Review

Ford Mustang Fastback : une e-muscle car russe basée sur une Tesla Model S

by 8 août 2020
Une vieille Ford Mustang reconvertie en voiture électrique de plus de 800 ch ? C'est du (c)aviar ! Plus précisément Aviar R67 et ce rétrofit de compét' nous vient tout droit de Russie.
Résumé
Tuner

Aviar

Marque et modèle

Ford Mustang

Nom de la prépa

Aviar R67

Moteur

moteurs et batterie (100 kWh) d'une Tesla Model S

Carburant

compatible avec les Supercharger Tesla

Puissance

840 ch

0 à 100 kmm/h

2.2 sec

Habitacle

un peu comme dans une Tesla Model S

Carrosserie

Les éléments de carrosserie en composite léger sont montés sur des pièces en aluminium
Jantes 20"

Aviar R67

Cela dit, vu le boulot derrière cette prépa, je ne sais même pas si on a toujours le droit d’appeler ça du rétrofit. Quoi quiil en soit, vous avez sous les yeux une voiture qui ressemble fortement à une Ford Mustang Fastback des années ’60 avec les dessous d’une Tesla Model S à la place du V8…

Mais Aviar Motors ne s’est pas contenté de greffer les moteurs et la batterie de la Model S dans une carrosserie fraichement conçue en composite léger… Le constructeur russe a également désossé l’intérieur de la Tesla pour modériner davantage sa création. Ainsi, l’auto conserve l’énorme écran central de 17″, le démarrage sans clé, la connexion WiFi à bord etc.

Truc pratique, l’Aviar R67 concerve l’Autopilot de Tesla et sera également compaticle avec les Supercharger de la marque californienne. Le constructeur promet une autonomie d’un peu plus de 500 km pour un tarif qui n’a pas encore été dévoilé.

Un mot sur le patron d’Aviar Motors, un certain Aleksey Rachev. Dans son communiqué de presse, il se présente comme un grand fan des Etats-Unis des années 60. Il parle alors des missions Apollo, des muscle-carsde, des hippies et de Woodstock… Un baba cool russe qui crée une bagnole à partir des symboles automobiles de deux générations si différentes, je trouve ça extrêmement sympa comme projet !

Source : Aviar Motors

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La note de l'équipe Hoonited
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Couleur
10
Extérieur
10
Jantes
10
Intérieur
10
Performances
10
Assumerais-je de rouler avec ça ?
10
10
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vityok
Tête de pétrole, ingénieur conso max et papa. Je suis le Romain Grosjean de Photoshop.

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