Et si on commençait cet essai par un secret : vous vous souvenez l’histoire de l’Ateca, de la Civic et du Tarraco ? Bien sachez que la Hyundai i10 de génération précédente a failli être notre voiture principale. Ça s’est joué à quelques détails, que je vous explique plus loin, parce que le patron veut que vous lisiez tout l’essai (il est malin). Autant le dire tout de suite, aujourd’hui, ce ne serait certainement pas mon choix. Pourtant, c’est une bonne caisse. C’est contradictoire, je sais. Et à la lecture de ce papier virtuel sur cette petite i20 N, vous comprendrez que l’essence de ce paradoxe tient dans le [...]