Abarth, symbole de sportivité, dévoile sa dernière création : la nouvelle Abarth 600e. Résolument performante et entièrement électrique. Elle se positionne comme le modèle le plus puissant jamais produit par la marque. Avec une puissance maximale de 280 chevaux (207 kW) et une vitesse de pointe de 200 km/h. Ce modèle, conçu en collaboration avec les ingénieurs de Stellantis Motorsport, promet de combiner sensations fortes et confort pour une utilisation quotidienne.
Les versions de l’Abarth 600e
La gamme 600e se compose de deux versions, pensées pour les amateurs de sport automobile et les fidèles de la marque. La version « Turismo » affiche 240 chevaux (175 kW) et un 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Tandis que l’édition limitée « Scorpionissima » pousse les performances à 280 chevaux pour un 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes. Limitée à 1 949 exemplaires pour marquer l’année de création de la marque, la Scorpionissima propose un style exclusif et des équipements haut de gamme.
Les performances de l’italienne électrique
Les performances de l’Abarth 600e reposent sur des composants de pointe issus de l’univers de la compétition automobile. Son moteur électrique, testé dans des conditions extrêmes sur des bancs de Formule E, garantit des accélérations puissantes et une conduite réactive. En collaboration avec JTEKT, Abarth a intégré un différentiel à glissement limité. Celui-ci optimisant traction et stabilité dans les virages pour une tenue de route irréprochable. Le freinage, développé avec Alcon, bénéficie de disques et d’étriers hautes performances, assurant une dissipation optimale de la chaleur et une puissance d’arrêt exceptionnelle. Abarth a également fait appel à Michelin. Avec des pneus spécialement conçus pour répondre à la puissance du modèle, offrant une excellente adhérence quelles que soient les conditions météorologiques.
Pour maximiser l’expérience de conduite, la 600e propose trois modes de conduite : Turismo, Scorpion Street, et Scorpion Track. Chacun ajuste la réponse de l’accélérateur, la direction, et l’ESP pour des performances allant du confort quotidien aux journées intenses sur circuit.
Le design de l’Abarth 600e
Le design extérieur de la nouvelle Abarth 600e reste fidèle aux valeurs esthétiques de la marque. Il intégre des éléments modernes inspirés de l’univers des jeux vidéo et du numérique. La calandre avant évoque les classiques de la marque, et les lignes musclées confèrent une allure audacieuse au modèle. Les jantes en alliage de 20 pouces ajoutent une touche agressive au véhicule, avec des détails inspirés du célèbre Scorpion.
À l’intérieur, l’Abarth 600e conjugue sportivité et technologie. Le modèle Scorpionissima bénéficie d’un système de son exclusif, adaptant le volume et l’intensité sonore selon le style de conduite. Les sièges Sabelt, enveloppants et ergonomiques, sont conçus pour offrir maintien et confort, renforçant le caractère sportif de l’habitacle. Les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) et la conduite assistée de niveau 2 améliorent la sécurité et la facilité de conduite, intégrant notamment l’assistance au maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif.
Les autres informations
Avec la 600e, Abarth marque une nouvelle étape, affirmant sa vision sportive dans l’ère de l’électrification. La marque turinoise annonce 332 km en cycle mixte WLTP ainsi qu’une recharge en 100 kW max sur borne rapide. Ce qui apparaît très faible dans les deux cas notamment au vu des prix. 44 900 € pour la version Turismo 240 ch, et 48 900 € pour la version 280 ch Scorpionissima. On pourra l’essayer en 2025 pour en dire davantage.
Toutes les photos des Abarth 600e
