Comme l’Ukraine fait malheureusement couler beaucoup d’encre en ce moment, intéressons-nous un instant à autre chose que la guerre et flash-backons à la fin des années 1960 dans la ville de Zaporijia. Ici, depuis 1956, le constructeur automobile soviétique ZAZ (aucun lien, fils unique) fabrique des voitures urbaines dans une vieille usine autrefois destinée aux véhicules agricoles. En 1966, le modèle 966, qui est une espèce de version Wish de la NSU Prinz, voit le jour et succède au passage au très vieillissant 965…

Le 966 est un véhicule plus moderne, capable de dépasser les 100 km/h (80 km/h de pointe pour le premier modèle) grâce aux quelques chevaux [...]

La mode est au rétrofit (l’électrification de modèles anciens) et sera probablement au restomod avec notamment cette nouvelle version de la Manta. Il s’agit ici de l’Opel Manta GSe ElektroMOD. Elektro, à la mode berlinoise, comme électrique et MOD comme modification. Autrement dit : faire du neuf (électrique) avec du vieux (thermique).

Dans les années 70, Opel lançait une pony car européenne. Une réussite esthétique. Opel garde ses fondamentaux mais modifie légèrement le design et apporte des équipements modernes. La réussite esthétique perdure cinquante ans après. La technologie LED est utilisée dans la calandre, [...]