Ce Part IV s’inspire de l’un des meilleurs opus du jeu, Need For Speed Heat, et met en scène une BMW M4 coupé verte qui évolue dans un monde ouvert de Rostov-sur-le-Don la nuit. Après avoir participé à la première épreuve de drift (sur un vrai rond point et dans une vraie ville, ne faites pas ça chez vous si vous ne voulez pas avoir de vrais problèmes !), notre BM affronte une Mercedes-AMG C 63 S, une Lamborghini Huracan et une Mitsubishi Lancer Evolution VIII dans une street race qui envoie du lourd ! Non, je déconne. Les quatre bagnoles se trainent clairement le derrière dans les rues de Rostov mais la manière dont c’est filmé et la post prod font leur petit effet. C’est beau, c’est cool, c’est hyper bien fait !

Je n’ai plus grand chose à dire sur cette vidéo, je vous laisse la regarder par vous-même plutôt car une image vaut mille mots comme on dit. Et si le sujet du jeu vidéo de bagnole vous intéresse, je vous invite à jeter un oeil à ce papier que le stagiaire a récemment mis en ligne !

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Lotus Esprit Turbo

En 1987 un éditeur du nom d’Accolade sort le premier Test Drive, un jeu qui envoie du lourd pour l’époque !

On peut y « conduire » virtuellement la Porsche 911 Turbo, la Chevrolet Corvette, la Lamborghini Countach, la Ferrari Testarossa et la Lotus Esprit Turbo. Pour la première fois, plusieurs marques officielles sont présentes. La conduite se fait en vue intérieure avec une modélisation du tableau de bord propre à chaque modèle. On a même une animation à chaque passage de vitesse sur une grille en H (cf la petite vidéo qui me confirme qu’on trouve vraiment tout sur internet, même un jeu de 1987).

Pour ma part, j’ai découvert la Lotus avec ce jeu, les autres voitures m’étaient connues grâces aux jouets. Et la Lotus Esprit Turbo c’est ça :

Lotus Esprit Turbo 1983

Depuis Accolade est mort et la série des Test Drive a tenté plusieurs rebondissement mais on n’est pas sur jeuxvideo.com ici.

Ferrari Testarossa

A t-elle seulement besoin d’un jeu pour être connue, cette dame aux hanches larges et galbées ? Pas vraiment. Mais même s’il s’en est écoulé 7177 exemplaires en 8 ans, on ne la voyait jamais, ni à la TV, ni dans la rue. Elle symbolisait la supercar de rêve de l’époque. On a donc eu droit à son utilisation plus ou moins officielle dans des jeux comme le populaire (et bien pourri) OutRun.

Et si tu remarques bien, c’est drôle parce que la jaquette représente une F40 sans la licence. Or, dans le jeu, il s’agit bien d’une Testarossa. Comment ça les éditeurs s’en battaient les œufs du réalisme à l’époque ? D’ailleurs, la plaque « FM » pour « F*ck Me » était une incitation à se prendre un procès de la firme de Maranello.

Dans la vie réelle, une Testarossa c’était ça et elle claquait autant visuellement que mécaniquement (littéralement, le 12 cylindres à plat faisait un bruit d’enfer).

Ferrari F40

Toujours Ferrari, c’est l’éditeur Titus qui va lancer son propre « besoin de vitesse » avec un jeu qui se nomme F40 Pursuit Simulator. Mais comment ? Le constructeur a donné son nom à un jeu de hors la loi qui défient la police ? Bien sûr que non ! D’ailleurs, tu remarqueras que le nom Ferrari n’apparaît pas. On reconnaît la bagnole et d’ailleurs Titus remettra le couvert un an plus tard mais en virant carrément le nom F40.

Bon, des jeux vidéo pourris du genre qui vont [...]

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Les épisodes

Depuis 2019, notre cher Vladislav parcourt la Russie pour filmer ses remakes de Need For Speed en vrai armé de son Sony Alpha 7. De Krasnodar à Rostov-sur-le-Don, en passant par Saint Petersbourg, le vidéaste met en scène les voitures mythiques de la saga dans une ambiance identique aux jeux. Ses « Need For Speed In Real Life », c’est du pur bonheur pour toutes celles et ceux qui ont passé des heures et des heures sur les vieux NFS !

Episode 1

Dans ce remake de Need for Speed Underground 2, suivez les aventures de la Toyota Celica bleue dans les rues de Rostov-sur-le-Don. Impressionnant !

