Fans de bagnole, ce site va ruiner votre productivité !Environ une minute de lecture
En panne d’idées pour occuper vos longues soirées de confinement, déconfinement ou autre couvre-feu ? Cet excellent site de tuning virtuel devrait alors vous plaire. Surtout si vous êtes ou avez été accro aux jeux vidéo comme Need For Speed Underground 1 et 2, Heat ou autres Midnight Club.
Le principe est simple : imaginez un configurateur classique de voitures en 3D, comme on trouve sur la plupart des sites des constructeurs automobiles. Remplacez les options habituelles par les élements de tuning, exactement comme dans un NFS U2. Ajoutez une soixantaine de marques de voitures, motos et camions au catalogue.. Des Lada, des Skyline, des F-150 Velociraptor… c’est totalement fou le catalogue de modèles 3D disponibles !
Avertissement : n’allez sur 3D tuning que si vous avez une ou deux heures devant vous, c’est vraiment addictif ! Au passage, je remercie l’ami Emmanuel Touzot sur Twitter pour cette trouvaille.
Une Lada 2101 de 1986 entièrement d’origine. Pour l’instant. 
Première création. Les réflexes de Los Santos Customs sont encore là ! 
Une espèce de Midnight Purple sur une vieille Lada, parce que pourquoi pas ! 
Ou alors, une livrée en couleurs de l’Ukraine ? 
A moins que vous ne préfériez cette horrible version Need For Speed low cost ?
Liste complete des marques da voitures, motos et camions dans 3D Tuning :
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Bentley, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Dodge, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, Freightliner, GAZ, GMC, Harley-Davidson, Honda, Hummer, Hyundai, IZH, Indian, Infiniti, International, Jeep, Kawasaki, Kenworth, Kia, Koenigsegg, Lada, Lamborghini, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Moskvich, Mustang, Nissan, Opel, Peterbilt, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Range Rover, Renault, Rolls Royce, Scion, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, UAZ, Volkswagen, Volvo, Yamaha, ZAZ
Je ne vais pas détailler tous les modèles par marque en revanche car il y en a beaucoup trop.
