Se déplacer en voiture au quotidien, cela coûte cher et le budget énergie représente une grande partie du coût global d’utilisation. Pour baisser celui-ci, les consommateurs n’ont pas 30 solutions, consommer moins d’énergie ou consommer de l’énergie moins chère (de l’E85, par exemple).

Pour consommer moins, les constructeurs n’offrent plus ou moins qu’une solution : conduire comme Pierre Desjardins les systèmes hybrides (micro, full ou plug-in). Ceux-ci consistent à stocker dans une batterie l’énergie cinétique de la voiture afin de la réutiliser à l’accélération, plutôt que la disperser en chaleur (et en usure de [...]

Ce Land Rover Discovery Sport Flexfuel propose une déclinaison adaptée au Superéthanol-E85 pour économiser des frais de carburant et profiter pleinement d’une polyvalence surprenante malgré « seulement » 200 chevaux.

Dans l’équipe Hoonited, je suis celui qui aime le plus le confort. Et de loin. De là aussi à en faire un critère principal et déterminant lors de mes essais. De ce fait, après les trois jours en Tesla Model Y Performance et la semaine en Renault Zoé E-Tech durant le mois de janvier 2023 ; il fallait que je revienne à des standards adaptés à mes besoins. Ceux pleinement satisfaits en Audi A3 Sportback. Je rêvais de [...]

On a coutume de dire que l’alcool ne sauvera pas le monde. Ford, Alain Prost et tous les allergiques à l’eau sont persuadés du contraire. Nous avons essayé la Ford Fiesta Flexifuel, qui prouve que l’alcool ne sert pas seulement à noyer la misère, il permet de s’en sortir. Voici l’essai de cette Ford Fête dans sa version ST-Line (c’est comme une ST mais sans le moteur). Modèle quasi neuf (450 km à la réception) prêté par Ford (merci Ford, on ira boire un verre).

Hoonited a 2 ans. A cette occasion, le patron m’a dit qu’il aimerait que je m’occupe de la fiesta. Je suis parti chercher des Pépitos, du jus [...]