Désolé, je vous ai tout divulgâché dans mon titre. Ford vient donc de présenter la septième génération de son coupé mythique, la Mustang, et celle-ci n’est pas encore tout à fait prête à renier ses origines.

Bien que la 6e et la 7e génération de la pony car partagent la même plateforme, cette nouvelle Mustang est bien nouvelle : il ne s’agit pas d’un simple restylage du modèle actuel. Le design extérieur évolue mais ne révolutionne pas l’ensemble. Cette Mustang ressemble toujours à une Mustang en plus moderne, avec notamment une calandre plus imposante et des lignes générales plus lisses. On notera également [...]

Le 18 novembre 2019, Ford crée l’électrochoc. Le mythique nom Mustang n’est plus exclusivement associé au coupé sportif de la marque doté d’un bon gros V8 à l’ancienne. Voici la Mach-E (ou le Mach-E, je sais jamais) et je vais essayer de ne pas tomber dans la facilité du jeu de mots jusqu’à la fin de mon article car je ne voudrais pas m’attirer des sushis. 

Depuis plusieurs années, les législations automobiles mènent la vie dure aux voitures thermiques à travers le monde. D’ici 2035 d’ailleurs, il semblerait que la [...]

Après l’essai de la première génération de Mazda MX-5 (NA), c’est le moment de revenir au présent et de tester la dernière génération (ND) dans sa plus belle déclinaison, en version fastback de 184 chevaux, la RF.

Comme pour Top Gun Maverick, vous pouvez l’apprécier sans avoir vu le Top Gun original de 1986. Toutefois, je vous conseille de lire mon premier essai de la Mazda MX-5 NA avant d’attaquer celui-ci, de la MX-5 ND RF. En effet, il vous manquera des références si vous sautez cette étape.

J’en vois dans la salle qui ne m’écoutent pas. Comme je suis sympa, je vous présente une nouvelle fois la chronologie des [...]

Combien de caisse de 1998 peuvent se targuer d’être encore désirables en 2022. Vraiment désirables, pas simplement une hype de boomers en mal de madeleine de Proust. Et parmi elles, combien ont été financièrement accessibles ? La Peugeot 206 CC coche ces deux cases. Je l’ai possédée. Une sacrée histoire !

Prenez donc une Goudale (placement de produit non-rémunéré évidemment) et laissez-moi vous compter comment la 20coeur a pris place dans ceux de ma femme et moi-même. Meetic avait fait une pub disant que « ce sont ses défauts qui vont plaire ». En effet, elle nous a beaucoup plus. Et aujourd’hui, je regrette de l’avoir vendue comme j’étais [...]

Cette MX-5 de 1992 provient du parc presse Mazda France. Une première génération prête pour la collection. Que vaut-elle 30 ans après ? Et surtout que vaut-elle essayée durant deux jours par un habitué des voitures modernes ?

Le mythe d’un roadster vendu à plus d’un million d’exemplaires, le record du monde. C’est probablement la phrase que vous avez le plus lue/entendue au sujet de cette voiture. On ne vous l’épargnera pas ici. Cela fait partie des antiennes des essais automobiles. Ce qui est moins connu, c’est son prix de vente à l’époque : 139 000 francs en 1990. Soit 33 500 € en 2021 avec les corrections dues à l’inflation par [...]

Suzuki a pactisé avec Toyota pour des échanges de modèles sur différents marchés du globe afin de respecter la norme d’émission de CO2 Corporate Average Full Economy (comme le café et ça s’écrit pareil). C’est ainsi que l’Across (et non la Cross) est apparu au catalogue en le chapeautant dans la foulée. Que vaut la Suzuki la plus chère de son histoire ? Est-ce un bon hybride rechargeable ? Aller en vacances avec, est-ce une bonne idée ? Pourquoi il pleut de manière aussi imprévisible en Normandie ? Pourquoi tant de questions ? Pourquoi pas ?

C’est parti pour l’essai longue durée du Suzuki Across qui nous a été prêté par la marque [...]

La Nissan GT-R n’est pas (mais pas du tout) la meilleure voiture du monde. On pourrait appeler cela un suicide professionnel. Si toutefois j’étais payé. Voici un moment que la vue de Godzilla sur roues ne soulage pas mon être intérieur. Le patron voue un amour sans limite à la Nissan GT-R et plus particulièrement à sa version Nismo. À tel point que déjà 9 articles lui ont été consacrés et qu’il a pleuré à l’annonce de son retrait du catalogue. Mais surtout, il affirme, haut et fort, que c’est la meilleur voiture du monde (NON). Alors je tente de manière maladroite et un peu malhonnête de remettre l’aiguille au centre du cadran. Voici 6 raisons qui [...]

