La Camargue, ses paysages sublimes, son soleil, ses petites routes, ses marais et ses culicidés (les moustiques), cette sale race. C’est dans ce cadre poétique, au doux parfum de paludisme, que j’ai pu essayer le Suzuki S-Cross Hybride. Oui, le même que celui essayé par @Novichok il y a 10 mois, mais différent. Différent niveau motorisation, différent niveau hybridation différent niveau transmission. J’ai roulé avec ce Suzuki S-Cross, dans cet univers teinté de nature sauvage et de buffet sanguin illimité. Un essai que je dédie à mes grands-parents qui ne sont plus là pour le lire (sinon ils m’auraient sûrement insulté, en arabe qui plus est). Et merci à Nass [...]
En France et en 2021, les ventes de SUV représentaient 40 % du marché automobile français. Quoi de plus logique pour Suzuki que de proposer un nouveau S-Cross avec des déclinaisons en 2 et 4 roues motrices. Pour cela, la marque nipponne (ni mauvaise, comme ça, c’est fait) a convié des dizaines de journalistes/blogueurs à Val Cenis, une belle station des Alpes. Au programme, plusieurs versions du SUV familial à l’essai sur des routes dénivelées et enneigés :
2 roues motrices et boîte manuelle,4 roues motrices et boîte automatique,4 roues motrices et boîte manuelle.Et un bonus mais c’est secret pour l’instant.Le Suzuki S-Cross existe depuis 2013 avec un restylage en [...]
