Tu savais que la Suzuki Swift actuelle existait en version à quatre roues motrices AllGrip ? Moi non plus je ne le savais pas. Alors quand je l’ai su, j’ai immédiatement décidé de l’essayer pour voir si c’était bien. Et comme on a du fric à plus savoir quoi faire à la rédac’ (c’est faux), j’ai décidé de passer un mois et presque 4 000 km avec la voiture pour être sûr de te livrer le meilleur récit possible. Alors attache ta ceinture, sers-toi une bière (avec modération, tout ça) et mets un pouce bleu, c’est tipar !

Avant de nous installer à bord de la Suzuki Swift AllGrip, [...]

La Swift reste toujours présente au catalogue de Suzuki et nous allons l’essayer dans sa version classique, l’Hybrid de 83 chevaux avec la célèbre boîte CVT. Quand je dis « nous », c’est Miss Novichok et moi-même ! Pourquoi ? C’est elle qui vous le raconte.

Les plus spécialistes sauront faire la différence entre une boîte automatique et une boîte CVT. Pour autant, par facilité de compréhension, Miss Novichok parlera ici d’une boîte auto. On se retrouve donc en bas de page pour celles et ceux qui voudront en savoir davantage. Bonne lecture.

Je me revois encore au bord de la mer, à [...]

Allez, enfin un peu de couleur ! Quelle excellente idée de la part de Suzuki de proposer une palette de teintes bien funs dans son catalogue, et pas uniquement en option. Le Champion Yellow de ma Swift Sport, par exemple, est la seule couleur non-optionnelle disponible et regardez-moi ça ! Un vrai petit rayon de soleil sur les routes aux 50 nuances de gris, ça me rappelle le Jimny. Allons voir ce que donne cette petite auto flashy sur un grand périple routier avec un enfant en bas âge et tout plein de bagages !

Pour les besoins de cet essai, je me suis dévoué pour passer une dizaine de jours en Bretagne. Soit presque 2 000 km parcourus sur la durée [...]