Avant toute chose, je tiens à signaler que cet article n’est pas sponsorisé par Véligo, ou par qui que ce soit d’ailleurs. J’aurais bien voulu mais non, j’ai souscrit au service comme tous les clients et je paie tous les mois une (grosse) facture pour la location.

L’offre Véligo : comment ça fonctionne ?

Pour les non-Franciliens, Véligo est le nom du service d’Ile-de-France Mobilités en charge de promouvoir le VAE (Vélo à Assistance Électrique) et de le proposer à la location courte durée pour les habitants d’IDF. A ne pas confondre avec Vélib ou autres services en free-floating, qui peuvent être utilisés par n’importe qui et qui sont facturés au coût par coût.

Je fais semblant d’être à l’aise devant la caméra.Crédits photo : @clemsiemckenzieNormalement je roule avec un casque et des gants, mais pour le shooting photo c’était trop chiant de m’en équiper.Crédits photo : @clemsiemckenzie

Le Véligo est une location. Entre un et six mois, le vélo est « à vous » et personne d’autre ne pourra l’utiliser pendant cette durée. Vous devez donc le garer, recharger et entretenir comme s’il était vôtre, contrairement à un Vélib que l’on prend et remet à une borne dédiée, et qui connaît des dizaines d’utilisateurs différents en une journée.

Véligo est un service destiné aux gens qui ne connaissent pas le vélo électrique et qui seraient tentés par un tel moyen de transport au quotidien. Sauf qu’au lieu de claquer directement une somme astronomique dans un beau Cowboy ou Babboe, on loue un vélo pseudo-équivalent pour se familiariser avec l’assistance électrique, et pour voir si ça nous conviendrait au quotidien. Un peu comme si on louait une Zoe avant d’acheter une Taycan Cross Turismo : ce n’est pas exactement la même chose mais il y a de l’idée.

Il existe 3 types de vélos proposés à la location : le classique (entre 1 et 6 mois), le cargo à deux roues et le cargo triporteur (tous les deux louables entre 1 et 3 mois). Selon votre situation particulière et le vélo choisi, le tarif de location varie entre 20 et 100 euros par mois. Mais avant de recevoir son vélo, on s’inscrit à une longue liste d’attente et on… attend. Pour le modèle classique, ça semble aller relativement vite (quelques semaines seulement) alors que pour un triporteur il faudra attendre 2 voire 3 mois, il ne faut pas être pressé de faire du vélotaf.

Une fois l’attente terminée, vous êtes contactés par Véligo et vous avez un certain temps (48h de mémoire) pour valider votre inscription. A partir de ce moment, comptez une dizaine de jours pour recevoir enfin votre VAE.

Véligo propose également de souscrire à une assurance pour votre vélo (je conseille très fortement !). Ça fait grimper la facture mais ça permet surtout de dormir tranquille si vous garez votre vélo dans la rue. Personnellement, j’ai opté pour l’assurance la plus chère (Formule Sérénité+) avec une franchise de 40 €, contre 400 € pour la formule [...]

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