Nous avons eu la chance chez Hoonited d’essayer plusieurs modèles compatibles à l’E85 et la conclusion a été identique à chaque fois. Tant le Land Rover Discovery que les Ford Fiesta E85 et Kuga E85 (article en cours de rédaction, spoiler : je l’ai beaucoup aimé) sont des véhicules très cohérents économiquement. En considérant également l‘aspect écologique de ce carburant, on ne peut qu’être déçu de l’arrêt programmé des modèles Flexifuel par le constructeur américain.

La lecture de l’article de Johann [...]

Se déplacer en voiture au quotidien, cela coûte cher et le budget énergie représente une grande partie du coût global d’utilisation. Pour baisser celui-ci, les consommateurs n’ont pas 30 solutions, consommer moins d’énergie ou consommer de l’énergie moins chère (de l’E85, par exemple).

Pour consommer moins, les constructeurs n’offrent plus ou moins qu’une solution : conduire comme Pierre Desjardins les systèmes hybrides (micro, full ou plug-in). Ceux-ci consistent à stocker dans une batterie l’énergie cinétique de la voiture afin de la réutiliser à l’accélération, plutôt que la disperser en chaleur (et en usure de [...]

Ce Land Rover Discovery Sport Flexfuel propose une déclinaison adaptée au Superéthanol-E85 pour économiser des frais de carburant et profiter pleinement d’une polyvalence surprenante malgré « seulement » 200 chevaux.

Dans l’équipe Hoonited, je suis celui qui aime le plus le confort. Et de loin. De là aussi à en faire un critère principal et déterminant lors de mes essais. De ce fait, après les trois jours en Tesla Model Y Performance et la semaine en Renault Zoé E-Tech durant le mois de janvier 2023 ; il fallait que je revienne à des standards adaptés à mes besoins. Ceux pleinement satisfaits en Audi A3 Sportback. Je rêvais de [...]

On a coutume de dire que l’alcool ne sauvera pas le monde. Ford, Alain Prost et tous les allergiques à l’eau sont persuadés du contraire. Nous avons essayé la Ford Fiesta Flexifuel, qui prouve que l’alcool ne sert pas seulement à noyer la misère, il permet de s’en sortir. Voici l’essai de cette Ford Fête dans sa version ST-Line (c’est comme une ST mais sans le moteur). Modèle quasi neuf (450 km à la réception) prêté par Ford (merci Ford, on ira boire un verre).

Hoonited a 2 ans. A cette occasion, le patron m’a dit qu’il aimerait que je m’occupe de la fiesta. Je suis parti chercher des Pépitos, du jus [...]