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	<title>Archives des hybride - Hoonited</title>
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	<title>Archives des hybride - Hoonited</title>
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		<title>Essai Renault Clio E-Tech Full Hybrid : pas de quoi râler ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 12:30:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La nouvelle Renault Clio E-Tech Full Hybrid&#160;devient la plus puissante de l’histoire (hors version V6 et R.S.) avec 160 ch et se fait (trop) entendre. Marque et modèle Renault Clio Version/finition E-Tech Full Hybrid / Techno Prix du modèle essayé 29 000 € Kilomètres parcourus 222 km Consommation constatée 4,6 l/100 km Type de moteur [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Kia Sportage : le bon SUV familial ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-kia-sportage/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 07:15:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Dans cette version hybride de 239 ch, le Kia Sportage devrait permettre un usage polyvalent pour les familles. Et pourtant. Marque et modèle Kia Sportage Version/finition GT-Line Premium Prix du modèle essayé 50 550 € Kilomètres parcourus 1 766 km Consommation constatée 6,8 l/100 km Type de moteur 4 cylindres 1,6 l de 180 ch [&#8230;]</p>
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		<title>Bonne nouvelle : la future Nissan GT-R (R36) ne sera pas 100% électrique !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/nissan-gtr-r36-2030-hybride/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 13:27:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Alors qu&#8217;on craignait de voir la GT-R transformée en grille-pain électrique, Nissan vient de lâcher une info qui fait plus de bien qu&#8217;un plein de SP98 à 1 euro. Pas de « Bzzzt-Bzzzt » pour la R36 Lors d&#8217;une petite sauterie au siège de Nissan à Yokohama, Richard Candler (le grand manitou de la stratégie produit) a [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Essai Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 : pour tous les terrains  </title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-dacia-bigster-hybrid-g-150-4x4/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 15:15:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Ce Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 offre toutes les technologies (hybridation, GPL et transmission intégrale) pour un maximum d’efficience. Direction Antibes avec un test en tout-terrain. Marque et modèle Dacia Bigster Version/finition Hybrid-G 150 4&#215;4&#160;/ Journey Prix du modèle essayé 36 400 € Kilomètres parcourus 90 km Consommation constatée 8,8 l/100 km (avec du 4&#215;4) [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid : un grand Captur amélioré</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2026 14:50:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid&#160;reprend la motorisation du Dacia Bigster et améliore son agrément, forcément. Marque et modèle Renault Symbioz Version/finition E-Tech Full Hybrid / Esprit Alpine Prix du modèle essayé 43 415 € Kilomètres parcourus 395 km Consommation constatée 5,7 l/100 km Type de moteur 4 cylindres 1,8 l de 109 ch + [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Dacia Bigster Hybrid : aussi habitable que bruyant</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 09:40:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Dacia Bigster Hybrid devient le plus cher et le plus puissant des modèles de la marque roumaine en se dotant d’une motorisation de 158 ch. Marque et modèle Dacia Bigster Version/finition Hybrid 155 / Extrême Prix du modèle essayé 33 800 € Kilomètres parcourus 480 km Consommation constatée 5,2 l/100 km Type de moteur [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Mini Countryman C : Maxi SUV confortable</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 13:00:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Mini Countryman C dispose d’un 3 cylindres aussi surprenant d’agrément que le confort général de cet énorme SUV. Marque et modèle Mini Countryman Version/finition C / Classic Prix du modèle essayé 44 910 € Kilomètres parcourus 290 km Consommation constatée 7,5 l/100 km Type de moteur 3 cylindres 1,5 l + hybridation 48V Puissance [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Lancia Ypsilon : une énième déclinaison Stellantisienne ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-lancia-ypsilon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 11:35:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La Lancia Ypsilon (Ibrida), seul modèle de la marque italienne dans le monde, devient une copie de la Peugeot 208. Est-ce suffisant pour perdurer&#160;? Marque et modèle Lancia Ypsilon Ibrida Version/finition Hybride / LX Prix du modèle essayé 29 200 € Kilomètres parcourus 642 km Consommation constatée 5,4 l/100 km Type de moteur 3 cylindres [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Essai Honda Civic e:HEV : devant la Type R !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-honda-civic-ehev/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Sep 2025 15:05:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Dans mon classement et donc dans mon cœur, cette Honda Civic e:HEV (dotée d&#8217;une motorisation hybride) devance la redoutable Type R grâce à sa polyvalence et son comportement étonnamment plaisant. Marque et modèle Honda Civic Version/finition e:HEV – Advance Prix du modèle essayé 41 700 € Kilomètres parcourus 883 km Consommation constatée 5,6 l/100 km [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Essai Honda CR-V e:HEV : entre efficience et agacements</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-honda-cr-v-ehev-entre-efficience-et-agacements/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Sep 2025 13:55:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Avec une hybridation simple de 184 ch, le Honda CR-V e:HEV&#160;conserve une motorisation bien connue de la marque japonaise et performe au niveau des consommations. Marque et modèle Honda CR-V Version/finition e:HEV – Executive Prix du modèle essayé 50 180 € Kilomètres parcourus 801 km Consommation constatée 5,3 l/100 km Type de moteur 4 cylindres [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Essai Suzuki S-Cross Dualjet Hybrid : 2 400 km éprouvants</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-s-cross-dualjet-hybrid/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 13:40:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Cette version traction du Suzuki S-Cross Dualjet Hybrid ne pourra pas lutter contre la concurrence en raison d&#8217;un trop grand fossé en matière d&#8217;agrément. Et je peux largement vous en parler après 2 400 km à son volant. Marque et modèle Suzuki S-Cross Version/finition Dualjet Hybrid / Style Prix du modèle essayé 35 630 € Kilomètres parcourus [&#8230;]</p>
