Imaginez. Un réveil difficile par un vieux lundi matin pluvieux. Vous êtes de l’équipe Dacia, en retard pour la réunion de présentation d’un nouveau projet. Vous arrivez trempé et vous prenez place discrètement. L’équipe marketing se pointe. La Sandero et le Duster dominent le marché, de la calandre au pare-chocs arrière. Mais il y a un créneau vide en véhicules abordables : le break. Sauf que les breaks, c’est « touchy ». Une main se lève et quelqu’un déclare que plus personne n’achète de break. « C’est la vérité Daviiiiiiiiiiid ». La main appartient à un David. En 2019, les breaks, faisaient partie des 6,7% de part de ventes des berlines. Y compris en Europe, rare endroit de la [...]

Dacia vient d’effectuer une subtile mise à jour de mi-carrière à son Duster de deuxième génération. Les changements apportés sont principalement esthétiques et technologiques, et le moins que l’on puisse dire, c’est que le baroudeur n’a jamais été aussi désirable ! Sa gamme a également été revue et simplifiée pour être plus cohérente avec les attentes des clients.

Le premier Dacia Duster a été lancé en 2010 et depuis, ce sont près de 2 000 000 exemplaires qui ont été vendus dans les 44 pays où le SUV est commercialisé. Presque 450 000 Duster circulent actuellement dans l’hexagone et notons que dans certains pays du tiers monde (Ukraine, Russie, etc.) le [...]

Chose promise, chose due : Dacia dévoile aujourd’hui son nouveau véhicule familial pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes, le Jogger. A mi-chemin entre un Duster et un Dokker, ce nouveau break adopte un look baroudeur et sera disponible à la commande à partir du mois de novembre 2021.

Le nouveau Dacia Dokker arrivera en concession à partir de février 2022 et les clients auront le choix entre deux motorisations pour commencer : le TCe 110 (essence) ou l’ECO-G 100 (GPL). Toutes les caractéristiques techniques des deux moteurs n’ont pas encore dévoilées mais ça ne devrait pas beaucoup différer du reste de la gamme où [...]

Quand j’ai annoncé que je testais la nouvelle Dacia Sandero, les gens ont eu un rictus teinté de Don’t Give a Shitisme. Puis ils sont montés dedans et ont fait un tour avec moi qui les a plus choqué que l’anglicisme dégueulasse placé dans cette intro. Je vais vous expliquer pourquoi.

Vous avez déjà compté jusqu’à 2 millions ? Non, parce qu’on s’endort forcément avant. Chez Dacia, ils ont dû enchaîner les cafés pour y arriver ou utiliser un ordinateur dont le job est justement de faire ce genre de tâches détestables. C’est le nombre que je me suis pris en pleine tronche à chaque vidéo regardée, essai lu ou [...]