Chers Porschistes puristes, il est l’heure d’arrêter internet pour aujourd’hui car les images qui vont suivre peuvent être choquantes. Voici dans la même phrase Porsche, 911, Turbo S, Cabriolet et Brabus. Le nom de code de ce projet fou du tuner allemand est Brabus 820 et oui, ce chiffre fait référence à exactement ce que vous pensez. On va voir ça.

Tout. Les fans de carbone vont avoir leur dose pour des années à venir car Brabus, fidèle à son habitude, s’est lâché sur la Porsche 911 Turbo S Cab. On trouve de la fibre de carbone [...]

Rouler à 110 km/h. Pourquoi ce titre débile sur ce sujet ennuyeux ? Je jouais de la flûte en stage d’été et… Non je déconne. Enfin presque. J’étais sur l’autoroute et il me restait 80 km à parcourir. 80 km dont 70 d’autoroute. Après un parcours via les nationales (je vous raconte ma vie mais vous verrez que ça prend sens), ces petites routes qui oscillent entre 30 et 90 km/h, aussi belles que (parfois) dangereuses, j’ai enchainé par l’autoroute. Gratuite, stagiaire oblige.

C’est alors que j’ai vu ce panneau 130 km/h. Comme un fou, comme un soldat même, j’ai décidé de maintenir le 110 km/h. Le vent heurtant la forme peu aérodynamique des rétros, ma [...]

Ça devient presque une tradition maintenant : vous raconter le dernier rassemblement de la place Vauban.

Si vous voulez visiter Paris, c’est en août qu’il faut venir. Certes, les touristes internationaux reviennent doucement en masse après deux saisons plutôt calmes suite à une histoire de pandémie. Toutefois, les Parisiens sont en vacances à l’île de Ré ou au Cap Ferret et les travailleurs franciliens se dirigent vers des multiples destinations (Bretagne, Côte d’Azur, Portugal, Maghreb, Seine-et-Marne, etc.). Les rues deviennent désertes, d’autant plus un dimanche matin. Dès lors, ce n’était pas gagné de voir des autos en nombre à cette [...]

C’est enfin le grand soir jour ! Après des mois d’attente et des semaines de pronostics sur ses caractéristiques techniques, voici la présentation officielle de la nouvelle Porsche 911 (992) GT3 RS.

Pour rappel aux non-Porschistes, la 911 est la meilleure voiture du monde. Elle se décline dans 36 versions (ou presque) dont la gamme GT3. Celle pour le circuit. De ce fait, la 911 GT3 offre un bel aileron en col de cygne et permet de tourner gentiment entre la piste et la boulangerie. Comme souvent chez Porsche, leurs modèles offrent une polyvalence surprenante.

A cela s’ajoute les versions RS signifiant Renn Sport, [...]

Le Ford Explorer propose une hybridation rechargeable à son coupleux V6 pour les longs trajets en famille (nombreuse) et les incursions en ville dont les ZFE grâce à son autonomie de 42 km en électrique.

On commence immédiatement par les poncifs. Comme ça, on est débarrassé par la suite. Ou pas. Grosse bagnole, petit zizi. C’est cliché, c’est entendu mille fois, c’est caricatural. Oui. Pour autant, je ne peux m’empêcher d’y voir une allégorie du capitalisme américain. Voire même de l’histoire des Etats-Unis. Plus fort, plus puissant et surtout plus gros que le reste du monde.

Pour rappel, ce pays fait la [...]

Voici l’une des rares nouveautés de ces derniers temps à s’adresser aux petrolheads « à l’ancienne », la Hyundai i20 N. Ici, il n’est pas question d’électrification, de micro hybridation ou autre SUVification à la con mode, non ! Il s’agit plutôt d’une petite « GTI » comme on ne fait plus trop, avec un look de folie et des performances plus que respectables. Le « N » fait référence au célèbre circuit Nürburgring, où le modèle a été mis au point, c’est donc logiquement sur les routes fermées de l’Yonne que j’ai décidé d’essayer l’auto pendant une semaine et près de 1 200 km (le « N » fait aussi référence à [...]