Episode 2

Le line up de cet épisode est tout simplement incroyable : Nissan Skyline R34 GT-R, Toyota Supra Mk4, Toyota Celica, Mazda RX-7, Volkswagen Golf, Subaru Impreza WRX STI, Honda S2000, Nissan 350Z, Pontiac GTO, Mitsubishi Lancer Evolution IX et Lancer Evolution VIII et Mitsubishi Eclipse… Voyons voir ce que tout ça donne une fois monté :

Episode 3

Fini la rigolade dans ce 3ème épisode, on sort le grand jeu ! A l’image de cette emblématique BMW M3 E46 à la déco « Most Wanted » que tout fan de la saga connaît parfaitement. Ici, le « véhicule unique » se balade dans les rue de Saint Petersbourg en quête de course illégale. Comme d’habitude, la réal’ est incroyablement « réaliste » !

Le making of de Need for Speed in Real Life

Le « behind the scenes » des 3 épisodes est aussi fou que les épisodes eux-mêmes. On y voit les moyens (souvent du bord) mis en œuvre pour la réalisation des films, les voitures de traveling, le rendu des scènes avant et après traitement, etc. Bref, un boulot absolument titanesque !

Via : Chaîne Youtube de Vladislav Chekounov

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MarqueModèleAlfa Romeo 8C Competizione SpiderAlfa Romeo 8C CompetizioneAston Martin DBS VolanteAston Martin DBSAston Martin  V12 VantageAston Martin One-77Audi TT RSAudi R8 Spyder 5.2 FSI quattroAudi R8 Coupé 5.2 FSI quattroBentley Continental Supersports CoupéBentley Continental Supersports CabrioletBMW sDrive35is Z4BMW M3 E92BMW M6 ConvertibleBugatti Veyron 16.4Bugatti Veyron 16.4 Super SportBugatti Veyron 16.4 Grand SportChevrolet Camaro SSChevrolet Corvette Grand SportChevrolet Corvette ZR1Chevrolet Corvette Z06Dodge Charger SRT8Dodge Challenger SRT8Dodge Viper SRT10 ACRDodge Viper SRT10Dodge Viper SRT10 Final EditionFord Crown Victoria InterceptorFord GTFord GT500 Super SnakeFord GT500 ShelbyFord Police Interceptor ConceptGumpert Apollo SJaguar XKRKoenigsegg CCXKoenigsegg CCXR EditionKoenigsegg AgeraLamborghini Countach 5000 QVLamborghini Diablo SVLamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino BalboniLamborghini Gallardo Spyder LP 560-4Lamborghini Gallardo LP 560-4Lamborghini Gallardo LP 570-4 SuperleggeraLamborghini Sesto ElementoLamborghini Murciélago LP 640Lamborghini Murciélago LP 650-4 RoadsterLamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloceLamborghini Reventón RoadsterLamborghini ReventónMaserati GranCabrioMaserati GranTurismo SMaserati Quattroporte Sport GT SMazda RX-8McLaren MP4-12CF1Mercedes SL 65 AMG Black SeriesMercedes SLS AMGMitsubishi Lancer Evolution XNissan 370Z RoadsterNissan 370ZNissan GT-R SpecVPagani Zonda Cinque (NFS Edition)Pagani Zonda Cinque RoadsterPagani Zonda Cinque Roadster (NFS Edition)Pagani Zonda CinquePorsche 911 GT2 RSPorsche 911 GT3 RSPorsche 911 SpeedsterPorsche 911 Targa 4SPorsche 911 Turbo S CabrioletPorsche 911 Turbo 1982Porsche 918 SpyderPorsche Boxster SpyderPorsche Carrera GTPorsche Cayman SPorsche Panamera TurboPorsche 959Subaru Impreza WRX STI

Un peu déçu par la pauvreté du catalogue proposé, on est un peu loin du dernier Need For Speed en date, Heat.

