Ford F-150, c’est l’Amérique

Depuis 50 ans, le Ford F-150 demeure le véhicule le plus vendu aux Etats-Unis. C’est évidemment la culture des grands espaces et de l’homme qui se fait tout seul avec sa grosse benne pour travailler sur des chantiers la semaine et emmener sa famille en camping (sauvage) le week-end. Pour plus de détails et de précisions, je vous invite à écouter ce podcast avec Bertrand Rakoto qui raconte l’histoire du marché américain et de ses « trucks ».

Le beau et gros Ford F-150 Raptor R

Un Ford F-150, c’est gros. Un Ford F-150 Raptor, c’est encore plus gros sous le capot. Alors un Ford F-150 Raptor R, c’est biganstesque avec ce V8 suralimenté (de la Mustang Shelby GT500) de 5,2 litres qui développe 700 chevaux et 868 Nm de couple.

Un Raptor R pour le désert

Toutes les photos de Ford USA donnent envie de le tester dans la Death Valley mais sans passer par la route principale parfaitement goudronnée. Le F-150 Raptor R se doit de s’aventurer dans le désert avec du sable et des rochers ! Grâce à sa suspension à long débattement, ses amortisseurs spéciaux et ses pneus de 37 pouces, rien ne devrait l’arrêter. Avec son couple de camion, il pourra sortir de toutes les situations et tracter des dinosaures.

Pour aider le moteur à bien respirer, le volume d’admission d’air augmente de 66 %. Toujours important de bien s’oxygéner. Évidemment, la transmission (10 vitesses) a aussi été améliorée pour gérer la greffe d’un V8 et s’adapter à la nouvelle puissance. On retrouve 4 modes de conduite : Normal, Sport, Quiet et le fameux Baja pour sauter de dunes en dunes.

Ford F-150 Raptor : un physique R-avageur

La calandre, les pare-chocs et les élargisseurs d’ailes peints en noir affirment une allure menaçante et déterminée. La lettre R apparaît en rouge orangé pour contraster avec le noir foncé. Des stickers de terre dure et fissurée ornent les ailes arrière et 8 couleurs de carrosserie seront au catalogue. Enfin, un dôme surmonte le capot pour extraire l’air brulant d’en-dessous.

Aucune photo de l’intérieur de ce Raptor R mais on devrait y retrouver des sièges Recaro en cuir noir et Alcantara ainsi que de la fibre de carbone sur les portes et le tableau de bord.

La modernité de ce Ford F-150 Raptor R

Toutes les aides à la conduite sont aussi présentes et notamment celles pour le tout-terrain comme le Trail Turn Assist qui permet de réduire le rayon de braquage dans les virages serrés. Chose étonnante, à l’instar des véhicules hybrides ou électriques, on retrouve le Trail 1-Pedal Drive pour contrôler l’accélération et le freinage avec une seule pédale.

Le prix du F-150 Raptor R

La production débutera fin 2022 à l’usine de Dearborn, siège de Ford, en banlieue de Détroit et le prix sera probablement aux alentours des 110 000 $. Oui, je parle en dollars car aucune chance de se le procurer en France.

Toutes les photos [...]

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Pour des raisons déontologiques (et surtout de dépendance à l’opérateur californien), aucun lien commercial dans cet article non-sponsorisé.

La liste des cadeaux des plus radins aux plus généreux !

Ou comme on dit dans le marketing : la liste des cadeaux pour toutes les bourses !

Une plaque Ford à 10 €

Cette plaque commémorative décorative offre l’illusion de se téléporter aux Etats-Unis dans les années 50-60 ! D’une longueur de 20 cm et d’une largeur de 10 cm ; elle trouvera facilement sa place dans un logement ou un garage ! Ou finira probablement dans les toilettes. Je ne parle pas de la cuvette. Vous savez, les toilettes, cette pièce qu’on ne sait jamais comment décorer. Clairement pas le plus coûteux des cadeaux pour les Fordistes mais un bon départ pour commencer une collection multimarque !

Un cadeau pour ne pas tomber à côté !

Le produit est disponible sur le site qui porte le nom d’un fleuve sud-américain.

Des casquettes Ford à 25 €

Quand on pense à Ford, on pense à Detroit ! Quand on pense à Detroit, on pense à Eminem ! Oui mais non. On pense surtout aux routiers qui parcourent un continent entier avec leurs trucks et leurs casquettes visées sur la tête ! Si Ford est la marque historique américaine ; cet accessoire de mode complète le tableau. Au choix, de toutes les époques et de toutes les variétés, une sélection de 5 casquettes pour ressembler aux camionneurs ricains !

Un cadeau utile et stylé !

Les produits sont disponibles sur des sites spécialisés.

