En 2024, la Porsche 911 GT3 célèbre son 25ème anniversaire en grande pompe. Avec un moteur atmosphérique de 4 litres et des options de personnalisation accrues (encore !). Ce modèle reste fidèle à ses racines sportives. Découvrez les caractéristiques de cette version emblématique de la marque allemande. Dont des détails conçus pour plaire aux passionnés et amateurs de conduite sur circuit (mais aussi sur route).
Un nouveau rapport de boîte
Le moteur 4 litres de la 911 GT3 délivre 510 chevaux et un couple de 450 Nm. Avec un rapport de boîte raccourci de 8 %, la nouvelle GT3 (992 phase 2) promet une expérience plus efficace sur circuit. La transmission robotisée à double embrayage (PDK) permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Pour les puristes, une boîte manuelle à 6 rapports est également disponible.
Porsche 911 GT3 2024 : design aérodynamique et Pack Touring
Les nouvelles 911 GT3 arborent un design affiné et des éléments aérodynamiques modernes. Le diffuseur avant et les entrées d’air ont été redessinés pour optimiser la circulation de l’air et maximiser la déportance. Pour une allure plus sobre, le Pack Touring est proposé dès le lancement, sans aileron fixe, offrant des lignes épurées et un intérieur en cuir élégant. Ce pack inclut, pour la première fois, une option de sièges arrière, idéal pour ceux souhaitant combiner sportivité et praticité.
Pack Weissach
Avec les nouveaux packs d’équipements, Porsche permet à ses clients de personnaliser leur GT3 selon leurs préférences. Le pack Weissach, pensé pour le circuit, inclut des éléments en PRFC (polymère renforcé de fibre de carbone) pour un gain de poids et des performances augmentées. Les jantes en magnésium du pack permettent de réduire les masses non suspendues, améliorant l’agilité de la voiture.
Le Pack de conception allégée, disponible pour la version Touring, inclut des éléments en PRFC et des sièges légers pour une expérience de conduite plus intense. En option, un pack Clubsport, destiné aux circuits, ajoute une ceinture de sécurité à 6 points et un arceau de sécurité en acier pour plus de sécurité.
Sièges Sport Baquets et Innovations Intérieures
Les nouveaux sièges baquets sport sont conçus pour les circuits et optimisés pour un poids réduit. Le dossier rabattable et un airbag intégré offrent un équilibre parfait entre confort et sécurité. Le tableau de bord reprend le design de la gamme 911 actuelle, avec un mode d’affichage circuit « Track Screen » pour simplifier les informations au conducteur et optimiser l’expérience de conduite.
Un chronographe exclusif : Porsche Design
Pour les propriétaires de la 911 GT3, Porsche Design propose un chronographe exclusif qui reprend les détails du modèle. Ce garde-temps, doté d’un boîtier en titane et d’un cadran inspiré des compteurs GT3.
Porsche 911 GT3 2024 : prix et disponibilité
La Porsche 911 GT3 et le modèle avec pack Touring seront disponibles en France à partir de 212 000 €. Les packs Weissach et de conception allégée sont proposés respectivement à 22 824 € et 34 152 €, permettant à chaque acheteur de personnaliser sa GT3 pour en faire une voiture unique et hautement performante.
En somme, la nouvelle 911 GT3 reste fidèle à l’esprit Porsche : une voiture de sport taillée pour les passionnés, avec un niveau de personnalisation encore inégalé et des performances impressionnantes.
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