Posts Tagged ‘micro hybride’
Most Recent
 
Read More
6 décembre 2023

Nouvelle Suzuki Swift : une 4ème génération qui fait de la résistance

Il y a un mois Suzuki présentait la nouvelle génération de la Suzuki Swift en version quasi définitive, et en conduite à droite, lors du salon de Tokyo. Aujourd’hui c’est la version finale (et en conduite à gauche) qui est révélée. Alors quid de la nouvelle Suzuki Swift ?

Petit coup d’œil dans le rétroviseur sur la Suzuki Swift III

La Suzuki Swift actuelle est aujourd’hui disponible avec deux moteurs. La version « classique » de 82 chevaux, assistés par un micro-hybridation 12 volts dite « SHVS » (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) et la version « Swift Sport » que l’on a tant aimée.

La Swift III de 82 chevaux est aujourd’hui [...]

 
Read More
6 juillet 2023

Essai Volvo V60 Cross Country micro-hybridée : évidemment plus routière qu’aventurière

La Volvo V60 Cross Country reste avant tout un break avec une motorisation diesel pour accumuler les kilomètres malgré ses airs de baroudeur. Voici son essai durant 15 jours et 1 900 km.

Le contexte de l’essai

De moins en moins de constructeurs valident des demandes de prêts sur des longues durées (plus d’une semaine) et avec un kilométrage illimité. Volvo fait donc partie des exceptions et m’a donné son accord pour profiter du V60 Cross Country pendant deux semaines de vacances à Arcachon. En effet, quoi de mieux pour tester un break diesel que de partir loin et longtemps ? Merci donc à Volvo de jouer le jeu du prêt longue durée. De cette façon, aucun détail [...]

 
Read More
14 mai 2023

Essai Mazda CX-60 : le pari (perdu ?) d’un 6 cylindres en ligne diesel

Mazda propose un tout nouveau moteur diesel micro-hybridé dans son CX-60 avec l’ambition de limiter les consommations et de proposer une alternative aux hybrides. L’occasion de tester l’ensemble et notamment son agrément de conduite.

Le contexte de l’essai

Je passe beaucoup (trop ?) de temps sur Twitter. C’est un endroit qui me plaît bien car on peut se faire plein de copains pour parler bagnoles. Le tout avec des bonnes blagues. Dès lors, quand Thibault (que vous connaissez puisque vous avez lu l’essai de sa 2CV AZAM rouillée de 1965) demande si la version Mazda CX-60 essayée par Arnaud est un hybride rechargeable ou un diesel, je lui réponds [...]

 
Read More
23 février 2023

Essai Hyundai Tucson Hybrid 48V essence : le stagiaire

Chez Hoonited nous aimons les Tuc, le son, alors nous vous offrons un second essai du Hyundai Tucson. C’est cadeau mais pas inutile, car le @Novichok n’avait pas pu caser deux sièges auto dans son test, faute de siège auto, faute de gamin surtout. Ce SUV m’intriguait, l’occasion a fait le daron. Tadam, essai, action ! Enfin action vite fait…

L’essai de la version micro Hybrid 48V comparée à l’excellente version Hybrid 230

Le Novichok a pu s’amuser avec une VRAIE version hybride de ce Hyundai Tucson, qui offrait le même équipement que notre version du jour, mais disposait de 80 chevaux de plus, 100 Nm de couple en plus, des [...]

 
Read More
16 avril 2022

L’essai de la Hyundai Bayon (micro-hybridée) qui ne nous prend pas pour des jambons !

Le Bayon, SUV compact micro-hybridé de Hyundai, se teste sur des magnifiques routes basques et notamment à Bayonne !

Le Bayon à Bayonne

La vie est parfois simple. Quand le service relation presse de Hyundai nous propose un week-end en Bayon à Bayonne, il est de notre devoir d’accepter. C’est même indiqué dans la charte éditoriale d’Hoonited sous le commandement suivant « tout essai de bagnole doit comporter un jeu de mots ou une blague puérile. »

La vie est parfois faite d’a priori. (Oui, oui, ce n’est pas bien, tout ça, tout ça.) Je me disais que le Bayon serait un petit SUV sans intérêt avec de nombreux défauts mais qu’il m’offrirait le [...]

 
Read More
27 janvier 2022

L’essai du nouveau Suzuki S-Cross à la montagne : en 2 roues et surtout en 4 roues motrices !

En France et en 2021, les ventes de SUV représentaient 40 % du marché automobile français. Quoi de plus logique pour Suzuki que de proposer un nouveau S-Cross avec des déclinaisons en 2 et 4 roues motrices. Pour cela, la marque nipponne (ni mauvaise, comme ça, c’est fait) a convié des dizaines de journalistes/blogueurs à Val Cenis, une belle station des Alpes. Au programme, plusieurs versions du SUV familial à l’essai sur des routes dénivelées et enneigés :

2 roues motrices et boîte manuelle,4 roues motrices et boîte automatique,4 roues motrices et boîte manuelle.Et un bonus mais c’est secret pour l’instant.

Le Suzuki S-Cross existe depuis 2013 avec un restylage en [...]

Les derniers essais
 
Read More
 
Read More
 
Read More
Motard roulant debout sur la Suzuki V-Strom 800 DE en coloris jaune.

Un peu de Lego ?
 
Read More
 
Read More
 
Read More

 
Read More
 
Read More
Publicité
/* ]]> */