Un pick-up Ford en Lego à 120 €

On continue avec la nostalgie et les images d’Épinal de Virginie-Occidentale grâce à ce pick-up typique des années 50 ! Tout y est ! Cette version rétro dans un style rectangulaire et une couleur cuivrée s’équipe d’un moteur V8 avec un capot ouvrant tout comme sa benne à hayon et ses portières. Des rampes latérales en bois complètent ce fourgon. Une machine idoine pour livrer des produits bio de saison ! Le pick-up Lego mesure 33 cm de long, 14 cm de large et 14 cm de haut. A cela, s’ajoutent des accessoires comme une brouette, un bidon de lait, un arrosoir, des cagettes et surtout des fleurs, des tomates, des carottes, et des citrouilles !

Un cadeau rétro et à la mode !

Le produit est disponible sur le site officiel et se trouve aussi facilement dans plusieurs enseignes de grande distribution.

Une maquette Ford GT40 à 250 €

Ça va être difficile de faire plus iconique ! La Ford GT40 victorieuse au Mans en 1968 ! Cette maquette CMR en résine à l’échelle 1/12 rend fidèlement hommage aux pilotes Pedro Rodriguez et Lucien Bianchi qui remportèrent ces 24h d’endurance ! La typique livrée Gulf rappelle les performances incroyables du V8 de près de 5 litres de cylindrée pour 418 ch à 6 500 tr/min qui pouvaient [...]

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Du muscle et encore du muscle !

La démesure est certainement le mot qui qualifie le mieux le travail de Shelby. La démesure partout, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Notre Super Snake ne déroge pas à la règle et adopte un look des plus mauvaiscul, pour le plus grand plaisir de Jean-Michel Too-Much qui sommeille en moi. Shelby propose la bête en deux versions, deux ou quatre portes, toutes aussi stupides radicales l’une que l’autre.

Sous le capot de nos super serpents américains, on retrouve l’habituel 5.0 l V8 poussé à 786 chevaux envoyés aux quatre roues motrices du monstre. Le 0 à presque 100 km/h (60 mph = 97 km/h) est sauvagement abattu en à peine 3,45 secondes par la petite version du pick-up roulant au SP93 (de l’essence que l’on ne trouve pas vraiment chez nous).

Le muscle truck troque ses suspensions typées Baja contre des FOX de piste qui peuvent être rabaissées davantage sur la version deux portes. Le système de freinage peut également être renforcé sur le « petit » pick-up. Le Super Snake s’empare également d’une ligne d’échappement Borla et des jantes en 22 pouces.

600 exemplaires seulement

Chaque version du F-150 Super Snake par Shelby sera produite à seulement 300 exemplaires, autant vous dire que vous avez beaucoup plus de chance de croiser une Bugatti Chiron dans la rue. La version deux portes est facturée à partir de 90 790 $, tandis que la double cabine est vendue contre la somme de 105 708 $. Dans les deux cas, le pick-up de base est compris dans l’addition.

Les images du Shelby F-150 Super Snake

La version Double Cab avec la double bande courant sur toute la carrosserie en vue de 3/4 avant.La plus grosse version du F-150 de Shelby vue de l’arrière.Le F-150 Super Snake biplace, aussi inutile qu’exceptionnel ! La version « cabine simple » en vue 3/4 arrière.

Le Shelby F-150 de base

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Ce qu’il faut retenir de ce F-150 en briques orange :

1 379 pièces Les dimensions : 42 cm de long, 18 cm de large et plus de 15 cm de hautA titre de comparaison, le Land Rover Defender Lego Technic mesure plus de 22 cm de haut, 42 cm de long et 20 cm de large pour 2 573 pièces Les 4 portières ainsi que le capot et la benne s’ouvrent Le V6 (3,5 l EcoBoost) possède les pistons mobilesLa suspension est indépendante sur chaque roueLa direction est fonctionnelle et se commande via une molette située sur le toit du pick-up Le prix : 139,99 € (en précommande actuellement sur le site officiel, sortie en octobre)Sur le store américain, le même jouet est vendu 99,99 $, soit presque 60 euros de moins si on fait la conversion avec le taux du jour.

Lego vante le réalisme de son nouveau modèle. Et c’est vrai que ce nouveau Raptor est beau et respecte assez fidèlement le design du vrai pick-up de Ford, contrairement au dernier 4×4 Technic en date, la Jeep Wrangler. En revanche, on ne sait pas vraiment si la transmission intégrale sera de la partie, Lego a totalement omis ce « petit » détail lors de la présentation.

Le Ford F-150 Raptor en Lego Technic de face.La benne du F-150 Raptor.Le Ford F-150 Raptor en 3/4 avant.Le Ford F-150 Raptor en 3/4 arrière.La boîte du set 42126.La boîte du set 42126.

Source : Lego

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