On a coutume de dire que l’alcool ne sauvera pas le monde. Ford, Alain Prost et tous les allergiques à l’eau sont persuadés du contraire. Nous avons essayé la Ford Fiesta Flexifuel, qui prouve que l’alcool ne sert pas seulement à noyer la misère, il permet de s’en sortir. Voici l’essai de cette Ford Fête dans sa version ST-Line (c’est comme une ST mais sans le moteur). Modèle quasi neuf (450 km à la réception) prêté par Ford (merci Ford, on ira boire un verre).

Hoonited a 2 ans. A cette occasion, le patron m’a dit qu’il aimerait que je m’occupe de la fiesta. Je suis parti chercher des Pépitos, du jus [...]

Mégane E-Tech, la nouvelle star 100 % électrique de Renault, est-elle une berline compacte différente de ses prédécesseurs thermiques ? Spoiler : Non.

Allez, pour une fois, je ne savais pas comment attaquer ce papier donc je vais foncer directement dans le dur. Cette Mégane E-Tech manque cruellement de charme. On va parler de son physique au paragraphe suivant. Je parle de charme de façon globale. Elle manque de personnalité pour en faire une voiture intéressante. Un constat sévère malgré ses nombreuses qualités que l’on détaillera.

Lors de sa présentation en 2021, je [...]

L’équipe Hoonited a organisé le premier festival de son histoire pour profiter des fameuses routes fermées de l’Yonne.

La vie est parfois simple. Une bonne idée et c’est l’assurance d’une super journée. @Vtyok a donc proposé aux fidèles abonnés d’Hoonited sur Twitter de se retrouver le dimanche 24 juillet 2022 dans son département familial, l’Yonne.

Une vingtaine auraient voulu se joindre à nous si leurs vacances n’étaient pas déjà programmées. Finalement, la dizaine de présents a permis d’avoir le bon nombre de [...]

Le plus célèbre des pick-up américains, le Ford F-150, se décline dans une version Raptor R et devient le plus puissant de son histoire.

Depuis 50 ans, le Ford F-150 demeure le véhicule le plus vendu aux Etats-Unis. C’est évidemment la culture des grands espaces et de l’homme qui se fait tout seul avec sa grosse benne pour travailler sur des chantiers la semaine et emmener sa famille en camping (sauvage) le week-end. Pour plus de détails et de précisions, je vous invite à écouter ce podcast avec Bertrand Rakoto qui raconte l’histoire du marché américain et de ses « trucks ».

Hyundai a présenté la Ioniq 6 fin juin et en attendant de vous en dévoiler plus à la rentrée prochaine, voici une petite news pour le référencement, la vie du site et parce que @Novichok m’a harcelé pour que je la fasse.

Tout commence avec un concept nommé Prophecy, présenté en Mars 2020. Celui qui donnera naissance à la Ioniq 6.

C’est une fracture nette de l’œil droit, surtout avec cet arrière plongeant vers ce bouclier servant d’identité lumineuse. Peu importe l’angle, la caisse est un mélange fluidité et de muscles. Bref, vous avez les images.

On est aux antipodes du [...]

Après plusieurs rassemblements à la place Vauban avec plus de policiers que de passionnés ; la trêve estivale a redonné de l’air frais dans les moteurs en cette période caniculaire.

Cette semaine, @LeStagiaire essaye la nouvelle Ford Fiesta flexifuel. Il vous racontera tout dans son essai. Comptez sur lui pour écrire des blagues sur l’alcool et l’E85. Ou l’inverse.

C’est donc l’occasion parfaite de se rendre à Paris pour faire la Fiesta. Faut relativiser notre sens de la fête. On se pointe à 10h30 un dimanche matin. Peut-être l’horaire d’un after en à Ibiza. Toujours est-il que la bonne surprise provient de la [...]

On dit que c’est dans les vieux pots qu’on fait les meilleures soupes. Et si c’était dans les voitures moches qu’on faisait les meilleurs voyages ? Pour des raisons stylistiques et sociétales, les bagnoles sont devenues de petites forteresses sur roues, afin de se protéger ses passagers du monde dangereux qui les entoure. A quel moment le design est parti dans ce délire Mad Maxien au point d’en sacrifier le plaisir de voir le paysage défiler ? Au point de filer la gerbe à quiconque choisit les places arrière ? Surtout pour les gamins, hauts comme trois pommes qui contemplent la poignée de porte, se contentant d’imaginer le décor à défaut de l’admirer. Bref ! Si [...]