Le contexte de l’essai

Mon truc à moi, ce sont les voitures. Et aussi l’aventure. De ce fait, je suis prêt à tester tout ce qui roule et à écrire tout ce qui me vient à l’esprit. Pour autant, je ne pensais pas que ça donnerait l’essai d’une trottinette électrique, la Ninebot Segway KickScooter P65E. Comment passe-t-on d’une Audi Q8 à 123 675 € à une patinette motorisée à 1 199 € ? Forcément à cause de grâce à @LeStagiaire.

Quand il ne s’amuse pas à se faire une AMI, mon collègue de bureau réalise des piges sur les nouvelles mobilités pour des médias qui le payent (mal). De ce fait, il a accès au parc presse de vélos, trottinettes et autres gyroroues. Avec l’accord de la marque Ninebot, @LeStagiaire m’a proposé de me la sous-prêter et j’ai fait la bêtise d’accepter.

Une trottinette électrique, pour quoi faire ?

Dans ma vie, je n’ai strictement aucune utilité d’une trottinette électrique. Durant mon essai, à son guidon, en m’ennuyant, je me posais cette question : à qui et surtout, à quoi peut-elle servir ? On y reviendra.  

Mon problème provient, encore et toujours, de @LeStagiaire. En juillet dernier, le mec m’a fait goûter à de l’adrénaline pure avec une Dualtron Victor de 4 000 W, débridée à 80 km/h. Une réelle première expérience folle et sensationnelle en atteignant 58 km/h sur une route fermée avec une décontraction crispation totale et jouissive. Drogué à l’euphorie, j’ai cru (naïvement) que j’allais retrouver les mêmes sensations. Grave erreur.

28 kg pour la Ninebot Segway KickScooter P65E !

28 kg pour une trottinette électrique ! Déjà qu’on râle assez sur le poids des bagnoles alors qu’on ne les porte pas, mais alors 28 kg, je ne m’en remets toujours pas. On parle de nouvelles mobilités mais comment peut-on sérieusement envisager de se déplacer quand il faut porter 28 kg ? Déjà un gamin de 10 kg dans les bras, c’est lourd (et bruyant). Donc même deux bambins dans les bras, c’est plus léger que 28 kg.

Avant même de commencer à rouler, j’avais envie de la balancer. Sauf que je ne suis pas assez puissant en épaulé-jeté pour y arriver. Oui, Mesdames, Messieurs de chez Ninebot, dans la vie, on n’utilise pas une trottinette d’un point A vers un point B sans devoir la ranger, la manipuler, la transporter.

Un comble, en allant la chercher au penthouse de @LeStagiaire, il m’a fallu rabattre les sièges de ma Polo pour la faire rentrer dans mon coffre. Et il a aussi fallu m’échauffer les biceps pour la soulever.

Un premier tour en Ninebot Segway KickScooter P65E 

Pour commencer à trottiner, il apparait nécessaire de la déplier puis de l’allumer. Une étape s’avère plus compliquée que l’autre. Je manque de patience en général et en particulier avec les objets qui sont conçus avec les pieds. M’y prenant aussi sûrement comme un manche, j’ai dû [...]

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