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		<title>e-Trophées AM-AM 2025 : 26 bagnoles essayées en 2 journées !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 13:45:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Avec 32 journalistes, nous avons pris en main une vingtaine de voitures pour décerner les e-Trophées AM-AM 2025. Entre burn (out) et plaisir partagé. e-Trophées AM-AM 2025&#160;pour notre 3ème fois Il s’agit de la 4ème édition des e-Trophées AM-AM, la 3ème pour Hoonited et la seconde pour moi. Je pourrais vous rappeler que l’AM-AM est [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Lexus UX 300h : l’horrible eCVT</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 13:45:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Lexus UX 300h dispose d’une motorisation hybride dotée de 199 ch et couplée à une boîte eCVT si décriée. À raison. Pas tout le temps mais souvent à raison. Marque et modèle Lexus UX Version/finition 300h / F Sport Executive 2WD Prix du modèle essayé 60 890 € Kilomètres parcourus 1 015 km Consommation [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Hyundai Santa Fe Hybrid : à la conquête de l’Ouest (arcachonnais)</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 09:55:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Hyundai Santa Fe Hybrid de 215 ch permet de remplir son énorme coffre pour aménager une maison à Arcachon. L’occasion de l’essayer durant 1&#160;600 km. Marque et modèle Hyundai Santa Fe Version/finition Hybrid / Executive Prix du modèle essayé 60 200 € Kilomètres parcourus 1 608 km Consommation constatée 7,6 l/100 km Type de [&#8230;]</p>
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		<title>Une journée en Alfa Romeo !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2025 10:25:12 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Alfa Romeo nous a invités pour tester toute leur gamme et présenter la finition Intensa lors d’une journée en Vallée de Chevreuse, dans les Yvelines. Le contexte de la journée Habituellement, les journées presse concernent un nouveau modèle. Ou parfois plusieurs versions. Mais Alfa Romeo a eu l’excellente idée de réunir la totalité de sa [&#8230;]</p>
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		<title>Hoonited Yonne Festival : des (gros) coups de soleil / V8</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Apr 2025 14:50:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Ce premier Hoonited Yonne Festival&#160;de l’année 2025 a rassemblé une quinzaine de passionnés. Tous se sont fait éclater par le BMW XM Label Red de 748 ch et le soleil (rouge). Les grands espaces (et l’énorme SUV) La vie est faite de paradoxes. Quand on a un petit espace dans les Yvelines, on accueille plus [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Jeep Renegade 4xe : l’hybride rechargeable sans recharge</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Apr 2025 10:10:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Jeep Renegade 4xe dispose d’une motorisation hybride rechargeable avec une puissance de 190 ch. Voyons ce qu’il donne durant une semaine sans le recharger. Marque et modèle Jeep Renegade Version/finition 4xe / Summit Prix du modèle essayé 47 929 € Kilomètres parcourus 470 km Consommation constatée 6,4 l/100 km (sans aucune recharge) Type de [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Citroën C4 Hybride : bien loin d’être explosive</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-citroen-c4-hybride/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 09:10:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[C4]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
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		<category><![CDATA[berline]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Citroën C4&#160;Hybride dispose de 145 ch et d’un prix attractif pour faire face aux nombreux concurrents sur ce marché. Marque et modèle Citroën C4 Version/finition Hybride / Max Prix du modèle essayé 34 580 € Kilomètres parcourus 437 km Consommation constatée 5,2 l/100 km Type de moteur 3 cylindres 1,2 l et un moteur [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Nissan Juke Hybrid : une Captur d’écran moins agréable</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 16:35:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Juke]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
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		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le Nissan Juke Hybrid reprend la même plateforme/motorisation que le Renault Captur E-Tech et apporte quelques différences, pas toujours préférables. Marque et modèle Nissan Juke Version/finition Hybrid / N-Sport Prix du modèle essayé 37 500 € Kilomètres parcourus 528 km Consommation constatée 5,5 l/100 km Type de moteur 4 cylindres 1,6 l de 94 ch [&#8230;]</p>
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		<title>Essai Lexus LBX : une étonnante (bonne ?) surprise</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-lexus-lbx/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Feb 2025 13:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
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		<category><![CDATA[citadine]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Lexus, la marque premium de Toyota, propose ce LBX hybride avec de surprenantes qualités mais aussi des éléments rédhibitoires pour ce tarif. Marque et modèle Lexus LBX Version/finition Cool / 2WD Prix du modèle essayé 46 500 € Kilomètres parcourus 473 km Consommation constatée 5,2 l/100 km (on peut faire mieux) Type de moteur 3 [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-lexus-lbx/">Essai Lexus LBX : une étonnante (bonne ?) surprise</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
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