Source : EA

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Acura NSX 2017 – SportiveAcura RSX-S 2004 – CoupéAlfa Romeo Giulia Quadrofoglio 2016 – PerformancesAston Martin DB5 1964 – CollectionAston Martin DB11 2017 -SportiveAston Martin Vulcan 2016 – HypercarAudi R8 V10 Performance Coupe 2019 – SupercarAudi S5 Sportback 2017 – PerformancesBMW i8 Roadster 2018 – DécapotableBMW Z4 M40i 2020 – DécapotableBMW M4 2018 – PerformancesBMW M2 Competition 2019 – PerformancesBMW M4 GTS 2016 – PerformancesBMW M3 E46 GTR 2006 – CoupéBMW M4 Convertible 2018 – DécapotableBMW i8 Coupé 2018 – SportiveBMW M3 2006 – PerformancesBMW M3 Evolution II 1988 – PerformancesBMW M3 2010 – PerformancesBMW M5 2018 – PerformancesBMW X6 M 2016 – SUVBuick Grand National 1987 – Muscle carChevrolet Corvette ZR1 Coupé 2019 – SportiveChevrolet Corvette Grand Sport 2017 – SportiveChevrolet Camaro SS 1967 – CollectionChevrolet Colorado ZR2 2017 – Pick-upChevrolet Corvette Z06 2013 – SportiveChevrolet Camaro Z28 2014 – Muscle carChevrolet Bel Air 1955 – CollectionChevrolet C10 Stepside Pickup 1965 – CollectionDodge Challenger SRT8 2014 – Muscle carDodge Charger 1969 – CollectionFerrari Testarossa Coupé 1984 – SupercarFerrari FXX-K Evo 2018 – HypercarFerrari 488 Pista 2019 – SupercarFerrari 458 Spider 2014 – SupercarFerrari 458 Italia 2014 – SupercarFerrari F40 1988 – SupercarFerrari LaFerrari 2016 – HypercarFerrari 488 GTB 2015 – SupercarFord F-150 Raptor (FEM de NFSP) 2016 – Pick-upFord Focus RS 2016 – CompacteFord Mustang GT 2015 – Muscle carFord F-150 Raptor 2016 – Pick-upFord Mustang 1965 – CollectionFord Mustang BOSS 302 1969 – CollectionFord GT 2017 – SupercarFord Mustang Foxbody 1990 – Muscle carHonda S2000 2009 – DécapotableHonda NSX Type-R 1992 – SportiveHonda Civic Type-R 2000 – CompacteHonda Civic Type-R 2015 – CompacteInfiniti Q60S 2017 – SportiveJaguar F-Type R Convertible 2019 – DécapotableJaguar F-Type R Coupe 2017 – SportiveKoenigsegg Regera 2016 – HypercarLamborghini Countach 25e Anniversaire 1989 – SupercarLamborghini Aventador SVJ Coupe 2019 – SupercarLamborghini Aventador SVJ Roadster 2019 – DécapotableLamborghini Huracan Performante 2018 – SupercarLamborghini Huracan Performante Spyder 2018 – DécapotableLamborghini Aventador S 2018 – DécapotableLamborghini Aventador S Roadster 2018 – DécapotableLamborghini Huracan Spyder 2018 – DécapotableLamborghini Huracan 2018 – SupercarLamborghini Diablo SV 1995 – SupercarLamborghini Murciélago SV 2010 – SupercarLand Rover Defender 110 Pick-up Double cabine 2016 – Tout-terrainLand Rover Range Rover Sport SVR 2015 – SUVLotus Exige S 2006 – CircuitMazda MX5 2015 – DécapotableMazda MX5 1996 – DécapotableMazda RX-7 Spirit R 2002 – CoupéMcLaren 600LT 2018 – SupercarMcLaren P1 GTR 2015 – HypercarMcLaren 570S Spider 2018 – DécapotableMcLaren P1 2015 – HypercarMcLaren 570S 2015 – SupercarMercedes-AMG C63 Coupé 2018 – CoupéMercedes-AMG GT R 2017 – SportiveMercedes-AMG GT S Roadster 2019 – DécapotableMercedes-AMG G63 2017 – SUVMercedes-AMG GT 2015 – SportiveMercedes-AMG A 45 2014 – CompacteMercury Cougar 1967 – CollectionMini Countryman John Cooper Works 2017 – CompacteMitsubishi Lancer Evolution X 2008 – RallyeMitsubishi Lancer Evolution IX 2007 – RallyeNissan 370Z Édition 50e Anniversaire 2018 – CoupéNissan GT-R Nismo 2017 – SupercarNissan 370Z Nismo 2018 – CoupéNissan 350Z (celle de Rachel dans NFSU2) 2003 – CoupéNissan Skyline GT-R (celle d’Eddie [...]

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Les possibilités de personnalisation des voitures offertes par le jeu sont immenses et les « accessoires » sont plus qu’actuels : des jantes Vossen au kit Rocket Bunny en passant par les pièces stock, il y a vraiment de quoi passer des heures sur chaque voiture de son garage.

Alors quand on voit le taff abattu pour recréer toutes ces stars de la saga Fast and Furious plus ou moins à l’identique, on ne peut qu’admirer le travail et saluer l’artiste. De la Nissan Skyline R34 de Brian à la Dodge Charger de Dom, elles y sont presque toutes !

Un mot sur le jeu en lui-même puisque j’y ai passé quelques nuits blanches dessus. Graphiquement plutôt réussi, surtout la vue des caisses dans le garage, mais avec un scrénario digne d’un mauvais téléfilm M6. Les dialogues sont franchement pourris et la VF est attroce… Je crois bien que c’est la première fois de ma vie que j’arrête de jouer à un jeu (surtout un jeu de bagnole) à cause d’une histoire nulle.

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