circuit. Pour autant, est-ce une bonne voiture sur route ouverte ? Ma réponse est non. Surtout à 58 910 € (sans le malus). Et je vais vous expliquer pourquoi. Un indice tout de même : c’est dans le titre.

La nuit, je ne rêve pas d’Honda Civic Type R. Contrairement à @LeStagiaire. C’est sa Porsche 911 à lui. Depuis des mois, je lui dis de s’organiser pour la récupérer au parc presse. Il me répond « bla bla bla, je n’aurai pas d’occasion pour rouler avec, bla bla bla, je dois vendre [...]

La Dacia Spring n’est plus seule sur le créneau des voitures électriques ne nécessitant pas la vente d’un organe pour être acquises. Leapmotor vient en force, avec une T03 qui pourrait littéralement exploser la roumaine, si elle n’importait pas quelques défauts pénalisants avec elle. Et si le gouvernement n’avait pas pondu une sorte de globi-boulga administratif, afin de mettre en place un pseudo protectionnisme intenable. Ce qui fait beaucoup de conditions pour casser le string de Dacia.

La Dacia Spring vole en tête de ventes de voiture électriques en France. [...]

Vous connaissez forcément tous MG Motor, anciennement Morris Garages. La marque anglaise était connue pour ses roadsters MGB, MG (T)F ou pour avoir foutu un gros V8 de Ford Mustang sous le capot de l’improbable XPower SV, entre autres. Depuis 2006, le constructeur est passé sous la tutelle du géant chinois Shanghai Automotive Industry Corporation et les choses ont radicalement changé. Fini le peu de fun qu’il y avait à l’époque, place désormais au pratico-pratique avec des produits low cost à destination du public le plus large possible. Me voici donc au volant du premier break électrique de la marque (et à peu de choses près, du marché), le MG 5 dans la [...]

Aujourd’hui, on va parler de la 10ème voiture électrique la plus vendue en France : le Hyundai Kona Electric. Le modèle que nous avons à l’essai dispose de la plus grosse batterie disponible au catalogue (64 kWh) promettant presque 500 km d’autonomie. C’est parti pour deux semaines et 2 000 km au volant du SUV compact !

Je ne sais pas vous, mais je n’éprouve aucun sentiment particulier envers les SUV, ni positif ni négatif. J’adore certains modèles, comme l’Audi RS Q3 Sportback ou le Ford Puma ST, et j’en déteste d’autres (Lamborghini Urus, BMW X6, Bentley Bentayga, etc.). [...]

Je suis comme tout le monde. Je trouve, depuis qu’elle est sortie en 2007, la nouvelle Fiat 500 absolument craquante. Son restyling intervenu en 2015 l’a rendue encore plus désirable à mes yeux, et sa curieuse motorisation « Hybrid » sortie il y a un an et demi m’intriguait.

Alors, quand Hoonited m’a proposé pour mon premier essai une Fiat 500 Hybrid du parc presse Fiat Avis m’a proposé une Fiat 500 Hybrid pour un week-end sur les bords de Loire, je me suis empressé de proposer un article à Hoonited.

La première Fiat 500 fut lancée en… 1936. La fameuse Topolino a été produite une vingtaine d’années (de 1936 à [...]

Si vous êtes allergique aux SUV et avez besoin d’une voiture familiale spacieuse, confortable et sobre, Škoda a la solution pour vous : l’Octavia Combi (ça veut dire break). Une auto qui coche tellement de cases que l’on se demande pourquoi les Kamiq et autres Karoq existent ! J’ai parcouru près de 900 km au volant d’un modèle en finition Business 150 TDI équipée d’une boîte auto DSG7, allons voir ce que ça donne.

Voici l’une des rares nouveautés de ces derniers temps à s’adresser aux petrolheads « à l’ancienne », la Hyundai i20 N. Ici, il n’est pas question d’électrification, de micro hybridation ou autre SUVification à la con mode, non ! Il s’agit plutôt d’une petite « GTI » comme on ne fait plus trop, avec un look de folie et des performances plus que respectables. Le « N » fait référence au célèbre circuit Nürburgring, où le modèle a été mis au point, c’est donc logiquement sur les routes fermées de l’Yonne que j’ai décidé d’essayer l’auto pendant une semaine et près de 1 200 km (le « N » fait aussi référence à [...]

La nouvelle Toyota Aygo X garde un minuscule moteur et reprend les codes des SUV pour rester sur le marché des citadines. Nous nous sommes rendus à Lyon pour découvrir le résultat et essayer ce crossover urbain japonais.

Lors de sa présentation presse, j’ai eu une réaction vive sur la nouvelle Toyota Aygo X. Du genre : « elle est horribleeeee ». Puis j’ai découvert la version Air Limited avec ses couleurs kakis et oranges. Là, ma perspective a évolué. Faut dire que j’aime ces fruits. Une finition plus osée, plus jusqu’au-boutiste. Fin de l’histoire.

Jusqu’à l’appel de Toyota France (bon [...]