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	<title>Archives des hélico - Hoonited</title>
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	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
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		<title>Renault Air4 Concept : s&#8217;envoyer en l&#8217;air en 4L pour fêter ses 60 ans !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Le Stagiaire]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Nov 2021 16:43:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[hélico]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nous somme en 2021. La 4L de Renault fête ses 60 bougies. Soixante ans bordel ! On parle d&#8217;une référence automobile. Imaginez un peu : 30 ans de commercialisation, dans 100 pays différents, pour un total de 8 millions d&#8217;unités vendues. Elle a revêtu les uniformes de La Poste, de la gendarmerie, de multiples artisans et des couleurs foireuses de jeunes aventuriers du trophée portant son nom. Ce n&#8217;est pas une simple bagnole, mais une icône qui a révolutionné le petit monde automobile. Alors quoi de mieux que de fêter les 60 ans de cette dame en lui permettant de s&#8217;envoyer en l&#8217;air ? </p>
<p>Renault 4L : un concept volant totalement ouf !</p>
<p>A cette occasion, TheArsenal, un centre de design français installé à Sophia Antipolis sur la Côte D&#8217;Azur, a repensé le concept en lui donnant des ailes, évidemment, au nombre de 4.</p>
<p>L&#8217;engin est alimenté par des batteries de 22 000 mAh, tape 26 m/s (93,6 km/h) en vitesse de pointe et peut parcourir 700 m (soit moins qu&#8217;une Honda e) avec une poussée vectorielle de 95 kg par hélice. Pour info, la batterie de ma trottinette de 19 kg fait 27 000 mAh et n&#8217;offre que 40 km d&#8217;autonomie, au sol (pas dans les airs) à 25 km/h maximum.</p>
<p>On repassera pour l&#8217;aspect réaliste de la chose et on va se contenter d&#8217;admirer le travail stylistique. Car malgré les nombreuses transformations qu&#8217;a connu la Renault 4L, on ne l&#8217;avais encore jamais vue revêtir le costume de drone.</p>
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