Mon top 5 des Ferrari moches
Oui, des Ferrari moches existent. La plus célèbre marque automobile n’a pas…
Essai Nissan Ariya e-4orce : un SUV 100 % électrique trop lourd (pléonasme ?)
Ce Nissan Ariya e-4orce en finition Evolve de 306 ch développe un couple…
Essai Renault Mégane R.S. Ultime, efficace mais sans passion : un dernier tour (sur piste)
Pour la dernière fois avec un moteur thermique de 300 ch, la…
Essai Dacia Duster 4×4 : uniquement valable en tout-terrain
Ce Dacia Duster 4x4 diesel de 115 ch performe sur les terrains…
Essai Mini Cooper S : le charme avant tout ?
Cet essai de Mini Cooper S démontre qu’une citadine sportive de 178 chevaux…
Essai Audi Q4 Sportback e-tron : 100 % électrique et 100 % décevante
Nous allons découvrir cet Audi Q4 Sportback e-tron avec une puissance de…
Essai Mitsubishi Colt hybride : l’arme fatale (rebadgée)
La Mitsubishi Colt est une Renault Clio. Exactement une Renault Clio. Dès…
Essai Alpine A110 S : du pilotage pour ma première fois sur circuit !
Quoi de mieux qu’un essai sur circuit pour tester l’Alpine A110 S…
Trip[tyque] nordique : l’essai du serieux Secma F16 (3/3)
Le Secma F16 se destine à la balade et au circuit en…
Trip[tyque] nordique : l’essai du rigolo Secma Fun Buggy (2/3)
Le Secma Fun Buggy se prend en main rapidement et permet de…
