Dans cette deuxième partie, nous allons prendre (littéralement) le volant d’une Lotus 2-Eleven. Je ne pense pas conduire une autre voiture aussi phénoménale que celle-ci dans toute ma vie.

Si vous tombez sur cet essai sans avoir lu la première partie de ce trip[tyque] anglais, vous allez la lire. Autrement, parce que je suis sympa, je vous résume. Guillaume m’invite à conduire ses voitures dont une Lotus Elise. C’est bien mais c’est bof à mes yeux. Je provoque, oui. C’est surtout bof en comparaison avec cette folie de Lotus 2-Eleven.

Si l’Elise est fade, la 2-Eleven est exubérante comme [...]

C’est enfin le grand soir jour ! Après des mois d’attente et des semaines de pronostics sur ses caractéristiques techniques, voici la présentation officielle de la nouvelle Porsche 911 (992) GT3 RS.

Pour rappel aux non-Porschistes, la 911 est la meilleure voiture du monde. Elle se décline dans 36 versions (ou presque) dont la gamme GT3. Celle pour le circuit. De ce fait, la 911 GT3 offre un bel aileron en col de cygne et permet de tourner gentiment entre la piste et la boulangerie. Comme souvent chez Porsche, leurs modèles offrent une polyvalence surprenante.

A cela s’ajoute les versions RS signifiant Renn Sport, [...]

L’année dernière, Bugatti présentait un concept d’hypercar dont les performances promises étaient très proches d’une voiture de course. Le Bolide premier du nom affichait alors 1 850 ch pour un peu moins de 1 300 kg, de la folie ! Récemment, la marque de Molsheim a profité du concours d’élégance de Pebble Beach, aux Etats-Unis, pour dévoiler la version de production de sa bête. Les performances sont légèrement revues à la baisse et le Bolide définitif sera exclusivement dédié au circuit. Allons voir ça en détail.

L’hypercar est animée par le W16 quadri-turbo de 8,0 l, déjà vu sur la Chiron, [...]

Porsche vient de présenter une édition limitée à 30 exemplaires de la 911 GT2 RS Clubsport 25 en l’honneur donc du 25ème anniversaire de l’écurie de course allemande, Manthey-Racing.

Depuis des décennies, Porsche sait faire des voitures pour aller chercher sa baguette tout comme réaliser des chronos sur circuit. Néanmoins, la marque de Stuttgart sait aussi produire des modèles pour uniquement exploser des records sur routes fermées. Tellement fermées que cette 911 n’est pas homologuée pour la route.

Chez Porsche, la communication est [...]